Aşağıda Formula-1 sinifində avtodromda dünya çempionatına qatılan və ya qatılacaq konstruktorların siyahısı verilmişdir.
Bu siyahı 2012-ci il martın 1-dən etibarən düzgündür. Mövcud komandaların daha ətraflı siyahısı 2019 mövsümündə tapıla bilər.
Konstruktorların adları mənşə ölkəsinin dövlət dilinin transkripsiyası ilə verilir.
Konstruktorlar və komandalar
Konstruktorlar Çempionatına qatılan konstruktorlar şassi istehsalçısı və mühərrik istehsalçısından ibarətdir (məsələn, McLaren-Mercedes dizaynerdir). Komanda bir il üçün müxtəlif istehsalçılardan mühərrik istifadə edirsə, şassi-mühərrik birləşmələri kubokda müxtəlif dizaynerlər hesab edilir. Sonuncu hadisə 1991-ci ildə meydana gəldi, Porsche 3.5 litr V12 mühərrik Footwork qrupu üçün problem yaradıb. Mövsümün ortalarından etibarən komanda Cosworth DFR mühərriklərini istifadə edərək geri qayıdıb 1993-cü ildə Designers Cup-Footwork-Porsche və Footwork-Cosworth nəticələrində iki giriş var.
Bir komanda hər yarışa avtomobilləri və yarışçıları gətirən və onları idarə edən bir təşkilatdır (məsələn, McLaren — komanda).
Formula-1 2012 mövsümünün konstruktorları
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 6 | 38 | 0 | 0 (13) | 0 (13) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
1950- | 101 | 835 (831) | 5765,78 | 216 | 205 | 229 | 653 | 15 | 14 | |||
- | 5 | 73 | 150 | 0 (2) | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | |||
- | 8 | 38 (37) | 0 | 0 (13) | 0 (18) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
Lotus | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
Marussia | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
- | 57 | 707 (703) | 4650,5 | 175 | 147 | 149 | 470 | 8 | 12 | |||
1954-1955, - | 10 | 51 (50) | 518,14 | 9 | 8 | 9 | 20 | 0 | 2 | |||
- | 6 | 127 (126) | 1404,5 | 27 | 38 | 22 | 66 | 2 | 2 | |||
- | 20 | 256 (253) | 283 | 0 (2) | 0 (2) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
- | 8 | 108 | 110 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | |||
- | 39 | 558 | 2674 | 113 | 126 | 130 | 296 | 9 | 7 |
Keçmişin Formula-1 konstruktorları
A
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950-1951 | 4 | 2(1) | 0 | 0 (27) | 0 (17) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
AFM | 1952-1953 | 7 | 4 | 0 | 0 (9) | 0 (9) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
AGS | - | 10 | 80(47) | 2 | 0 (6) | 0 (10) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
1950-1951, , , - | 19 | 113 (112) | 214 | 10 | 12 | 14 | 26 | 0 | 2 | ||||
1950-1952 | 4 | 5 | 0 | 0 (9) | 0 (12) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2 | 4 (1) | 0 | 0 (NF) | 0 (20) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
2 | 9 (1) | 0 | 0 | 0 (26) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1 | 1 (0) | 0 | 0 (KVO) | 0 (KVO) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
-, - | 29 | 296 (290) | 142 | 0 (2) | 1 | 1 | 8 | 0 | 0 | ||||
1955 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (NS) | 0 (NS) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1952 | 2 | 4 (2) | 0 | 0 (НФ) | 0 (15) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 3 | 6 (5) | 0 | 0 (6) | 0 (2) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2 | 5 | 0 | 0 (11) | 0 (13) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
- | 14 | 107 (89) | 7 | 0 (5) | 0 (4) | 0 | 0 | 0 | 0 |
B
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BAR | - | 7 | 118 (117) | 227 | 0 (2) | 2 | 0 | 15 | 0 | 0 | |||
1950-1951 | 3 | 2 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 3 | 3 (2) | 0 | 0 (10) | 0 (14) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 1 | 6 (2) | 0 | 0 (NF) | 0 (22) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Benetton | - | - | 17 | 260 | 861,5 | 27 | 15 | 36 | 102 | 1 | 2 | ||
1952, , - | 12 | 76 (75) | 308 | 1 | 1 | 2 | 17 | 0 | 0 | ||||
Boro | - | 2 | 8 (6) | 0 | 0 (8) | 0 (13) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
Brabham | - | 86 | 402 (394) | 983 | 35 | 39 | 42 | 124 | 2 | 4 | |||
2 | 17 | 172 | 8 | 5 | 4 | 15 | 1 | 1 | |||||
1951- | 71 | 208 (197) | 537,5 | 17 | 11 | 15 | 61 | 1 | 1 | ||||
