Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Niko Rosberq (27 iyun 1985, Visbaden) — Almaniyalı Formula 1 pilotu.2016-cı ilin dünya çempionu.
| Niko Rosberq | |
|---|---|
| Nico Rosberg | |
 | |
| Tam adı | Niko Erik Rosberq |
| Doğum tarixi | |
| Doğum yeri |
|
| Ölkə |  Almaniya |
| Maşın | 6 |
| Komanda | Mercedes AMG Petronas |
| Formula 1 karyerası | |
| Yarış sayı | 206 (206-da start alıb) |
| Çempionluq | 1 |
| Birincilik | 23 |
| Cəmi xal | 1594.5 |
| Poul sayı | 30 |
| Podium | 57 |
| Rekord dərəcə | 20 |
| Birinci yarış | 2006 Bəhreyn |
| İlk birincilik | 2012 Çin Xalq Respublikası |
| Mövqeyi | 1-ci (2016) |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
Bioqrafiya
Niko Rosberq 1985-ci il iyunun 27-də Qərbi Almaniyadakı şəhərində 1982-ci ilin Formula 1 üzrə dünya çempionu finlandiyalı onun alman həyat yoldaşı Sinanın ailəsində anadan olub. Uşaqlığının böyük hissəsini Monakoda keçirib və burada alman dilindən əlavə, ingilis, fransız, italyan və ispan dillərini mükəmməl öyrənib. Atası ona karyerası boyu daha çox lazım olacaq dillərə diqqət ayırması üçün qəsdən fin dilini öyrətmir. Həm Almaniya, həm də Finlandiya vətəndaşlığı olan Niko erkən karyerasının müxtəlif dövrlərində hər iki ölkənin bayrağı altında yarışır. Lakin FİA buna icazə vermir, Niko da Almaniyanı seçir.
Niko 2014-cü il iyulun 11-də uşaqlıqdan tanıdığı Vivian Sibold ilə ailə qurub və 2015-ci il avqustun 30-da onların Alaya adlı qızları dünyaya gəlib. Niko Monakoda yaşayır və Monakonun knyazı ilə yaxşı münasibətləri var. O, bir müddət əvvəl Mercedes-in rəsmi səfiri olduğunu açıqlayıb.
Sürücülük karyerası
Niko altı yaşından kartinqə başlayır.2000-ci ildə isə Lyuis Həmilton ilə komanda yoldaşı olur.2002-ci ildə seriyasına keçir və titul qazanır. Bundan sonra isə -də atasının komandasında çıxış edərək üçüncü olur.2004-cü ildə ilk dəfə Formula 1 maşını ilə yaxından tanış olur–Williams-ın bolidini test etmək imkanı qazanır.2005-ci ildə komandasının tərkibində yeni yaradılmış seriyasında mübarizə aparır və bu seriyanın ilk qalibi olur.
Formula 1
2006
2006-cı ildə Bəhreyndə debüt yarışında podiuma yüksəlməyə çox yaxın olur. Lakin maşının burun hissəsi zədələndiyindən yalnız yeddinci yeri tuta bilir. Buna baxmayaraq, çıxdığı ilk yarışda sürətli dövrənin sahibi olur. Niko mövsüm ərzində bir də Avropa Qran Prisində yeddinci olaraq xal qazana bilir. Komanda yoldaşı 7 xal qazandığı mövsümü 4 xalla başa vurur. Bu başlanğıc həm Niko, həm də komanda üçün məyusedici olur.
2007
Komanda 2007-ci ildə Toyota motorlarına keçir.Red Bull-a gedən əvəzləyir. Yeni motor komandaya əvvəlki illə müqayisədə müəyyən üstünlük verir. Kanadada podiuma yüksəlir. Həmin yarışda Niko da yaxşı nəticə göstərməyə yaxın olur. Lakin verilən 10 saniyəlik cəza, Təhlükəsizlik maşını periodunun olması və s. kimi amillərə görə bunu edə bilmir. Yeddi yarışda xal qazandığı mövsümdə ən yaxşı nəticəsi Braziliyadakı sonuncu yarışda əldə etdiyi dördüncülük olur. Mövsümü 20 xalla doqquzuncu yerdə tamamlayır və komanda yoldaşını qabaqlayır.
