Suxoy Su-57 (rus. Сухой Су-57) (T-50 PAK FA, Т-50, И-21, NATO kod adı Felon) — Rusiya çoxməqsədli 5-ci nəsil qırıcı təyyarəsi. "Suxoy" birləşmiş konstruktor bürosu tərəfindən layihələndirilib, Т-50 şərti adı altında tanınır. Əsas üstünlüyü radara görünməməsidir. Bu təyyarə Rusiya HHQ-lərindəki Su-27 və MiG-29-ları əvəz etmək üçün hazırlanmışdır. Əsas rəqibləri Amerika F-22 və F-35 təyyarələri olan Su-57 ilk uçuşunu 29 yanvar 2010-cu ildə etmişdir. Rusiya bu təyyarələrdən 1000 ədəd istehsal etməyi planlaşdırırdı, lakin sonra bu rəqəm 76-ya enib. Hindistan da 25 milyard dollarlıq müqavilə ilə Rusiyadan 250 ədəd Su-57 almağı və birgə istehsal etməyi planlaşdırsa da, sonradan bu müqaviləni ləğv edib.
Suxoy Su-57 | |
---|---|
Су-57 | |
| |
Tipi | Stels texnologiyası, Döyüşçü-bombardmançı təyyarə |
Hazırlayan | Suxoy[d], Suxoy Dizayn Bürosu[d] |
İstehsalçı | Rusiya |
Baş konstruktor | A.N. Davidenko |
Dizayner | Suxoy KB |
İlk uçuş | 29 yanvar 2010 |
İstismara verilmə tarixi | 2018 |
Status | Prototip |
İstismarçılar | Rusiya |
Buraxılış sayı | 10 (prototip) |
Hazırlanma dəyəri | 8–10 milyard mln. ABŞ dolları |
Vahidinin qiyməti | 47.5–57 mln. ABŞ dolları |
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
“T-50 PAK FA” qırıcıları amerikanların beşinci nəsil “F-22 Raptor” döyüş təyyarəsi və “F-35” qırıcılarına qarşı ciddi rəqib ola bilər. “T-50” qırıcısı qanadları altında daşıdığı “hava-hava” sinfindən olan raketlərinin uzaq məsafələrdəki hədəfləri vurmasından ötrü maksimal kinetik enerji ilə təmin edilib və o, öz konstruksiyanın gücünə əsasən, həm yüksək sürətlə, həm də ki, daha hündürdən uça bilər. Rusiya qırıcısının bortunda qüvvətli radioelektron lakasiya sistemi də yerləşdiriləcək. “T-50” birinci uçuşu 2010-cu il yanvarın 29-da Komsomolsk Amurda olub. Qırıcının ixracat versiyasının seriya istehsalına 2020-ci ildə başlanması nəzərdə tutulub. Su-57 qırıcısı nüvə silahının çatdırılması üçün əsas platforma deyil, lakin onun yüksək texnoloji manevr qabiliyyəti nüvə silahını çatdırmaq üçün daha operativ imkanlar yaradır.
Hazırlanması
1980-ci illərin sonunda Sovet İttifaqı 1990-cı illərdə xidmətə qəbul edilmək üçün növbəti nəsil qırıcı təyyarə hazırlanmasına ehtiyac duyurdu. Layihə İ-90 adlandırıldı və qırıcı təyyarənin yerdəki hədəfləri yüksək effektivliklə məhv etməsi nəzərdə tutulurdu. Yeni təyyarənin ön cəbhə döyüş təyyarəsi kimi Miq-29 və Su-27-ləri əvəz etməsi gözlənilirdi. Layihənin də məhz bu tələblərə cavab verməsi gözlənilirdi, buna uyğun isə Miq korporasiyasının təklif etdiyi Miq-1.44 layihəsi seçildi. Layihədə iştirak etməməsinə baxmayaraq, Suxoy korporasiyası 1990-cı illərdə bu proqramın tələblərinə uyğun qırıcı təyyarənin layihələndirilməsinə başladı. Yeni təyyarənin adı Su-37, daha sonra Su-47 adlandırıldı. Sovet İttifaqının dağılmasından sonra baş verən maliyyə çətinliklərinə görə proqram bir neçə dəfə təxirə salındı, nəticədə ilk Miq-1.44 təyyarəsi planlaşdırılandan 9 il sonra, 2000-ci ildə sınaq uçuşuna başladı. Son nəticədə Miq-1.44 təyyarəsinin layihəsi ləğv olundu və PAK FA yeni nəsil qırıcı təyyarəsinin layihələndirilməsinə başlanıldı.