1950-1954 | 6 | 5 (4) | 0 | 0 (22) | 0 (11) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 2 | 14 (13) | 11 | 0 (4) | 0 (7) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1956 | 1 | 1 | 0 | 0 (NF) | 0 (18) | 0 | 0 | 0 | 0 |
C
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 2 | 2 | 0 | 0 (18) | 0 (14) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1953 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1952 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1953 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 8 | 65 (13) | 0 | 0 (8) | 0 (15) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1952- | 29 | 18 (17) | 17 | 0 (3) | 0 (5) | 0 | 1 | 0 | 0 | ||||
1 | 2 (1) | 0 | 0 (NF) | 0 (25) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
Cooper | 1950- | 114 | 129 | 494,5 | 16 | 11 | 14 | 58 | 2 | 2 | |||
1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1956- | 1 | 5 (1) | 0 | 0 (15) | 0 (21) | 0 | 0 | 0 | 0 |
D
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 6 | 80 (78) | 15 | 0 (3) | 0 (3) | 0 | 2 | 0 | 0 | ||||
De Tomaso | -, | 9 | 15 (10) | 0 | 0 (НF) | 0 (9) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
1950-1953 | 9 | 4 (3) | 10 | 0 (2) | 0 (3) | 0 | 2 | 0 | 0 | ||||
1953 | 1 | 1 | 0 | 0 (32) | 0 (33) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1 | 1 | 0 | 0 (НF) | 0 (19) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1957- | 3 | 4 (3) | 0 | 0 (13) | 0 (23) | 0 | 0 | 0 | 0 |
E
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 7 | 26 (25) | 17 | 1 | 0 (2) | 2 | 2 | 0 | 0 | ||||
1 | 8 | 0 | 0 (10) | 0 (14) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1 | 1 | 0 | 0 (23) | 0 (32) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1956, - | 8 | 8 (4) | 0 | 0 (11) | 0 (19) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1953 | 1 | 1 | 0 | 0 (НF) | 0 (24) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1 | 1 | 0 | 0 (16) | 0 (25) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
- | 26 | 134 (98) | 19 | 0 (4) | 0 (3) | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||
13 | 6 (5) | 44 | 2 | 0 (7) | 2 | 5 | 0 | 0 | |||||
1950-1952 | 7 | 7 | 0 | 0 (6) | 0 (10) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 5 | 46 (14) | 0 | 0 (11) | 0 (15) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950-1956, | 11 | 8 (2) | 0 | 0 (17) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
F
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 0 | 0 (НF) | 0 (20) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
- | 7 | 120 (103) | 44 | 0 (2) | 0 (5) | 0 | 3 | 0 | 0 | ||||
- | 4 | 29 (19) | 0 | 0 (10) | 0 (10) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 11 | 97 (91) | 25 | 0 (3) | 0 (6) | 0 | 1 | 0 | 0 | ||||
- | 4 | 27 (21) | 0 | 0 (7) | 0 (19) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1952 | 2 | 4 | 3 | 0 (4) | 0 (7) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1 | 1 | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
- | 17 | 61 (58) | 2 | 0 (6) | 0 (10) | 0 | 0 | 0 | 0 |
G
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950-1951 | 2 | 2 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
- | 2 | 6 (3) | 0 | 0 (15) | 0 (19) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950-1956 | 26 | 48 (47) | 30,14 | 0 (3) | 0 (3) | 1 | 2 | 0 | 0 |
H
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 15 | 60 (52) | 48 | 1 | 0 (2) | 1 | 7 | 0 | 0 | ||||
Hill | 6 | 11 (10) | 3 | 0 (5) | 0 (6) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1951 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
-, - | 8 | 88 | 156 | 3 | 2 | 2 | 9 | 0 | 0 | ||||
1951-1955 | 15 | 16 (14) | 2 | 0 (5) | 0 (6) | 0 | 0 | 0 | 0 |
J
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jaguar | 2000- | 8 | 85 | 49 | 0 (3) | 0 (2) | 0 | 2 | 0 | 0 | |||
- | 1 | 6 (5) | 0 | 0 (13) | 0 (7) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1953 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Jordan | — | 30 | 250 | 291 | 4 | 2 | 2 | 19 | 0 | 0 |
K
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kauhsen | 1 | 2 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1954 | 1 | 1 | 0 | 0 (НФ) | 0 (21) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1952 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 3 | 2 | 0 | 0 (11) | 0 (10) | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||