2008
Niko 2008-ci ilə əla başlayır və Avstraliyada karyerasında ilk dəfə podiuma yüksəlir. Lakin uğurun davamı gəlmir. Növbəti yarışlarda xal zonasında düşməkdə çətinlik çəkir.Sinqapurda sonradan qalmaqala səbəb olmuş yarışda isə Fernando Alonsodan sonra ikinci yeri tutur və mövsümdə ən yaxşı nəticəsini əldə edir. Yekunda 17 xalla 13-cü olur.
2009
2009-cu il isə sabit keçir – Niko demək olar ki, hər yarışda xal zonasına düşə bilir. Komanda yoldaşı heç bir xal qazanmadığı mövsümü 34.5 xalla yeddinci yerdə başa vurur. Niko oktyabr ayında mövsümün sonunda Williams-dan ayrılacağını bildirir və bu barədə belə deyir:"Williams məni karyeramın hər bir anında dəstəkləyib və buna görə minnətdaram. Lakin mən qələbələr qazanmaq istəyirəm və Williams-da buna nail olacağıma inanmıram". Noyabrın 16-da Mercedes-in komandasını aldığı açıqlanır. Bundan bir həftə sonra isə Nikonun növbəti mövsümdə Mercedes-in tərkibində çıxış edəcəyi elan olunur. Onun komanda yoldaşı isə Formula 1-ə üç mövsülmük fasilədən sonra yenidən qayıdan əfsanəvi Mixael Şumaxer olur.
2010
Niko mövsüm ərzində bir çox yarışda yeddiqat dünya çempionundan daha yaxşı nəticələr əldə edir.Malayziya,Çin və Britaniyada üçüncü yeri tutaraq podiuma yüksəlir. Yekunda 142 xal toplayır və 72 xalı olan Mixael Şumaxeri iki dəfə üstələyir. Mixael ilk dəfə tam yarışdığı mövsümdə komanda yoldaşına məğlub olur. Lakin bu son olmur.
2011
2011-ci ildə komandanın sürücülərinə podiuma çıxmaq nəsib olmasa da, Niko daha sabit çıxış edir. Mövsümün sonunda 89 xal toplayır, Mixaelin xalı isə 76 olur.
2012
2012-ci ildə komanda yenə orta yerlərdə qərarlaşır. Niko Çində karyerasının ilk qələbəsini əldə edir.Monakodakı yarışda Mixael poulu qazanır, lakin İspaniyada keçirilən əvvəlki yarışda ilə insidentinə görə startda beş yer itirmək cəzası alır və Monte Karloda yarışa altıncı yerdən başlayır. Lakin yarışı tamamlaya bilmir. Niko isə finiş xəttini ikinci keçir.Valensiyada xaotik yarışda Mixael Şumaxer Mercedes-dəki yeganə podiumunu qazanır. Mövsümün son altı yarışı komanda üçün bərbad keçir və bu yarışlarda yalnız bir dəfə xal qazana bilirlər – Mixael Braziliyada yeddinci olur. Yekunda Rosberq 93, Mixael Şumaxer isə 49 xal toplayır. Niko Rosberq birlikdə yarışdıqları hər üç mövsümdə məğlub edir.
2013
Mixael Formula 1 karyerasını başa vurur. Nikonun yeni komanda yoldaşı isə yaxşı tanıdığı uşaqlıq dostu Lyuis Həmilton olur. 2013-cü ildə Mercedes sürücüləri titul uğrunda mübarizəyə qoşula bilmirlər. Niko Monako və Britaniyada,Lyuis Hemilton isə Macarıstanda qalib gəlir. Yekunda Niko 171, Lyuis Hemilton isə 189 xal toplayır.
2014
2014-cü ildə turbo motorlara keçid komanda və iki sürücü üçün çox əlamətdar olur.Mercedes rəqibləri üçün əlçatmaz olur, çempionluq uğrunda mübarizə isə Niko və Lyuis Hemilton arasında gedir.Lyuis Hemilton 11, Niko 5 qələbə qazanır. İkili 11 yarışda podiumun ilk iki pilləsini tutur. Çempionluq mübarizəsi ikiqat xalların verildiyi yarışına qədər davam edir. Lakin Lyuis Hemiltonun qalib gəldiyi həmin yarışda Niko pouldan başlasa da, problemlərə görə yalnız 14-cü ola bilir. Mövsüm çempionluq mübarizəsindən əlavə, ikilinin münasibətlərinin soyumasına da səhnə olur.Monakoda sıralanma turunda baş verənlərə görə Lyuis Hemilton Nikonu ittiham edir.Belçikada ilk dövrədəki qəzadan sonra isə münasibətlər kəskinləşir.
