Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
İL-76 (NATO kod adı ilə: Candid) — Sovet İttifaqının İlyuşin Konstruktor Bürosu tərəfindən dizayn olunmuş dörd turbofan mühərrikli çoxməqsədli təyyarədir. Kommersiya məqsədli yük daşıyan təyyarə kimi ilk dəfə 1967-ci ildə planlanmışdır. Bu təyyarə ağır və iri ölçülü yüklərin orta və uzaq məsafələrə daşınması üçün təyin olunmuşdur. Həmçinin bu təyyarəinin hərbi variantları hava-idarəetmə məntəqəsi və havada-yanacaq dolduran kimi Asiya və Avropa qitələrində geniş istifadə olunur. 'nin yerini almışdır.
| Ilyushin Il-76 | |
|---|---|
| Ил-76 | |
 | |
| Tipi | Nəqliyyat Təyyarəsi |
| İstehsalçı | |
| Baş konstruktor | |
| İlk uçuş | 25 Mart 1971 |
| İstismara verilmə tarixi | 1974 |
| İstismarçılar | Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələri Hindistan Hərbi Hava Qüvvələri İran Hərbi Hava Qüvvələri |
| Buraxılış sayı | ~960 |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
İL-76-nı fərqləndirən xüsusiyyətlərindən biri də onun rampa sistemli yük bölməsi qapısının olmasıdır, bu isə xüsusi ilə kommersiya məqsədli yük daşınmada daha əhəmiyyətli yer tutur. Çünki bu sistem bir çox iri ölçülü texnika və avadanlıqların, tırtıllı və təkərli texnikaların, bağlama şəklində olan yüklərin yük bölməsinə rahatlıqla daxil olunmasına kömək edir. Təyyarənin xüsusi modelləri də vardır ki, onlar yanğın söndürən kimi və çəkisizlik kabinası (zero-G) təlimlərində istifadə olunur.
Növləri
| Model | Xarakteristika, fərqli cəhətləri |
|---|---|
| İL-76 "Candid" | Baza modeli |
| İL-76 "Baghdad-1" | Sonradan "Adnan-1" adlandırılmışdır. İraq HHQ-ın İL-76MD bazasında hazırlanmış radarla təchiz olunmuş model. 3 nüsxədə hazırlanıb. |
| İL-76D | ('D' modeli "Desantniy", yəni Desant Daşıyan) quruq hissəsində isə müdafiə məqsədli atəş qurğusu mövcuddur. |
| İL-76 "Adnan-2" | İran HHQ-ə məxsus olmuş, radarla təchiz olunmuş versiya. 2009-cu il 22 sentyabrda qəzaya uğrayıb. |
| İL-76KT | Kosmonavtların hazırlanması üçün çəkisizlik vəziyyətini simulyasiyası üçün olan təyyarə. İlk uçuş 2 avqust 1981. |
| İL-76LL | Mühərrik testi üçün uçan laboratoriya |
| İL-76M | Modernizasiya olunmuş versiya, yükgötürmə qabiliyyəti 42 tona qədər artırılıb. İlk uçuşu 24 mart 1978-ci il. |
| İL-76MQA | İL-76M-in mülki variantı. Yalnız 2 nüsxədə hazırlanıb. |
| İL-76MD "Candid-B" | Modernizasiya olunmuş versiya. Yükgötürmə 48 tona qədər artırılıb. İlk uçuşu 6 mart 1981-ci il. |
| İL-76MDP | Yanğın söndürən təyyarə. İlk uçuşu 28 yanvar 1993-cü il |
| İL-76MD "Scalpel" | Təyyarə-hospital variantı |
| İL-76MD-90A | Daha güclü və ekologiya standartlarına cavab verən Aviadvigatel PS-90 mühərrikləri ilə təchiz olunmuş versiya |
| İL-76MD-M | Uzunməsafəli uçuşlar üçün modernizasiya olunmuş variant |
| İL-76MDK "Kosmos" | Kosmonavtların hazırlanması üçün çəkisizlik vəziyyətini simulyasiyası üçün olan təyyarə. İlk uçuş 6 avqust 1988. |