1952 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950- | 128 | 12 | 131 | 5 | 6 | 7 | 16 | 0 | 0 | ||||
1951- | 41 | 10 | 24 | 1 | 0 (2) | 0 | 3 | 0 | 0 |
L
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 16 (6) | 0 | 0 (7) | 0 (17) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1954-1955 | 4 | 5 (4) | 9 | 0 (2) | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | ||||
1950 | 1 | 1 | 0 | 0 (16) | 0 (31) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 9 | 48 | 6 | 0 (5) | 0 (9) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
-, , - | 3 | 5 | 0 | 0 (11) | 0 (14) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1 | 5 (3) | 0 | 0 (13) | 0 (19) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1950- | 22 | 11 (9) | 10 | 0 (3) | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | ||||
Leyton House | - | 3 | 32 (30) | 8 | 0 (2) | 0 (7) | 0 | 1 | 0 | 0 | |||
Life | 2 | 14 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 28 | 330 (325) | 388 | 9 | 9 | 9 | 50 | 0 | 0 | ||||
-, -, -, -, , | 30 | 154 (149) | 43 | 0 (2) | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | ||||
- | 125 | 493 (491) | 1514 | 79 | 107 | 71 | 172 | 7 | 6 | ||||
- | 1 | 2 (1) | 0 | 0 (17) | 0 (26) | 0 | 0 | 0 | 0 |
M
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 3 | 8 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
-, -, -, | 53 | 210 (197) | 185 | 3 | 5 | 7 | 21 | 0 | 0 | ||||
1950-1951 | 2 | 2 | 0 | 0 (11) | 0 (16) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1 | 7 (4) | 0 | 0 (9) | 0 (18) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1950- | 104 | 77 (70) | 313,42 | 9 | 10 | 17 | 37 | 0 | 2 | ||||
Matra | - | 8 | 63 (62) | 184 | 9 | 4 | 12 | 21 | 1 | 1 | |||
1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
- | 3 | 31 (9) | 0 | 0 (НКL) | 0 (20) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2 | 1 | 0 | 0 (8) | 0 (21) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1950-1952 | 4 | 3 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Midland | 2 | 18 | 0 | 0 (9) | 0 (14) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950-1951 | 2 | 2 (1) | 0 | 0 (НФ) | 0 (15) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950-1951 | 5 | 2 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 37 | 346 (340) | 38 | 0 (4) | 0 (2) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950-1951, 1953-1954, - | 8 | 6 (3) | 0 | 0 (6) | 0 (7) | 0 | 0 | 0 | 0 |
O
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | 1 | 1 | 0 | 0 (23) | 0 (30) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 4 | 26 (17) | 6 | 0 (3) | 0 (11) | 0 | 1 | 0 | 0 | ||||
1951-1953, | 5 | 7 (4) | 0 | 0 (9) | 0 (10) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 17 | 172 (129) | 5 | 0 (4) | 0 (8) | 0 | 0 | 0 | 0 |
P
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pacific | - | 5 | 33 (22) | 0 | 0 (8) | 0 (19) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
1952-1955 | 4 | 4 (2) | 0 | 0 (17) | 0 (7) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 1 | 16 | 6 | 0 (4) | 0 (3) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1951-1955 | 6 | 5 (3) | 0 | 0 (16) | 0 (13) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 7 | 41 (40) | 23 | 1 | 0 (2) | 0 | 3 | 0 | 0 | ||||
1954- | 3 | 7 | 7 | 0 (3) | 0 (6) | 0 | 1 | 0 | 0 | ||||
1957- | 15 | 35 (32) | 50 | 1 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | ||||
- | 9 | 83 | 35 | 0 (2) | 0 (3) | 0 | 3 | 0 | 0 | ||||
2 | 1 | 0 | 0 (НF) | 0 (23) | 0 | 0 | 0 | 0 |
R
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950, 1952 | 2 | 2 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950, 1952 | 2 | 2 (1) | 0 | 0 (22) | 0 (29) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 8 | 44 (31) | 0 | 0 (8) | 0 (14) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1951 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1 | 3 | 0 | 0 (НФ) | 0 (22) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
-, - | 20 | 303 (300) | 1318 | 35 | 51 | 31 | 100 | 2 | 2 | ||||