Su-57 ikinci mərhələ mühərriki ilə ilk sınaq uçuşunu 2017-ci ilin dekabrında həyata keçirib, uçuş 17 dəqiqə davam edib. Rusiya müdafiə sənayesi naziri bəyan edib ki, Su-57-lərin yeni mühərriklərlə daimi sınaqları 2018-ci ilin yay aylarında başlayacaq və üç ilədək davam edəcək. 2018-ci ilin əvvəlində 4 ədəd beşinci nəsil Su-57 qırıcısı Suriyadakı döyüş sınağını uğurla başa vurub. Su-57-lər Suriyada radar sistemləri və elektron hərbi təchizatları sınaqdan keçirib və döyüş əməliyyatlarında iştirak etməyiblər.
Rusiya qırıcılarının ilə bağlı onillərdir ki, həll edilməyən problemləri, bəzi potensial müştərilərdə “Su-57”nin 5-ci nəsil qırıcılarına aid olduğuna dair şübhələr yaratmağa başlayıb. “Su-57” qırıcısının təxminən 110 milyon dollara satılacağı ehtimal olunur. Su-57 qiyməti analoji Çin və ABŞ istehsalı 5-ci nəsil qırıcılarından daha bahadır. 5-ci nəsilə qarşı irəli sürülən bir çox vacib xüsusiyyətlər “Su-57” tərəfindən əldə olunmayıb, bu istiqamətdə bir çox fəaliyyətlər 2020-ci ildə hələ də həyata keçirilirdi. “Su-57” qırıcısının mühərriki hələ də kreyser sürətində forsajsız səsdən yüksək sürəti əldə edə bilmir, müasir RLS, çoxfunksiyalılıq, stels texnologiyanın əldə edilməsi illərdir həllini tapa bilmir, pilot dəbilqələri 5-ci nəsil üçün uyğun gəlmir.
İstehsalı
Sınaq nümunələri
Nümunə | Bort nömrəsi | Qeyd |
---|---|---|
T-50-0 | — | Yerdə statik sınaqlar üçün nümunə |
T-50-KNS | — | Yer sınaqları üçün kompleks stendi |
T-50-1 | 051 | İlk uçuş prototipi. İlk uçuş 29 yanvar 2010-cu ildə baş tutub. |
T-50-2 | 052 | İkinci uçuş prototipi. İlk uçuşu 3 mart 2011-ci ildə baş tutub. |
T-50-3 | 053 | Üçüncü uçuş prototipi. İlk uçuşu 22 noyabr 2011-ci ildə baş tutub. |
T-50-4 | 054 | Dördüncü uçuş prototipi. İlk uçuşu 12 dekabr 2012-ci ildə baş tutub. |
T-50-5/T-50-5R | 055 | Beşinci uçuş prototipi. İlk uçuşu 27 oktyabr 2013-cü ildə baş tutub. Təmirdən sonra T-50-5R indeksi ilə adlandırılıb, ilk uçuşu 16 oktyabr 2015-ci ildə olub. |
T-50-6 | 056 | Altıncı uçuş prototipi. İkinci mərhələdəki ilk prototipidir. İlk uçuşu 27 aprel 2016-cı ildə baş tutub. |
T-50-7 | — | İkinci mərhələdə yerdəki statik sınaqlar üçün ilk prototipidir. |
T-50-8 | 058 | Yeddinci uçuş prototipi. İkinci mərhələ prototipidir. İlk uçuşu 17 noyabr 2016-cı ildə baş tutub. |
T-50-9 | 509 | Səkkizinci uçuş prototipi. İkinci mərhələ prototipidir. İlk uçuşu 24 aprel 2017-ci ildə baş tutub. |
T-50-10 | 510 | Doqquzuncu uçuş prototipi. İkinci mərhələ prototipidir. İlk uçuşu 23 dekabr 2017-ci ildə baş tutub. |
T-50-11 | 511 | Onuncu uçuş prototipi. İkinci mərhələ prototipidir. Sınaq partiyasının sonuncu modelidir. İlk uçuşu 6 avqust 2017-ci ildə baş tutub. |
Seriya istehsalı
2019-cu ilin may ayında Rusiya prezidenti Vladimir Putin jurnalistlərə bildirib ki, Rusiya ordusu üçün 2027-ci ilə qədər bu təyyarələrdən 76 vahid sifariş veriləcək. Bir şərtlə ki, istehsalçı zavod təyyarələrin maya dəyərini artırmasın. O, müvafiq müqavilənin yaxın vaxtlarda imzalanacağını bildirib. Müqavilənin dəyəri 170 milyard rubl yaxın ola bilər. Təyyarələr Xabarovsk diyarında yerləşən istehsal olunur.