2015
2015-ci ilə Lyuis Hemilton yaxşı start verir, Niko isə İspaniya Qran Prisindən etibarən başabaş mübarizə aparır. Monakoda komanda Lyuis Hemiltonu pit-stopa çağıraraq qələbəni əlindən alır. Niko isə Monte Karloda ardıcıl üç qələbə qazanaraq , və Ayrton Sennadan sonra bunu bacaran dördüncü sürücü olur.Avstriyadakı birincilikdən sonra Niko üçün qələbəsiz seriya başlayır.Lyuis Hemilton isə ABŞ Qran Prisinə qədər səkkiz yarışdan altısında qalib gəlir və Ostində üçüncü titulunu rəsmiləşdirir. və Ostində trasda baş verən insidentlər,ABŞ Qran Prisində podium mərasimindən əvvəl baş verənlər onların bir- birinə qarşı bütün xoş münasibətlərini bitirir. Niko mövsümün qalan üç yarışında qalib gəlir. Lyuis Hemilton demək olar ki, hər müsahibəsində Nikonun "bostanına daş atır", lakin Niko onun sözlərinə əhəmiyyət vermir.
2016
Rosberqin uğurlu seriyası 2016-cı ilin əvvəlində də davam edir. İlk dörd yarışda qalib gələrək qələbə seriyasını yeddiyə yüksəldir və Mixael Şumaxerlə uğurunu təkrarlayır.İspaniyada Lyuis Həmiltonla yaşanan insidentə görə hər iki Mercedes sürücüsü yarışxarici qalır. Niko isə uğursuzluq zolağına düşür. Hər nə qədər Bakıda əzmkar qələbə qazansa da,Lyuis Həmilton ardıcıl qələbələrlə aradakı böyük xal fərqini bağlayaraq yay fasiləsindən əvvəl liderliyə yüksəlir. Fasilədən sonra isə Niko sanki özünə gəlir.Belçika,İtaliya və Sinqapurda ardıcıl üç qələbə ilə yenidən çempionatda liderliyə yüksəlir.Malayziyadakı yarış da onun xeyrinə olur – startda ilk döngədəki insidentdə xeyli yer itirsə də,Lyuis Həmiltonun motoru partlayaraq finişə çata bilmədiyi yarışda üçüncü yeri tutur və xal fərqini artırır.Yaponiyadakı qələbə isə çempionluğa doğru atılmış son inamlı addım olur.
Niko son yarışlarda ancaq onu qane edən nəticələr üçün yarışacağını, riskə getməyəcəyini bildirir. Çünki motor ehtiyatı demək olar ki, tükənmişdi. Eyni problemi mövsümün gedişində Lyuis Hemilton da yaşamış, buna görə də Belçikada əlavə güc qurğuları götürmüşdü. Mövsümün son dörd yarışının hamısında Lyuis Hemilton qalib gəlir. Niko isə bütün bu yarışlarda ikinciliyi heç kimə verməyərək lazım olan nəticəni təmin edir,Lyuis Hemiltonun yarışının son dövrələrində etdiyi hər şeyə baxmayaraq titulun sahibi olur. Niko Rosberq qazandığı titulla Rosberqlər ailəsinin ikinci çempionu olub. və ilə Deymondan sonra çempion olan ikinci ataoğuldurlar. Niko çempionluqdan cəmi beş gün sonra, dekabrın 2-də Mercedes ilə daha ikiillik müqaviləsinin olmasına baxmayaraq, gözlənilmədən bir çempionluq, 23 qələbə və 57 podium qazandığı karyerasını tamamladığını açıqlayır. Rosberq bu addımı artıq istədiyi hər şeyi əldə etdiyi və ailəsinə daha çox vaxt ayırmaq istədiyi üçün atdığını bildirir. Komandadan iki il ərzində alacağı maaşı və bir çox sponsorluq müqavilələrini nəzərə alsaq, Niko hardasa 50 milyon dollarlıq sərvətdən imtina etmiş olur.