- | 6 | 32 (20) | 6 | 0 (4) | 0 (12) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950, 1952 | 4 | 3 (2) | 0 | 0 (9) | 0 (4) | 0 | 0 | 0 | 0 |
S
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 5 (2) | 0 | 0 (10) | 0 (15) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1951-1957 | 17 | 7 (4) | 2 | 0 (5) | 0 (4) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 3 | 7 (5) | 0 | 0 (8) | 0 (18) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950-1952, 1955 | 4 | 4 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 21 | 112 (104) | 68,5 | 1 | 3 | 2 | 7 | 0 | 0 | ||||
1 | 1 | 0 | 0 (НФ) | 0 (18) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1957 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1951, 1954, 1956 | 3 | 5 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1951-1953, 1955 | 3 | 4 (2) | 3 | 0 (4) | 0 (13) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 7 | 21 (20) | 0 | 0 (9) | 0 (14) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950, 1952-1953, 1957- | 6 | 5 (1) | 0 | 0 (26) | 0 (22) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Spirit | - | 3 | 25 (23) | 0 | 0 (7) | 0 (13) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
4 | 17 | 1 | 0 (8) | 0 (19) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1 | 1 | 0 | 0 (7) | 0 (21) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1950-1956 | 17 | 7 | 0 | 0 (8) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 4 | 49 | 47 | 1 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | ||||
- | 5 | 39 | 4 | 0 (6) | 0 (10) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
- | 39 | 119 (116) | 54 | 0 (2) | 0 (2) | 3 | 2 | 0 | 0 | ||||
1 | 1 | 0 | 0 (30) | 0 (31) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1951 | 1 | 1 | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 |
T
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Talbot-Lago | 1950-1951 | 18 | 13 | 25 | 0 (3) | 0 (4) | 0 | 2 | 0 | 0 | |||
1 | 1 | 0 | 0 (НФ) | 0 (17) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
, - | 4 | 14 (11) | 1 | 0 (6) | 0 (12) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1955-1956 | 2 | 2(0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
, - | 10 | 51 (33) | 2 | 0 (6) | 0 (11) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
3 | 4 (3) | 0 | 0 (14) | 0 (20) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
Toleman | - | 9 | 70 (57) | 26 | 0 (2) | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | |||
Toyota | - | 9 | 140 (139) | 278,5 | 0 (2) | 3 | 3 | 13 | 0 | 0 | |||
1951-1955, | 5 | 5 (4) | 1 | 0 (6) | 0 (7) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1 | 8 (6) | 0 | 0 (10) | 0 (19) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
1953-1954 | 2 | 2 (1) | 0 | 0 (21) | 0 (23) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Tyrrell | - | 47 | 434 (430) | 711 | 23 | 14 | 20 | 77 | 1 | 2 |
V
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954- | 12 | 29 (28) | 108 | 9 | 7 | 6 | 13 | 1 | 0 | ||||
1951-1953 | 15 | 6 | 0 | 0 (7) | 0 (7) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Virgin | - | 6 | 38 | 0 | 0 (14) | 0 (16) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
1953 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 |
W
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951-1953, 1956- | 15 | 9 | 36 | 3 | 2 | 1 | 5 | 0 | 0 | ||||
1957 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
1950 | 2 | 1 | 0 | 0 (24) | 0 (28) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Wolf | - | 4 | 48 (47) | 79 | 3 | 1 | 2 | 13 | 0 | 0 |
Z
Konstruktor | Ölkə | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) | Qələbələr (LF) | Poullar (LS) | Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri | Axırıncı qran-pri | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 7 | 74 (53) | 2 | 0 (5) | 0 (13) | 0 | 0 | 0 | 0 |
Şəxsi komandalar
Aşağıda öz şassi tikilməmiş və bu səbəbdən konstruktor olmayan qruplar göstərilmişdir:
- ( və Cooper şassiləri istifadə edilmişdir)
- ( və şassiləri istifadə edilmişdir)
İstinadlar
- Footwork — yeni sahibinə satılan və yenidən adlandırılan Oklar. 1996-cı ilin mövsümünün sonunda komanda əvvəlki sahibinə satılmışdı və Oxlar adını qaytarıb.