Lakin lahiyələndirilən Su-57 ilə istehsal olunan təyyarə arasında fərqlər var. Layihədə Su-57 güclü “” mühərriki ilə inşa ediləcəkdi. Buna baxmayaraq, qiymət və keyfiyyətə nəzarətlə bağlı narahatlıqlar rus mühəndisləri onun daha köhnə və zəif mühərriki olan prototipini, daha sonra seriya modellərini istehsal etməyə vadar etdi. Növbəti modellərdə hansı mühərrikindən istifadə ediləcəyi ilə bağlı məlumat verilməyib. Qərb analitikləri “Izdeliye 30” mühərrikli Su-57 təyyarəsinin 2027-ci ildə hazır olacağını bildirirlər.Rusiya Müdafiə Nazirliyi “Su-57” qırıcılarının Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə tədarükünün iki mərhələdə planlaşdırıldığını bildirib. Birinci mərhələdə 2020-ci illərin ortalarına qədər dördüncü nəsil mühərrik, 2025-ci ildən sonra isə beşinci nəsil mühərrik ilə tədarük olunacaq. 24 dekabr 2019-cu ildə ilk seriya istehsalı olan Su-57 qırıcısı sınaq uçuşları zamanı qəzaya uğrayıb. Rusiya Federasiyasının Aerokosmik Qüvvələri ilk seriya istehsalı olan Su-57 qırıcısını 2020-ci ilin dekabr ayında əldə edib.
Qəzalar
- 10 iyun 2014-cü ildə beşinci prototip olan T-50-5 test uçuşları zamanı mühərrikində olan alışma nəticəsində zədə alaraq yerə enib. Pilot heç bir xəsarət almayıb. Qəzadan sonra Suxoy şirkəti bildirib ki, təyyarə təmir olunacaq və T-50-nin test uçuşlarında heç bir maneə olmayacaq.
- 24 dekabr 2019-cu ildə ilk seriya istehsalı olan Su-57 qırıcısı sınaq uçuşları zamanı qəzaya uğrayıb. İnsident Xabarovsk vilayətində, 111 kilometr məsafədə baş verib. Pilot katapult edə bilib və sağ qalıb, onu Mi-8 vertolyotu ilə evakuasiya ediblər. Qəzada əsas versiya kimi texnikanın nasazlığı və pilot səhvi nəzərdən keçirilir.
Xüsusiyyətləri
- Pilot: 1
- Uzunluq: 19.8 m
- Qanad açıqlığı: 14 m
- Yüksəklik: 6.05 m
- Qanad sahəsi : 78.8 m²
- Boş ağırlıq: 18,500 kq
- Yüklü ağırlıq: 26,000 kq
- Döyüş yükü: 7,500 kq
- Maksimum qalxmaq ağırlığı: 37,000 kq
- Mühərriklər: 2× NPO Saturn və FNPTS MMPP Salyut 175 kN
- Yanacaq tutumu: 10,300 kq
- Maksimal sürəti saatda 2600 kilometrdir.
- Məsafə: 3,500 km
- Çəkmə gücünün çəkiyə nisbəti: 1.02 ( Saturn 117) -1.16 ( İzdeliye 30)
- Manevr qabiliyyəti: +9g
- Maksimum qalxma yüksəkliyi: 20,000 m
Beynəlxalq iştirakçılar
Hindistan bu təyyarənin inkişaf və istehsal etdirilməsi üçün FGFA proqramının üzvü olub. Bu layihə üzrə Rusiyanın T-50 qırıcısının ixrac variantının prototipi olan və bu yaxınlarda Su-57 adlandırılan təyyarənin istehsal olunması nəzərdə tutulur. Hökumətlərarası statusa malik olan ilk razılaşma, Rusiya Federasiyası və Hindistan arasında 2007-ci ildə imzalanıb. İş birliyində iştirak etmək üçün maliyyə şərtləri 2010-cu illə eyni idi, yəni Rusiya Federasiyası və Hindistan 2020-ci ilə qədər layihəyə 12 milyard dollar (hər tərəf altı milyard dollar) sərf etməli idi. Başlanğıcda təxminən 400 ədəd FGFA-nın tətbiqinin ümumi dəyəri təxminən 30 milyard dollar təşkil edirdi, yəni bir qırıcı üçün 75 milyon dollar. FGFA proqramının davam etdirilməsi üçün, Hindistan tərəfi iki şərt irəli surür. Bunlardan birincisi, bütün texnologiya təyyarələrlə birlikdə Hindistan tərəfinə verilməlidir. İkincisi isə, rəsmi Dehli FGFA proqramı çərçivəsində yerli aviasiya şirkətlərinə AMCA tipli yeni nəsil döyüş təyyarələrinin layihələrinin işlənməsində irəlləyişə nail olmalarına imkan yaratmaq istəyirdi. 2017-ci ilin fevralında FGFA çərçivəsində, hind tərəfinin tələbləri nəzərə alınmaqla, layihənin ikinci mərhələsinə başlanılmalı idi. Rəsmi Dehli layihə çərçivəsində 40-dan çox əlavə tələb sürüb.