| İL-76MF | 6.6 metr daha uzun olan bu variant PS-90 mühərrikləri ilə maksimum qalxış çəkisi 210 ton və 60 ton yük götürmə qabiliyyəti olan modeldir. |
| İL-78MK | İL-78M bazasında hazırlanmış modernizasiya olunmuş versiya |
| İL-76P | Yanğın söndürən təyyarə |
| İL-76PS | Axtarış-xilasetmə təyyarəsi |
| İL-76PP | Radio-elektron mübarizə təyyarəsi |
| İL-82(İL-76SK) | Hava-idarəetmə məntəqəsi. Nüvə partlayışı zamanı yerdəki idarəetmə məntəqələrinin məhv olunduğu halda istifadəsi nəzərdə tutulur. |
| İL-76T "Candid-A" | Nəqliyyat |
| İL-76TD | İL-76MD təyyarəsinin sivil ekvivalenti. İlk uçuşu 1982-ci ildə etmişdir, D-30 turbofan mühərrikləri ilə təhciz olunmuşdur |
| İL-76TD "Antarktida" | Şimal və Cənuq qütblərə uçmaq üçün xüsusi naviqasiya sistemi ilə təmin olunmuş variant |
| İL-76TD-90VD | Aviadvigatel PS-90 mühərrikləri və rəqəmsal kabinə ilə təchiz olunmuş versiya |
| İL-76TD-90SW | Silk Way Airlinesin sifarişi ilə Aviadvigatel PS-90 mühərrikləri ilə təchiz olunmuş versiya |
| İL-76TF | Aviadvigatel PS-90 mühərrikləri ilə təchiz olunmuş mülki versiya |
| İL-78 "Midas" | Tanker-təyyarə |
| İL-78M | Modernizasiya olunmuş tanker-təyyarə |
| İL-78M-2 | |
| İL-78M-90A | İL-76MD-90A bazasında hazırlanmış tanker-təyyarə |
| İL-78MK-90 | İL-78MK-in Aviadvigatel PS-90 mühərrikləri ilə təchiz olunmuş versiyası əsasında hazırlanmış tanker-təyyarə |
| İL-78MKİ | Modernizasiya olunmuş, kommersiya məqsədli, Hindistan üçün olan versiyası |
| İL-78MP | Pakistan üçün hazırlanmış versiya |
| İL-976 | |
| A-50 "Mainstay" | Uzaq radiolokasiya müəyyən və idarə edilməsi təyyarəsi |
| A-60 | Uçan laboratoriya |
| A-100 | Uzaq radiolokasiya müəyyən və idarə edilməsi təyyarəsi |
| KJ-2000 | Uzaq radiolokasiya müəyyən və idarə edilməsi təyyarəsi — Çin versiyası |
Texniki göstəriciləri
Ümümi xarakteristikaları
- Ekipaj — 5 nəfər (əlavə olaraq 2 uçuş texniki və 2 yük operatoru)
- Yük götürmə : 42 ton (İL-76M), 48 ton (İL-76TD), 60 tonnes (İL-76MD-90A)
- Uzunluq : 46.59 metr (152 ft 10 in)
- Qanadların uc nöqtələri arasındakı məsafə : 50,5 metr
- Hündürlük : 14.76 metr (48 ft 5 in)
- Qanadın sahəsi : 300.0 m² (3,229.2 ft²)
- Boş çəkisi : 192,500 kg (İL-76TD-90) (203,962 lb)
- Maksimal qalxma çəkisi : 395,000 kg (İL-76) (429,975 lb (İL-76TD-90))
- Güc qurğusu : 4 × turbofanları, 142 (32,000 ) və ya 14,500 kgf hər birində
Göstəriciləri
- Maksimal sürət : 900 km/s (490 kt, 560 mph) Mach 0.82 hündürlükdən asılı olaraq
- Uçuş məsafəsi : 5,000 km (2,700 nmi) (İL-76MD-90A/TD-90VD üçün) 52 ton yüklənmə ilə; 4,000 km (İL-76M/T); 4,400 km (İL-76MD/TD), 4,200 km (İL-76MF/TF)
- Uçuş hündürlüyü : 13,000 metr (42,700 ft)
- Eniş zamanı minimal qaçış məsafəsi : 450 metr, revers qurğusu ilə
İstifadəçilər
![image]()
BMT
![image]()
Əlcəzair
![image]()
Anqola
![image]()
Ermənistan
![image]()
Azərbaycan
![image]()
Belarus
![image]()
Burkina-Faso
![image]()
Kamboca
![image]()
ÇXR
![image]()
KDR
![image]()
Konqo Respublikası
![image]()
Ekvatorial Qvineya
![image]()
Macarıstan
![image]()
Hindistan