- Rəsmi olaraq, 1980-ci ildə Monako QPsinin ən yaxşı dövrü Oklar pilotu Riccardo Patrese ilə, ancaq bəzi qaynaqlar yolda hava şərtlərinə uyğun gəlmədikləri üçün bu nəticəni tanımırlar.
- 1986-cı ildən 1995-ci ilədək Benetton 1996-cı ildən 2001-ci ilədək Britaniya lisenziyası ilə lisenziyalaşdırılmışdır.
- Balsa BMW Eigenbau, BMW Eigenbau, Greifzu BMW, Heck BMW Eigenbau və Reif BMW şirkətlərinin xüsusi şassi və 2006–2009-cu illərdə Sauber komandasının bazasında tikilmiş BMW zavod komandasının çıxışları nəzərə alınır.
- Koloni daha sonra kimi çıxış etdi
- Avtomobil Fittipaldi 1975–79-cu illərdə bəzi qaynaqlarda ayrı bir konstruktor Copersucar'a aid sayılır.
- Frank Williams Racing Cars konstruktorlara Polyoys (1972), Iso Marlboro (1973–1974) və Wolf-Williams (1976) kimi avtomobillər fəaliyyət göstərir. 1972-ci ilə qədər bu komanda 1976-cı ildən sonra müştəri avtomobillərində çıxış etdi Wolf.
- позднее команда Ягуар выступала как
- позднее команда Лижье была куплена Аленом Простом и была переименована в ""
- команда Минарди позднее выступала как
- Автомобили конструктора Onyx на двух последних гонках выставлялись под маркой Monteverdi.
- команда Озелла также известна как
- Sonra Toulmen Benetton kimi iştirak etdi, daha sonra isə iştirak etdi
- Sonra Tyrrell BAR komandasına çevrildi, sonda komandası kimi iştirak etdi
Xarici keçidlər
- Ensiklopediya Formula-1 (rus.)
- Rəsmi sayt Formula-1 (ing.)
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Asagida Formula 1 sinifinde avtodromda dunya cempionatina qatilan ve ya qatilacaq konstruktorlarin siyahisi verilmisdir Bu siyahi 2012 ci il martin 1 den etibaren duzgundur Movcud komandalarin daha etrafli siyahisi 2019 movsumunde tapila biler Konstruktorlarin adlari mense olkesinin dovlet dilinin transkripsiyasi ile verilir Konstruktorlar ve komandalarKonstruktorlar Cempionatina qatilan konstruktorlar sassi istehsalcisi ve muherrik istehsalcisindan ibaretdir meselen McLaren Mercedes dizaynerdir Komanda bir il ucun muxtelif istehsalcilardan muherrik istifade edirse sassi muherrik birlesmeleri kubokda muxtelif dizaynerler hesab edilir Sonuncu hadise 1991 ci ilde meydana geldi Porsche 3 5 litr V12 muherrik Footwork qrupu ucun problem yaradib Movsumun ortalarindan etibaren komanda Cosworth DFR muherriklerini istifade ederek geri qayidib 1993 cu ilde Designers Cup Footwork Porsche ve Footwork Cosworth neticelerinde iki giris var Bir komanda her yarisa avtomobilleri ve yariscilari getiren ve onlari idare eden bir teskilatdir meselen McLaren komanda Formula 1 2012 movsumunun konstruktorlariKonstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri 6 38 0 0 13 0 13 0 0 0 01950 101 835 831 5765 78 216 205 229 653 15 14 5 73 150 0 2 1 1 1 0 0 8 38 37 0 0 13 0 18 0 0 0 0Lotus 0 0 0 0 0 0 0 0 0Marussia 0 0 2 0 0 0 0 0 0 57 707 703 4650 5 175 147 149 470 8 121954 1955 10 51 50 518 14 9 8 9 20 0 2 6 127 126 1404 5 27 38 22 66 2 2 20 256 253 283 0 2 0 2 0 0 0 0 8 108 110 1 1 0 1 0 0 39 558 2674 113 126 130 