Dehli layihə işləri başladıqdan sonra hiss etdi ki, həmkarları 5-ci nəsil təyyarələrə qarşı sürülən tələblərə cavab verəcək nəticələrə tam nail ola bilmir. Hindistanlıların fikrincə layihələndirmədə əsas çatışmamazlıqlar bunlar idi:
- silahların zəif imkanları,
- stels texnologiyanın lazımi səviyyəyə çatmaması,
- mühərrik istifadəsi üçün müasirləşdirilmə komponentinin olmaması
Rusiya tərəfi bir sıra mühərrik və raket silahlanması ilə əlaqədar Hindistan tələblərinin haqlı olduğunu qəbul etdi. Bu səbəbləri əsas gətirən Hindistan tərəfi müqavilənin həcminə görə əlavə sərmayə qoymaqdan imtina etdi.
2017-ci ilin oktyabr ayında Hindistan Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanlığı Hindistan ordusu üçün “Su-57”nin bazasında 5-ci nəsil qırıcıların yaradılmasını nəzərdə tutan “Fifth Generation Fighter Aircraft” (FGFA) layihəsinin dayandırılmasını tələb edib. tərəfindən yayılan məlumata görə, FGFA proqramı onların tələblərinə cavab vermir və bu layihə çərçivəsində “F-35”in imkanlarına sahib qırıcı əldə etmək mümkün olmayacaq. Bu baxımdan, hazırda Hindistanın Hərbi Hava Qüvvələri FGFA proqramını davam etdirmək fikrinə deyil.
2019-cu ildə Türkiyə Xarici İşlər naziri Mövlud Çavuşoğlu bildirib ki, əgər ABŞ Türkiyəyə F-35-i satmaqdan imtina edərsə, Ankara digər ölkələrdən qırıcı təyyarələr alacaq. Rusiya KİV-ləri isə bu təyyarələrin Su-57 ola biləcəyini irəli sürüblər. Həmin ilin avqust ayında Türkiyə prezidenti Rəcəb Ərdoğan F-35 təyyarələrinin Türkiyəyə satılmayacağı halda Su-57 qırıcılarının alınması və birgə istehsalı ilə bağlı Rusiya ilə danışıqların aparıldığını bildirib.
İstinadlar
- Putin bu supertəyyarədən 76 vahid sifariş verir
- "PAKFA". 2019-12-08 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2012-05-31.
- "Sukhoi PAKFA". 2015-10-31 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2011-06-27.
- Журнал «Взлёт» № 12 / 2005. Впервые представлены общие данные о главной перспективной военной программе «Сухого» — программе разработки Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), имеющего также названия И-21 и заводской индекс Т-50 (оба эти наименования публикуются «Сухим» официально впервые).
- Su-57-nin NATO-dakı kod adı açıqlanıb[ölü keçid]
- RUSİYANIN STELS TEXNOLOGİYALI SUPER SİLAHI- “T-50 PAK FA” qırıcı təyyarəsi Vaqif NƏSİBOV
- Rusiya “T-50 PAK FA”ların seriya istehsalına başlayır 2016-01-25 at the Wayback Machine Ömər Dağlı
- . 2018-02-17 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2019-06-13.
- . 2017-12-08 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2019-06-13.
- Rusiyada Su-57 qırıcılarının son sınaqlarının vaxtı açıqlanıb[ölü keçid]
- Rusiya MN: Su-57-lər Suriyadan geri dönüb[ölü keçid]
- Su-57-nin Suriyaya yerləşdirilməsinin məqsədi aydın olub[ölü keçid]
- . 2020-03-02 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2020-05-10.
- . 2020-03-14 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2020-05-10.
- Sitat səhvi: Yanlış
<ref>
teqi;first_flight
adlı istinad üçün mətn göstərilməyib - . 2017-08-13 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2020-05-09.
- Sitat səhvi: Yanlış
<ref>
teqi;prototypes
adlı istinad üçün mətn göstərilməyib - "Первые фотографии самолёта Т-50-9". bmpd. 2017-08-10 tarixində . İstifadə tarixi: 2020-05-09.
- "Девятый экземпляр российского истребителя пятого поколения поднялся в воздух". . 2017-05-16 tarixində . İstifadə tarixi: 2020-05-09.
- "Совершил первый полет последний Су-57, — источник". Рамблер/новости. 2017-12-26 tarixində . İstifadə tarixi: 2020-05-09.