![image]()
İran
![image]()
İraq
![image]()
Qazaxıstan
![image]()
Qırğızıstan
![image]()
Latviya
![image]()
Liviya
![image]()
Mali
![image]()
Moldova
![image]()
KXDR
![image]()
Rusiya
![image]()
Serbiya
![image]()
Syerra-Leone
![image]()
SSRİ
![image]()
Sudan
![image]()
Suriya
![image]()
Türkmənistan
![image]()
Ukrayna
![image]()
ABŞ
![image]()
BƏƏ
![image]()
Özbəkistan
![image]()
Yəmən
![image]()
Zimbabve
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
IL 76 NATO kod adi ile Candid Sovet Ittifaqinin Ilyusin Konstruktor Burosu terefinden dizayn olunmus dord turbofan muherrikli coxmeqsedli teyyaredir Kommersiya meqsedli yuk dasiyan teyyare kimi ilk defe 1967 ci ilde planlanmisdir Bu teyyare agir ve iri olculu yuklerin orta ve uzaq mesafelere dasinmasi ucun teyin olunmusdur Hemcinin bu teyyareinin herbi variantlari hava idareetme menteqesi ve havada yanacaq dolduran kimi Asiya ve Avropa qitelerinde genis istifade olunur nin yerini almisdir Ilyushin Il 76Il 76Tipi Neqliyyat TeyyaresiIstehsalciBas konstruktorIlk ucus 25 Mart 1971Istismara verilme tarixi 1974Istismarcilar Rusiya Herbi Hava Quvveleri Ukrayna Herbi Hava Quvveleri Hindistan Herbi Hava Quvveleri Iran Herbi Hava QuvveleriBuraxilis sayi 960 Vikianbarda elaqeli mediafayllar IL 76 ni ferqlendiren xususiyyetlerinden biri de onun rampa sistemli yuk bolmesi qapisinin olmasidir bu ise xususi ile kommersiya meqsedli yuk dasinmada daha ehemiyyetli yer tutur Cunki bu sistem bir cox iri olculu texnika ve avadanliqlarin tirtilli ve tekerli texnikalarin baglama seklinde olan yuklerin yuk bolmesine rahatliqla daxil olunmasina komek edir Teyyarenin xususi modelleri de vardir ki onlar yangin sonduren kimi ve cekisizlik kabinasi zero G telimlerinde istifade olunur NovleriModel Xarakteristika ferqli cehetleriIL 76 Candid Baza modeliIL 76 Baghdad 1 Sonradan Adnan 1 adlandirilmisdir Iraq HHQ in IL 76MD bazasinda hazirlanmis radarla techiz olunmus model 3 nusxede hazirlanib IL 76D D modeli Desantniy yeni Desant Dasiyan quruq hissesinde ise mudafie meqsedli ates qurgusu movcuddur IL 76 Adnan 2 Iran HHQ e mexsus olmus radarla techiz olunmus versiya 2009 cu il 22 sentyabrda qezaya ugrayib IL 76KT Kosmonavtlarin hazirlanmasi ucun cekisizlik veziyyetini simulyasiyasi ucun olan teyyare Ilk ucus 2 avqust 1981 IL 76LL Muherrik testi ucun ucan laboratoriyaIL 76M Modernizasiya olunmus versiya yukgoturme qabiliyyeti 42 tona qeder artirilib Ilk ucusu 24 mart 1978 ci il IL 76MQA IL 76M in mulki varianti Yalniz 2 nusxede hazirlanib IL 76MD Candid B Modernizasiya olunmus versiya Yukgoturme 48 tona qeder artirilib Ilk ucusu 6 mart 1981 ci il IL 76MDP Yangin sonduren teyyare Ilk ucusu 28 yanvar 1993 cu ilIL 76MD Scalpel Teyyare hospital variantiIL 76MD 90A Daha guclu ve ekologiya standartlarina cavab veren Aviadvigatel PS 90 muherrikleri ile techiz olunmus versiyaIL 76MD M Uzunmesafeli ucuslar ucun modernizasiya olunmus variantIL 76MDK Kosmos Kosmonavtlarin hazirlanmasi