296 9 7Kecmisin Formula 1 konstruktorlariA Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri1950 1951 4 2 1 0 0 27 0 17 0 0 0 0AFM 1952 1953 7 4 0 0 9 0 9 0 0 0 0AGS 10 80 47 2 0 6 0 10 0 0 0 01950 1951 19 113 112 214 10 12 14 26 0 21950 1952 4 5 0 0 9 0 12 0 0 0 02 4 1 0 0 NF 0 20 0 0 0 02 9 1 0 0 0 26 0 0 0 01 1 0 0 0 KVO 0 KVO 0 0 0 0 29 296 290 142 0 2 1 1 8 0 01955 1 1 0 0 0 NS 0 NS 0 0 0 01952 2 4 2 0 0 NF 0 15 0 0 0 0 3 6 5 0 0 6 0 2 0 0 0 02 5 0 0 11 0 13 0 0 0 0 14 107 89 7 0 5 0 4 0 0 0 0B Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran priBAR 7 118 117 227 0 2 2 0 15 0 01950 1951 3 2 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 3 3 2 0 0 10 0 14 0 0 0 0 1 6 2 0 0 NF 0 22 0 0 0 0Benetton 17 260 861 5 27 15 36 102 1 21952 12 76 75 308 1 1 2 17 0 0Boro 2 8 6 0 0 8 0 13 0 0 0 0Brabham 86 402 394 983 35 39 42 124 2 42 17 172 8 5 4 15 1 11951 71 208 197 537 5 17 11 15 61 1 11950 1954 6 5 4 0 0 22 0 11 0 0 0 0 2 14 13 11 0 4 0 7 0 0 0 01956 1 1 0 0 NF 0 18 0 0 0 0C Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri1950 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 2 2 0 0 18 0 14 0 0 0 01953 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01952 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01953 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 8 65 13 0 0 8 0 15 0 0 0 01952 29 18 17 17 0 3 0 5 0 1 0 01 2 1 0 0 NF 0 25 0 0 0 0Cooper 1950 114 129 494 5 16 11 14 58 2 21 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01956 1 5 1 0 0 15 0 21 0 0 0 0D Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri 6 80 78 15 0 3 0 3 0 2 0 0De Tomaso 9 15 10 0 0 NF 0 9 0 0 0 01950 1953 9 4 3 10 0 2 0 3 0 2 0 01953 1 1 0 0 32 0 33 0 0 0 01 1 0 0 NF 0 19 0 0 0 01957 3 4 3 0 0 13 0 23 0 0 0 0E Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri 7 26 25 17 1 0 2 2 2 0 01 8 0 0 10 0 14 0 0 0 01 1 0 0 23 0 32 0 0 0 01956 8 8 4 0 0 11 0 19 0 0 0 01953 1 1 0 0 NF 0 24 0 0 0 01 1 0 0 16 0 25 0 0 0 0 26 134 98 19 0 4 0 3 1 0 0 013 6 5 44 2 0 7 2 5 0 01950 1952 7 7 0 0 6 0 10 0 0 0 0 5 46 14 0 0 11 0 15 0 0 0 01950 1956 11 8 2 0 0 17 1 0 0 0 0F Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri2 1 0 0 NF 0 20 0 0 0 0 7 120 103 44 0 2 0 5 0 3 0 0 4 29 19 0 0 10 0 10 0 0 0 0 11 97 91 25 0 3 0 6 0 1 0 0 4 27 21 0 0 7 0 19 0 0 0 01952 2 4 3 0 4 0 7 0 0 0 01 1 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 17 61 58 2 0 6 0 10 0 0 0 0G Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri1950 1951 2 2 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 2 6 3 0 0 15 0 19 0 0 0 01950 1956 26 48 47 30 14 0 3 0 3 1 2 0 0H Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri 15 60 52 48 1 0 2 1 7 0 0Hill 6 11 10 3 0 5 0 6 0 0 0 01951 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 8 88 156 3 2 2 9 0 01951 1955 15 16 14 2 0 5 0 6 0 0 0 0J Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran priJaguar 2000 8 85 49 0 3 0 2 0 2 0 0 1 6 5 0 0 13 0 7 0 0 0 01953 