- "Новый экземпляр Су-57 совершил свой первый полет, — источник". Naked Science. 2017-08-07 tarixində . İstifadə tarixi: 2020-05-09.
- Moskva Su-57-lərin kütləvi istehsalına başlandığını bəyan edib[ölü keçid]
- . 2019-12-20 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2019-11-19.
- . 2020-05-15 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2020-05-09.
- Rusiya Aerokosmik Qüvvələri 5-ci nəsil Su-57-lər aldı
- "Rusiyada Su-57 qırıcısı qəzaya uğradı". 2019-12-25 tarixində . İstifadə tarixi: 2019-12-25.
- . 2018-02-19 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2019-06-13.
- FGFA layihəsinin çətin taleyi: Hindistan Rusiyanı təhdid edir[ölü keçid]
- . 2017-10-25 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2019-06-13.
- . 2019-05-01 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2019-06-14.
- "Türkiyə Su-57 qırıcıları almaq üçün danışıqlar aparır". 2019-08-31 tarixində . İstifadə tarixi: 2019-08-31.
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Suxoy Su 57 rus Suhoj Su 57 T 50 PAK FA T 50 I 21 NATO kod adi Felon Rusiya coxmeqsedli 5 ci nesil qirici teyyaresi Suxoy birlesmis konstruktor burosu terefinden layihelendirilib T 50 serti adi altinda taninir Esas ustunluyu radara gorunmemesidir Bu teyyare Rusiya HHQ lerindeki Su 27 ve MiG 29 lari evez etmek ucun hazirlanmisdir Esas reqibleri Amerika F 22 ve F 35 teyyareleri olan Su 57 ilk ucusunu 29 yanvar 2010 cu ilde etmisdir Rusiya bu teyyarelerden 1000 eded istehsal etmeyi planlasdirirdi lakin sonra bu reqem 76 ya enib Hindistan da 25 milyard dollarliq muqavile ile Rusiyadan 250 eded Su 57 almagi ve birge istehsal etmeyi planlasdirsa da sonradan bu muqavileni legv edib Suxoy Su 57Su 57T 50Tipi Stels texnologiyasi Doyuscu bombardmanci teyyareHazirlayan Suxoy d Suxoy Dizayn Burosu d Istehsalci RusiyaBas konstruktor A N DavidenkoDizayner Suxoy KBIlk ucus 29 yanvar 2010Istismara verilme tarixi 2018Status PrototipIstismarcilar RusiyaBuraxilis sayi 10 prototip Hazirlanma deyeri 8 10 milyard mln ABS dollariVahidinin qiymeti 47 5 57 mln ABS dollari Vikianbarda elaqeli mediafayllar T 50 PAK FA qiricilari amerikanlarin besinci nesil F 22 Raptor doyus teyyaresi ve F 35 qiricilarina qarsi ciddi reqib ola biler T 50 qiricisi qanadlari altinda dasidigi hava hava sinfinden olan raketlerinin uzaq mesafelerdeki hedefleri vurmasindan otru maksimal kinetik enerji ile temin edilib ve o oz konstruksiyanin gucune esasen hem yuksek suretle hem de ki daha hundurden uca biler Rusiya qiricisinin bortunda quvvetli radioelektron lakasiya sistemi de yerlesdirilecek T 50 birinci ucusu 2010 cu il yanvarin 29 da Komsomolsk Amurda olub Qiricinin ixracat versiyasinin seriya istehsalina 2020 ci ilde baslanmasi nezerde tutulub Su 57 qiricisi nuve silahinin catdirilmasi ucun esas platforma deyil lakin onun yuksek texnoloji manevr qabiliyyeti nuve silahini catdirmaq ucun daha operativ imkanlar yaradir Hazirlanmasi1980 ci illerin sonunda Sovet Ittifaqi 1990 ci illerde xidmete qebul edilmek ucun novbeti nesil qirici teyyare hazirlanmasina ehtiyac duyurdu Layihe I 90 adlandirildi ve qirici teyyarenin yerdeki hedefleri yuksek effektivlikle mehv etmesi nezerde tutulurdu Yeni teyyarenin on cebhe doyus teyyaresi kimi Miq 29 ve Su 27 leri evez etmesi gozlenilirdi Layihenin de mehz bu teleblere cavab vermesi gozlenilirdi buna uygun ise Miq korporasiyasinin teklif etdiyi Miq 1 44 layihesi secildi Layihede istirak etmemesine baxmayaraq Suxoy korporasiyasi 1990 ci illerde bu proqramin teleblerine uygun qirici teyyarenin layihelendirilmesine basladi Yeni teyyarenin adi Su 37 daha sonra Su 47 adlandirildi Sovet