ucun cekisizlik veziyyetini simulyasiyasi ucun olan teyyare Ilk ucus 6 avqust 1988 IL 76MF 6 6 metr daha uzun olan bu variant PS 90 muherrikleri ile maksimum qalxis cekisi 210 ton ve 60 ton yuk goturme qabiliyyeti olan modeldir IL 78MK IL 78M bazasinda hazirlanmis modernizasiya olunmus versiyaIL 76P Yangin sonduren teyyareIL 76PS Axtaris xilasetme teyyaresiIL 76PP Radio elektron mubarize teyyaresiIL 82 IL 76SK Hava idareetme menteqesi Nuve partlayisi zamani yerdeki idareetme menteqelerinin mehv olundugu halda istifadesi nezerde tutulur IL 76T Candid A NeqliyyatIL 76TD IL 76MD teyyaresinin sivil ekvivalenti Ilk ucusu 1982 ci ilde etmisdir D 30 turbofan muherrikleri ile tehciz olunmusdurIL 76TD Antarktida Simal ve Cenuq qutblere ucmaq ucun xususi naviqasiya sistemi ile temin olunmus variantIL 76TD 90VD Aviadvigatel PS 90 muherrikleri ve reqemsal kabine ile techiz olunmus versiyaIL 76TD 90SW Silk Way Airlinesin sifarisi ile Aviadvigatel PS 90 muherrikleri ile techiz olunmus versiyaIL 76TF Aviadvigatel PS 90 muherrikleri ile techiz olunmus mulki versiyaIL 78 Midas Tanker teyyareIL 78M Modernizasiya olunmus tanker teyyareIL 78M 2IL 78M 90A IL 76MD 90A bazasinda hazirlanmis tanker teyyareIL 78MK 90 IL 78MK in Aviadvigatel PS 90 muherrikleri ile techiz olunmus versiyasi esasinda hazirlanmis tanker teyyareIL 78MKI Modernizasiya olunmus kommersiya meqsedli Hindistan ucun olan versiyasiIL 78MP Pakistan ucun hazirlanmis versiyaIL 976A 50 Mainstay Uzaq radiolokasiya mueyyen ve idare edilmesi teyyaresiA 60 Ucan laboratoriyaA 100 Uzaq radiolokasiya mueyyen ve idare edilmesi teyyaresiKJ 2000 Uzaq radiolokasiya mueyyen ve idare edilmesi teyyaresi Cin versiyasiTexniki gostericileriUmumi xarakteristikalari Ekipaj 5 nefer elave olaraq 2 ucus texniki ve 2 yuk operatoru Yuk goturme 42 ton IL 76M 48 ton IL 76TD 60 tonnes IL 76MD 90A Uzunluq 46 59 metr 152 ft 10 in Qanadlarin uc noqteleri arasindaki mesafe 50 5 metr Hundurluk 14 76 metr 48 ft 5 in Qanadin sahesi 300 0 m 3 229 2 ft Bos cekisi 192 500 kg IL 76TD 90 203 962 lb Maksimal qalxma cekisi 395 000 kg IL 76 429 975 lb IL 76TD 90 Guc qurgusu 4 turbofanlari 142 32 000 ve ya 14 500 kgf her birindeGostericileri Maksimal suret 900 km s 490 kt 560 mph Mach 0 82 hundurlukden asili olaraq Ucus mesafesi 5 000 km 2 700 nmi IL 76MD 90A TD 90VD ucun 52 ton yuklenme ile 4 000 km IL 76M T 4 400 km IL 76MD TD 4 200 km IL 76MF TF Ucus hundurluyu 13 000 metr 42 700 ft Enis zamani minimal qacis mesafesi 450 metr revers qurgusu ileIstifadecilerhazirki IL 76 istifadecileri Qirmizi Sadece Herbi Meqsedler ucun Yasil Mulki Meqsedler ucun Mavi Herbi ve eyni zamanda Mulki Meqsedler ucunBMT Elcezair Anqola Ermenistan Azerbaycan Belarus Burkina Faso Kamboca CXR KDR Konqo Respublikasi Ekvatorial Qvineya Macaristan Hindistan Iran Iraq Qazaxistan Qirgizistan Latviya Liviya Mali Moldova KXDR Rusiya Serbiya Syerra Leone SSRI Sudan Suriya Turkmenistan Ukrayna ABS BEE Ozbekistan Yemen Zimbabve