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0Jordan 30 250 291 4 2 2 19 0 0K Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran priKauhsen 1 2 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01954 1 1 0 0 NF 0 21 0 0 0 01952 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 3 2 0 0 11 0 10 1 0 0 01952 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01950 128 12 131 5 6 7 16 0 01951 41 10 24 1 0 2 0 3 0 0L Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri2 16 6 0 0 7 0 17 0 0 0 01954 1955 4 5 4 9 0 2 2 1 1 0 01950 1 1 0 0 16 0 31 0 0 0 0 9 48 6 0 5 0 9 0 0 0 0 3 5 0 0 11 0 14 0 0 0 01 5 3 0 0 13 0 19 0 0 0 01950 22 11 9 10 0 3 1 1 1 0 0Leyton House 3 32 30 8 0 2 0 7 0 1 0 0Life 2 14 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 28 330 325 388 9 9 9 50 0 0 30 154 149 43 0 2 1 0 3 0 0 125 493 491 1514 79 107 71 172 7 6 1 2 1 0 0 17 0 26 0 0 0 0M Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri 3 8 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 53 210 197 185 3 5 7 21 0 01950 1951 2 2 0 0 11 0 16 0 0 0 01 7 4 0 0 9 0 18 0 0 0 01950 104 77 70 313 42 9 10 17 37 0 2Matra 8 63 62 184 9 4 12 21 1 11 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 3 31 9 0 0 NKL 0 20 0 0 0 02 1 0 0 8 0 21 0 0 0 01950 1952 4 3 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0Midland 2 18 0 0 9 0 14 0 0 0 01950 1951 2 2 1 0 0 NF 0 15 0 0 0 01950 1951 5 2 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 37 346 340 38 0 4 0 2 0 0 0 01950 1951 1953 1954 8 6 3 0 0 6 0 7 0 0 0 0O Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri1950 1 1 0 0 23 0 30 0 0 0 0 4 26 17 6 0 3 0 11 0 1 0 01951 1953 5 7 4 0 0 9 0 10 0 0 0 0 17 172 129 5 0 4 0 8 0 0 0 0P Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran priPacific 5 33 22 0 0 8 0 19 0 0 0 01952 1955 4 4 2 0 0 17 0 7 0 0 0 0 1 16 6 0 4 0 3 0 0 0 01951 1955 6 5 3 0 0 16 0 13 0 0 0 0 7 41 40 23 1 0 2 0 3 0 01954 3 7 7 0 3 0 6 0 1 0 01957 15 35 32 50 1 1 0 5 0 0 9 83 35 0 2 0 3 0 3 0 02 1 0 0 NF 0 23 0 0 0 0R Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri1950 1952 2 2 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01950 1952 2 2 1 0 0 22 0 29 0 0 0 0 8 44 31 0 0 8 0 14 0 0 0 01951 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01 3 0 0 NF 0 22 0 0 0 0 20 303 300 1318 35 51 31 100 2 2 6 32 20 6 0 4 0 12 0 0 0 01950 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01950 1952 4 3 2 0 0 9 0 4 0 0 0 0S Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri4 5 2 0 0 10 0 15 0 0 0 01951 1957 17 7 4 2 0 5 0 4 0 0 0 0 3 7 5 0 0 8 0 18 0 0 0 01950 1952 1955 4 4 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 21 112 104 68 5 1 3 2 7 0 01 1 0 0 NF 0 18 0 0 0 01957 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01951 1954 1956 3 5 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01951 1953 1955 3 4 2 3 0 4 0 13 0 0 0 0 7 21 20 0 0 9 0 14 0 0 0 01950 1952 1953 1957 6 5 1 0 0 26 0 22 0 0 0 0Spirit 3 25 23 0 0 7 0 13 0 0 0 04 17 1 0 8 0 19 0 0 0 01 1 0 0 7 0 