Ittifaqinin dagilmasindan sonra bas veren maliyye cetinliklerine gore proqram bir nece defe texire salindi neticede ilk Miq 1 44 teyyaresi planlasdirilandan 9 il sonra 2000 ci ilde sinaq ucusuna basladi Son neticede Miq 1 44 teyyaresinin layihesi legv olundu ve PAK FA yeni nesil qirici teyyaresinin layihelendirilmesine baslanildi Su 57 ikinci merhele muherriki ile ilk sinaq ucusunu 2017 ci ilin dekabrinda heyata kecirib ucus 17 deqiqe davam edib Rusiya mudafie senayesi naziri beyan edib ki Su 57 lerin yeni muherriklerle daimi sinaqlari 2018 ci ilin yay aylarinda baslayacaq ve uc iledek davam edecek 2018 ci ilin evvelinde 4 eded besinci nesil Su 57 qiricisi Suriyadaki doyus sinagini ugurla basa vurub Su 57 ler Suriyada radar sistemleri ve elektron herbi techizatlari sinaqdan kecirib ve doyus emeliyyatlarinda istirak etmeyibler Rusiya qiricilarinin ile bagli onillerdir ki hell edilmeyen problemleri bezi potensial musterilerde Su 57 nin 5 ci nesil qiricilarina aid olduguna dair subheler yaratmaga baslayib Su 57 qiricisinin texminen 110 milyon dollara satilacagi ehtimal olunur Su 57 qiymeti analoji Cin ve ABS istehsali 5 ci nesil qiricilarindan daha bahadir 5 ci nesile qarsi ireli surulen bir cox vacib xususiyyetler Su 57 terefinden elde olunmayib bu istiqametde bir cox fealiyyetler 2020 ci ilde hele de heyata kecirilirdi Su 57 qiricisinin muherriki hele de kreyser suretinde forsajsiz sesden yuksek sureti elde ede bilmir muasir RLS coxfunksiyaliliq stels texnologiyanin elde edilmesi illerdir hellini tapa bilmir pilot debilqeleri 5 ci nesil ucun uygun gelmir IstehsaliSinaq numuneleri Numune Bort nomresi QeydT 50 0 Yerde statik sinaqlar ucun numuneT 50 KNS Yer sinaqlari ucun kompleks stendiT 50 1 051 Ilk ucus prototipi Ilk ucus 29 yanvar 2010 cu ilde bas tutub T 50 2 052 Ikinci ucus prototipi Ilk ucusu 3 mart 2011 ci ilde bas tutub T 50 3 053 Ucuncu ucus prototipi Ilk ucusu 22 noyabr 2011 ci ilde bas tutub T 50 4 054 Dorduncu ucus prototipi Ilk ucusu 12 dekabr 2012 ci ilde bas tutub T 50 5 T 50 5R 055 Besinci ucus prototipi Ilk ucusu 27 oktyabr 2013 cu ilde bas tutub Temirden sonra T 50 5R indeksi ile adlandirilib ilk ucusu 16 oktyabr 2015 ci ilde olub T 50 6 056 Altinci ucus prototipi Ikinci merheledeki ilk prototipidir Ilk ucusu 27 aprel 2016 ci ilde bas tutub T 50 7 Ikinci merhelede yerdeki statik sinaqlar ucun ilk prototipidir T 50 8 058 Yeddinci ucus prototipi Ikinci merhele prototipidir Ilk ucusu 17 noyabr 2016 ci ilde bas tutub T 50 9 509 Sekkizinci ucus prototipi Ikinci merhele prototipidir Ilk ucusu 24 aprel 2017 ci ilde bas tutub T 50 10 510 Doqquzuncu ucus prototipi Ikinci merhele prototipidir Ilk ucusu 23 dekabr 2017 ci ilde bas tutub T 50 11 511 Onuncu ucus prototipi Ikinci merhele prototipidir Sinaq partiyasinin sonuncu modelidir Ilk ucusu 6 avqust 2017 ci ilde bas tutub Seriya istehsali 2019 cu ilin may ayinda Rusiya prezidenti Vladimir Putin jurnalistlere bildirib ki Rusiya ordusu ucun 2027 ci ile qeder bu teyyarelerden 76 vahid sifaris verilecek Bir sertle ki istehsalci zavod teyyarelerin maya deyerini artirmasin O muvafiq muqavilenin yaxin vaxtlarda imzalanacagini bildirib Muqavilenin deyeri 170 milyard rubl yaxin ola biler Teyyareler Xabarovsk diyarinda yerlesen istehsal olunur Lakin lahiyelendirilen Su 57 ile istehsal olunan teyyare arasinda ferqler var Layihede Su 57 guclu muherriki ile insa edilecekdi Buna baxmayaraq qiymet ve keyfiyyete nezaretle bagli narahatliqlar rus muhendisleri onun daha kohne ve zeif muherriki olan prototipini daha sonra seriya modellerini istehsal etmeye vadar etdi Novbeti modellerde hansi muherrikinden istifade