Mənbə
- Dünya çempionları: Niko Rosberq
- Deutsche Nationalbibliothek Record #1020819227 // Ümumi tənzimləmə nəzarəti (GND) (alm.). 2012—2016.
- Nico Erik Rosberg // Brockhauz Ensiklopediyası (alm.).
- Nico Rosberg // As (isp.). Madrid: Grupo Prisa, 1967. ISSN 1888-6671
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Niko Rosberq 27 iyun 1985 Visbaden Almaniyali Formula 1 pilotu 2016 ci ilin dunya cempionu Niko RosberqNico RosbergTam adi Niko Erik RosberqDogum tarixi 27 iyun 1985 38 yas Dogum yeri Visbaden Darmstadt d Hessen Qerbi AlmaniyaOlke AlmaniyaMasin 6Komanda Mercedes AMG PetronasFormula 1 karyerasiYaris sayi 206 206 da start alib Cempionluq 1Birincilik 23Cemi xal 1594 5Poul sayi 30Podium 57Rekord derece 20Birinci yaris 2006 BehreynIlk birincilik 2012 Cin Xalq RespublikasiMovqeyi 1 ci 2016 Vikianbarda elaqeli mediafayllarBioqrafiyaNiko Rosberq 1985 ci il iyunun 27 de Qerbi Almaniyadaki seherinde 1982 ci ilin Formula 1 uzre dunya cempionu finlandiyali onun alman heyat yoldasi Sinanin ailesinde anadan olub Usaqliginin boyuk hissesini Monakoda kecirib ve burada alman dilinden elave ingilis fransiz italyan ve ispan dillerini mukemmel oyrenib Atasi ona karyerasi boyu daha cox lazim olacaq dillere diqqet ayirmasi ucun qesden fin dilini oyretmir Hem Almaniya hem de Finlandiya vetendasligi olan Niko erken karyerasinin muxtelif dovrlerinde her iki olkenin bayragi altinda yarisir Lakin FIA buna icaze vermir Niko da Almaniyani secir Niko 2014 cu il iyulun 11 de usaqliqdan tanidigi Vivian Sibold ile aile qurub ve 2015 ci il avqustun 30 da onlarin Alaya adli qizlari dunyaya gelib Niko Monakoda yasayir ve Monakonun knyazi ile yaxsi munasibetleri var O bir muddet evvel Mercedes in resmi sefiri oldugunu aciqlayib Suruculuk karyerasiNiko alti yasindan kartinqe baslayir 2000 ci ilde ise Lyuis Hemilton ile komanda yoldasi olur 2002 ci ilde seriyasina kecir ve titul qazanir Bundan sonra ise de atasinin komandasinda cixis ederek ucuncu olur 2004 cu ilde ilk defe Formula 1 masini ile yaxindan tanis olur Williams in bolidini test etmek imkani qazanir 2005 ci ilde komandasinin terkibinde yeni yaradilmis seriyasinda mubarize aparir ve bu seriyanin ilk qalibi olur Formula 1 2006 2006 ci ilde Behreynde debut yarisinda podiuma yukselmeye cox yaxin olur Lakin masinin burun hissesi zedelendiyinden yalniz yeddinci yeri tuta bilir Buna baxmayaraq cixdigi ilk yarisda suretli dovrenin sahibi olur Niko movsum erzinde bir de Avropa Qran Prisinde yeddinci olaraq xal qazana bilir Komanda yoldasi 7 xal qazandigi movsumu 4 xalla basa vurur Bu baslangic hem Niko hem de komanda ucun meyusedici olur 2007 Komanda 2007 ci ilde Toyota motorlarina kecir Red Bull a geden evezleyir Yeni motor komandaya evvelki ille muqayisede mueyyen ustunluk verir Kanadada podiuma yukselir Hemin yarisda Niko da yaxsi netice gostermeye yaxin olur Lakin verilen 10 saniyelik ceza Tehlukesizlik masini periodunun olmasi ve s kimi amillere gore bunu ede bilmir Yeddi yarisda xal qazandigi movsumde en yaxsi neticesi Braziliyadaki sonuncu yarisda elde etdiyi dordunculuk olur Movsumu 20 xalla doqquzuncu yerde tamamlayir ve komanda yoldasini qabaqlayir 