21 0 0 0 01950 1956 17 7 0 0 8 1 0 0 0 0 4 49 47 1 1 0 5 0 0 5 39 4 0 6 0 10 0 0 0 0 39 119 116 54 0 2 0 2 3 2 0 01 1 0 0 30 0 31 0 0 0 01951 1 1 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0T Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran priTalbot Lago 1950 1951 18 13 25 0 3 0 4 0 2 0 01 1 0 0 NF 0 17 0 0 0 0 4 14 11 1 0 6 0 12 0 0 0 01955 1956 2 2 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0 10 51 33 2 0 6 0 11 0 0 0 03 4 3 0 0 14 0 20 0 0 0 0Toleman 9 70 57 26 0 2 1 2 3 0 0Toyota 9 140 139 278 5 0 2 3 3 13 0 01951 1955 5 5 4 1 0 6 0 7 0 0 0 01 8 6 0 0 10 0 19 0 0 0 01953 1954 2 2 1 0 0 21 0 23 0 0 0 0Tyrrell 47 434 430 711 23 14 20 77 1 2V Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri1954 12 29 28 108 9 7 6 13 1 01951 1953 15 6 0 0 7 0 7 0 0 0 0Virgin 6 38 0 0 14 0 16 0 0 0 01953 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 0W Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri1951 1953 1956 15 9 36 3 2 1 5 0 01957 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01950 1 1 0 0 0 NKV 0 NKV 0 0 0 01950 2 1 0 0 24 0 28 0 0 0 0Wolf 4 48 47 79 3 1 2 13 0 0Z Konstruktor Olke Movsumler Yariscilar Qran pri startlar Qelebeler LF Poullar LS Podiumlar Kuboklar Cempionlar Birinci qran pri Axirinci qran pri 7 74 53 2 0 5 0 13 0 0 0 0Sexsi komandalarAsagida oz sassi tikilmemis ve bu sebebden konstruktor olmayan qruplar gosterilmisdir ve Cooper sassileri istifade edilmisdir ve sassileri istifade edilmisdir IstinadlarFootwork yeni sahibine satilan ve yeniden adlandirilan Oklar 1996 ci ilin movsumunun sonunda komanda evvelki sahibine satilmisdi ve Oxlar adini qaytarib Resmi olaraq 1980 ci ilde Monako QPsinin en yaxsi dovru Oklar pilotu Riccardo Patrese ile ancaq bezi qaynaqlar yolda hava sertlerine uygun gelmedikleri ucun bu neticeni tanimirlar 1986 ci ilden 1995 ci iledek Benetton 1996 ci ilden 2001 ci iledek Britaniya lisenziyasi ile lisenziyalasdirilmisdir Balsa BMW Eigenbau BMW Eigenbau Greifzu BMW Heck BMW Eigenbau ve Reif BMW sirketlerinin xususi sassi ve 2006 2009 cu illerde Sauber komandasinin bazasinda tikilmis BMW zavod komandasinin cixislari nezere alinir Koloni daha sonra kimi cixis etdi Avtomobil Fittipaldi 1975 79 cu illerde bezi qaynaqlarda ayri bir konstruktor Copersucar a aid sayilir Frank Williams Racing Cars konstruktorlara Polyoys 1972 Iso Marlboro 1973 1974 ve Wolf Williams 1976 kimi avtomobiller fealiyyet gosterir 1972 ci ile qeder bu komanda 1976 ci ilden sonra musteri avtomobillerinde cixis etdi Wolf pozdnee komanda Yaguar vystupala kak pozdnee komanda Lizhe byla kuplena Alenom Prostom i byla pereimenovana v komanda Minardi pozdnee vystupala kak Avtomobili konstruktora Onyx na dvuh poslednih gonkah vystavlyalis pod markoj Monteverdi komanda Ozella takzhe izvestna kak Sonra Toulmen Benetton kimi istirak etdi daha sonra ise istirak etdi Sonra Tyrrell BAR komandasina cevrildi sonda komandasi kimi istirak etdiXarici kecidlerEnsiklopediya Formula 1 rus Resmi sayt Formula 1 ing