edileceyi ile bagli melumat verilmeyib Qerb analitikleri Izdeliye 30 muherrikli Su 57 teyyaresinin 2027 ci ilde hazir olacagini bildirirler Rusiya Mudafie Nazirliyi Su 57 qiricilarinin Rusiya Herbi Hava Quvvelerine tedarukunun iki merhelede planlasdirildigini bildirib Birinci merhelede 2020 ci illerin ortalarina qeder dorduncu nesil muherrik 2025 ci ilden sonra ise besinci nesil muherrik ile tedaruk olunacaq 24 dekabr 2019 cu ilde ilk seriya istehsali olan Su 57 qiricisi sinaq ucuslari zamani qezaya ugrayib Rusiya Federasiyasinin Aerokosmik Quvveleri ilk seriya istehsali olan Su 57 qiricisini 2020 ci ilin dekabr ayinda elde edib Qezalar10 iyun 2014 cu ilde besinci prototip olan T 50 5 test ucuslari zamani muherrikinde olan alisma neticesinde zede alaraq yere enib Pilot hec bir xesaret almayib Qezadan sonra Suxoy sirketi bildirib ki teyyare temir olunacaq ve T 50 nin test ucuslarinda hec bir manee olmayacaq 24 dekabr 2019 cu ilde ilk seriya istehsali olan Su 57 qiricisi sinaq ucuslari zamani qezaya ugrayib Insident Xabarovsk vilayetinde 111 kilometr mesafede bas verib Pilot katapult ede bilib ve sag qalib onu Mi 8 vertolyotu ile evakuasiya edibler Qezada esas versiya kimi texnikanin nasazligi ve pilot sehvi nezerden kecirilir XususiyyetleriPilot 1 Uzunluq 19 8 m Qanad aciqligi 14 m Yukseklik 6 05 m Qanad sahesi 78 8 m Bos agirliq 18 500 kq Yuklu agirliq 26 000 kq Doyus yuku 7 500 kq Maksimum qalxmaq agirligi 37 000 kq Muherrikler 2 NPO Saturn ve FNPTS MMPP Salyut 175 kN Yanacaq tutumu 10 300 kq Maksimal sureti saatda 2600 kilometrdir Mesafe 3 500 km Cekme gucunun cekiye nisbeti 1 02 Saturn 117 1 16 Izdeliye 30 Manevr qabiliyyeti 9g Maksimum qalxma yuksekliyi 20 000 mBeynelxalq istirakcilarHindistan bu teyyarenin inkisaf ve istehsal etdirilmesi ucun FGFA proqraminin uzvu olub Bu layihe uzre Rusiyanin T 50 qiricisinin ixrac variantinin prototipi olan ve bu yaxinlarda Su 57 adlandirilan teyyarenin istehsal olunmasi nezerde tutulur Hokumetlerarasi statusa malik olan ilk razilasma Rusiya Federasiyasi ve Hindistan arasinda 2007 ci ilde imzalanib Is birliyinde istirak etmek ucun maliyye sertleri 2010 cu ille eyni idi yeni Rusiya Federasiyasi ve Hindistan 2020 ci ile qeder layiheye 12 milyard dollar her teref alti milyard dollar serf etmeli idi Baslangicda texminen 400 eded FGFA nin tetbiqinin umumi deyeri texminen 30 milyard dollar teskil edirdi yeni bir qirici ucun 75 milyon dollar FGFA proqraminin davam etdirilmesi ucun Hindistan terefi iki sert ireli surur Bunlardan birincisi butun texnologiya teyyarelerle birlikde Hindistan terefine verilmelidir Ikincisi ise resmi Dehli FGFA proqrami cercivesinde yerli aviasiya sirketlerine AMCA tipli yeni nesil doyus teyyarelerinin layihelerinin islenmesinde irelleyise nail olmalarina imkan yaratmaq isteyirdi 2017 ci ilin fevralinda FGFA cercivesinde hind terefinin telebleri nezere alinmaqla layihenin ikinci merhelesine baslanilmali idi Resmi Dehli layihe cercivesinde 40 dan cox elave teleb surub Dehli layihe isleri basladiqdan sonra hiss etdi ki hemkarlari 5 ci nesil teyyarelere qarsi surulen teleblere cavab verecek neticelere tam nail ola bilmir Hindistanlilarin fikrince layihelendirmede esas catismamazliqlar bunlar idi silahlarin zeif imkanlari stels texnologiyanin lazimi seviyyeye catmamasi muherrik istifadesi ucun muasirlesdirilme komponentinin olmamasi Rusiya terefi bir sira muherrik ve raket silahlanmasi ile elaqedar Hindistan teleblerinin haqli oldugunu qebul etdi Bu sebebleri esas getiren Hindistan terefi muqavilenin hecmine gore elave sermaye qoymaqdan imtina etdi 2017 ci ilin oktyabr ayinda Hindistan Herbi