2008 Niko 2008 ci ile ela baslayir ve Avstraliyada karyerasinda ilk defe podiuma yukselir Lakin ugurun davami gelmir Novbeti yarislarda xal zonasinda dusmekde cetinlik cekir Sinqapurda sonradan qalmaqala sebeb olmus yarisda ise Fernando Alonsodan sonra ikinci yeri tutur ve movsumde en yaxsi neticesini elde edir Yekunda 17 xalla 13 cu olur 2009 2009 cu il ise sabit kecir Niko demek olar ki her yarisda xal zonasina duse bilir Komanda yoldasi hec bir xal qazanmadigi movsumu 34 5 xalla yeddinci yerde basa vurur Niko oktyabr ayinda movsumun sonunda Williams dan ayrilacagini bildirir ve bu barede bele deyir Williams meni karyeramin her bir aninda destekleyib ve buna gore minnetdaram Lakin men qelebeler qazanmaq isteyirem ve Williams da buna nail olacagima inanmiram Noyabrin 16 da Mercedes in komandasini aldigi aciqlanir Bundan bir hefte sonra ise Nikonun novbeti movsumde Mercedes in terkibinde cixis edeceyi elan olunur Onun komanda yoldasi ise Formula 1 e uc movsulmuk fasileden sonra yeniden qayidan efsanevi Mixael Sumaxer olur 2010 Niko movsum erzinde bir cox yarisda yeddiqat dunya cempionundan daha yaxsi neticeler elde edir Malayziya Cin ve Britaniyada ucuncu yeri tutaraq podiuma yukselir Yekunda 142 xal toplayir ve 72 xali olan Mixael Sumaxeri iki defe usteleyir Mixael ilk defe tam yarisdigi movsumde komanda yoldasina meglub olur Lakin bu son olmur 2011 2011 ci ilde komandanin suruculerine podiuma cixmaq nesib olmasa da Niko daha sabit cixis edir Movsumun sonunda 89 xal toplayir Mixaelin xali ise 76 olur 2012 2012 ci ilde komanda yene orta yerlerde qerarlasir Niko Cinde karyerasinin ilk qelebesini elde edir Monakodaki yarisda Mixael poulu qazanir lakin Ispaniyada kecirilen evvelki yarisda ile insidentine gore startda bes yer itirmek cezasi alir ve Monte Karloda yarisa altinci yerden baslayir Lakin yarisi tamamlaya bilmir Niko ise finis xettini ikinci kecir Valensiyada xaotik yarisda Mixael Sumaxer Mercedes deki yegane podiumunu qazanir Movsumun son alti yarisi komanda ucun berbad kecir ve bu yarislarda yalniz bir defe xal qazana bilirler Mixael Braziliyada yeddinci olur Yekunda Rosberq 93 Mixael Sumaxer ise 49 xal toplayir Niko Rosberq birlikde yarisdiqlari her uc movsumde meglub edir 2013 Mixael Formula 1 karyerasini basa vurur Nikonun yeni komanda yoldasi ise yaxsi tanidigi usaqliq dostu Lyuis Hemilton olur 2013 cu ilde Mercedes suruculeri titul ugrunda mubarizeye qosula bilmirler Niko Monako ve Britaniyada Lyuis Hemilton ise Macaristanda qalib gelir Yekunda Niko 171 Lyuis Hemilton ise 189 xal toplayir 2014 2014 cu ilde turbo motorlara kecid komanda ve iki surucu ucun cox elametdar olur Mercedes reqibleri ucun elcatmaz olur cempionluq ugrunda mubarize ise Niko ve Lyuis Hemilton arasinda gedir Lyuis Hemilton 11 Niko 5 qelebe qazanir Ikili 11 yarisda podiumun ilk iki pillesini tutur Cempionluq mubarizesi ikiqat xallarin verildiyi yarisina qeder davam edir Lakin Lyuis Hemiltonun qalib geldiyi hemin yarisda Niko pouldan baslasa da problemlere gore yalniz 14 cu ola bilir Movsum cempionluq mubarizesinden elave ikilinin munasibetlerinin soyumasina da sehne olur Monakoda siralanma turunda bas