Hava Quvvelerinin komandanligi Hindistan ordusu ucun Su 57 nin bazasinda 5 ci nesil qiricilarin yaradilmasini nezerde tutan Fifth Generation Fighter Aircraft FGFA layihesinin dayandirilmasini teleb edib terefinden yayilan melumata gore FGFA proqrami onlarin teleblerine cavab vermir ve bu layihe cercivesinde F 35 in imkanlarina sahib qirici elde etmek mumkun olmayacaq Bu baximdan hazirda Hindistanin Herbi Hava Quvveleri FGFA proqramini davam etdirmek fikrine deyil 2019 cu ilde Turkiye Xarici Isler naziri Movlud Cavusoglu bildirib ki eger ABS Turkiyeye F 35 i satmaqdan imtina ederse Ankara diger olkelerden qirici teyyareler alacaq Rusiya KIV leri ise bu teyyarelerin Su 57 ola bileceyini ireli surubler Hemin ilin avqust ayinda Turkiye prezidenti Receb Erdogan F 35 teyyarelerinin Turkiyeye satilmayacagi halda Su 57 qiricilarinin alinmasi ve birge istehsali ile bagli Rusiya ile danisiqlarin aparildigini bildirib IstinadlarPutin bu superteyyareden 76 vahid sifaris verir PAKFA 2019 12 08 tarixinde arxivlesdirilib Istifade tarixi 2012 05 31 Sukhoi PAKFA 2015 10 31 tarixinde arxivlesdirilib Istifade tarixi 2011 06 27 Zhurnal Vzlyot 12 2005 Vpervye predstavleny obshie dannye o glavnoj perspektivnoj voennoj programme Suhogo programme razrabotki Perspektivnogo aviacionnogo kompleksa frontovoj aviacii PAK FA imeyushego takzhe nazvaniya I 21 i zavodskoj indeks T 50 oba eti naimenovaniya publikuyutsya Suhim oficialno vpervye Su 57 nin NATO daki kod adi aciqlanib olu kecid RUSIYANIN STELS TEXNOLOGIYALI SUPER SILAHI T 50 PAK FA qirici teyyaresi Vaqif NESIBOV Rusiya T 50 PAK FA larin seriya istehsalina baslayir 2016 01 25 at the Wayback Machine Omer Dagli 2018 02 17 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2019 06 13 2017 12 08 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2019 06 13 Rusiyada Su 57 qiricilarinin son sinaqlarinin vaxti aciqlanib olu kecid Rusiya MN Su 57 ler Suriyadan geri donub olu kecid Su 57 nin Suriyaya yerlesdirilmesinin meqsedi aydin olub olu kecid 2020 03 02 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2020 05 10 2020 03 14 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2020 05 10 Sitat sehvi Yanlis lt ref gt teqi first flight adli istinad ucun metn gosterilmeyib 2017 08 13 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2020 05 09 Sitat sehvi Yanlis lt ref gt teqi prototypes adli istinad ucun metn gosterilmeyib Pervye fotografii samolyota T 50 9 bmpd 2017 08 10 tarixinde Istifade tarixi 2020 05 09 Devyatyj ekzemplyar rossijskogo istrebitelya pyatogo pokoleniya podnyalsya v vozduh 2017 05 16 tarixinde Istifade tarixi 2020 05 09 Sovershil pervyj polet poslednij Su 57 istochnik Rambler novosti 2017 12 26 tarixinde Istifade tarixi 2020 05 09 Novyj ekzemplyar Su 57 sovershil svoj pervyj polet istochnik Naked Science 2017 08 07 tarixinde Istifade tarixi 2020 05 09 Moskva Su 57 lerin kutlevi istehsalina baslandigini beyan edib olu kecid 2019 12 20 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2019 11 19 2020 05 15 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2020 05 09 Rusiya Aerokosmik Quvveleri 5 ci nesil Su 57 ler aldi Rusiyada Su 57 qiricisi qezaya ugradi 2019 12 25 tarixinde Istifade tarixi 2019 12 25 2018 02 19 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2019 06 13 FGFA layihesinin cetin taleyi Hindistan Rusiyani tehdid edir olu kecid 2017 10 25 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2019 06 13 2019 05 01 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2019 06 14 Turkiye Su 57 qiricilari almaq ucun danisiqlar aparir 2019 08 31 tarixinde Istifade tarixi 2019 08 31