verenlere gore Lyuis Hemilton Nikonu ittiham edir Belcikada ilk dovredeki qezadan sonra ise munasibetler keskinlesir 2015 2015 ci ile Lyuis Hemilton yaxsi start verir Niko ise Ispaniya Qran Prisinden etibaren basabas mubarize aparir Monakoda komanda Lyuis Hemiltonu pit stopa cagiraraq qelebeni elinden alir Niko ise Monte Karloda ardicil uc qelebe qazanaraq ve Ayrton Sennadan sonra bunu bacaran dorduncu surucu olur Avstriyadaki birincilikden sonra Niko ucun qelebesiz seriya baslayir Lyuis Hemilton ise ABS Qran Prisine qeder sekkiz yarisdan altisinda qalib gelir ve Ostinde ucuncu titulunu resmilesdirir ve Ostinde trasda bas veren insidentler ABS Qran Prisinde podium merasiminden evvel bas verenler onlarin bir birine qarsi butun xos munasibetlerini bitirir Niko movsumun qalan uc yarisinda qalib gelir Lyuis Hemilton demek olar ki her musahibesinde Nikonun bostanina das atir lakin Niko onun sozlerine ehemiyyet vermir 2016 Rosberqin ugurlu seriyasi 2016 ci ilin evvelinde de davam edir Ilk dord yarisda qalib gelerek qelebe seriyasini yeddiye yukseldir ve Mixael Sumaxerle ugurunu tekrarlayir Ispaniyada Lyuis Hemiltonla yasanan insidente gore her iki Mercedes surucusu yarisxarici qalir Niko ise ugursuzluq zolagina dusur Her ne qeder Bakida ezmkar qelebe qazansa da Lyuis Hemilton ardicil qelebelerle aradaki boyuk xal ferqini baglayaraq yay fasilesinden evvel liderliye yukselir Fasileden sonra ise Niko sanki ozune gelir Belcika Italiya ve Sinqapurda ardicil uc qelebe ile yeniden cempionatda liderliye yukselir Malayziyadaki yaris da onun xeyrine olur startda ilk dongedeki insidentde xeyli yer itirse de Lyuis Hemiltonun motoru partlayaraq finise cata bilmediyi yarisda ucuncu yeri tutur ve xal ferqini artirir Yaponiyadaki qelebe ise cempionluga dogru atilmis son inamli addim olur Niko son yarislarda ancaq onu qane eden neticeler ucun yarisacagini riske getmeyeceyini bildirir Cunki motor ehtiyati demek olar ki tukenmisdi Eyni problemi movsumun gedisinde Lyuis Hemilton da yasamis buna gore de Belcikada elave guc qurgulari goturmusdu Movsumun son dord yarisinin hamisinda Lyuis Hemilton qalib gelir Niko ise butun bu yarislarda ikinciliyi hec kime vermeyerek lazim olan neticeni temin edir Lyuis Hemiltonun yarisinin son dovrelerinde etdiyi her seye baxmayaraq titulun sahibi olur Niko Rosberq qazandigi titulla Rosberqler ailesinin ikinci cempionu olub ve ile Deymondan sonra cempion olan ikinci ataoguldurlar Niko cempionluqdan cemi bes gun sonra dekabrin 2 de Mercedes ile daha ikiillik muqavilesinin olmasina baxmayaraq gozlenilmeden bir cempionluq 23 qelebe ve 57 podium qazandigi karyerasini tamamladigini aciqlayir Rosberq bu addimi artiq istediyi her seyi elde etdiyi ve ailesine daha cox vaxt ayirmaq istediyi ucun atdigini bildirir Komandadan iki il erzinde alacagi maasi ve bir cox sponsorluq muqavilelerini nezere alsaq Niko hardasa 50 milyon dollarliq servetden imtina etmis olur MenbeDunya cempionlari Niko RosberqDeutsche Nationalbibliothek Record 1020819227 Umumi tenzimleme nezareti GND alm 2012 2016 Nico Erik Rosberg Brockhauz Ensiklopediyasi alm Nico Rosberg As isp Madrid Grupo Prisa 1967 ISSN 1888 6671