Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Matra (fr. Mécanique Avion TRAction) — 1965-ci ildə yaradılmış fransız avtomobil yarış komandası idi. Komanda Fransanın Champagne-sur-Seine (1965–1967), Romorantin-Lanthenay (1967–1969) və Vélizy-Villacoublay (1969–1979) əyalətlərində yerləşdirilmişdi.
1979-cu ildə Pejo tərəfindən satın alınaraq Automobiles Talbot adlandırıldı.
Yarış tarixi
Matra, 1960-cı ildə Avropa və Fransa çempionatında, Formula 3 və Formula 2 yarışlarında, monokoka əsaslanan MS5 modeli ilə uğur qazanmışdır. Komanda Formula 1 yarışlarına 1968-ci ildən qatılmağa başladı, nə zaman ki, Stewart komanda üçün ciddi rəqib idi.Matra komandası Parisin cənub-qərbində yerləşən Vézizy-Villacoublay əyalətində yaradılıb.
Komandaya məxsus avtomobilin ən yenilikçi xüsusiyyəti aviasiya strukturlu yanacaq tanklarının istifadəsi idi. Bu onu digər şassilərdən daha yüngül 15 kg (33 lb) edirdi. 1970-ci ildə FIA (Beynəlxalq Avtomobil Federasiyası) bu texnologiyanın təhlükəli olduğunu hesab edərək istifadəsinə qadağa qoydu.
Matranın baş icraçı direktoru Jean-Luc Lagardère 1969-cu il çempionatı üçün strateji qərar qəbul etdi. Matra komandası, Formula 1də rəqabət aparmayacaq və əvəzinə Ken Tyrrell'in Tirrell komandasına diqqət edilərək DFV struktur yanacaq tankları ilə təchiz edilmiş avtomobil hazırlayacaqdı, baxmayaraq ki bu tip avtomobil yalnız bir mövsüm istifadə oluna bilərdi.
1969-cu ildə Stewart, Gérard Ducarouge və Bernard Boyer tərəfindən dizayn olunan Matra MS80 ilə qalibiyyət qazanır. Bu Formula 1-ə yenicə qatılmış şirkət üçün nailiyyət idi. Buna görə Fransa Britaniya və İtaliyadan sonra üçüncü, Matra isə komandanın iştirakı olmadan "Formula-1" Konstruktorlar Kuboku əldə edən yeganə komanda oldu.
1970-ci ildə Simca ilə müqaviləyə əsasən Matra Tirrelldən V12 mühərriki istifadə etməyi bildirdi. Stewart Matra V12-nin sınaqdan keçirdi. Lakin, Ford və Elf tərəfindən maliyələşən Tirrelin Renault ilə razılaşması var idi ki, bu da Simca ilə əməkdaşlığı qadağan etmişdi. Nəticədə Matra və Tirrell arasında əməkdaşlıq bitdi.Matra həmçinin V12 mühərrikləri ilə də tanınmış idi.
1972-74-cü illərdə Matra MS670 avtomobili 24 Hours of Le Mans da qalibiyyət qazandı.
1979-cu ildə şirkət "Pejo"ya satılmışdır.
Xarici keçidlər
- matrasport
- Matra
Həmçinin bax
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Matra fr Mecanique Avion TRAction 1965 ci ilde yaradilmis fransiz avtomobil yaris komandasi idi Komanda Fransanin Champagne sur Seine 1965 1967 Romorantin Lanthenay 1967 1969 ve Velizy Villacoublay 1969 1979 eyaletlerinde yerlesdirilmisdi 1979 cu ilde Pejo terefinden satin alinaraq Automobiles Talbot adlandirildi Yaris tarixiMatra 1960 ci ilde Avropa ve Fransa cempionatinda Formula 3 ve Formula 2 yarislarinda monokoka esaslanan MS5 modeli ile ugur qazanmisdir Komanda Formula 1 yarislarina 1968 ci ilden qatilmaga basladi ne zaman ki Stewart komanda ucun ciddi reqib idi Matra komandasi Parisin cenub qerbinde yerlesen Vezizy Villacoublay eyaletinde yaradilib Komandaya mexsus avtomobilin en yenilikci xususiyyeti aviasiya strukturlu yanacaq tanklarinin istifadesi idi Bu onu diger sassilerden daha yungul 15 kg 33 lb edirdi 1970 ci ilde FIA Beynelxalq Avtomobil Federasiyasi bu texnologiyanin tehlukeli oldugunu hesab ederek istifadesine qadaga qoydu Matranin bas icraci direktoru Jean Luc Lagardere 1969 cu il cempionati ucun strateji qerar qebul etdi Matra komandasi Formula 1de reqabet aparmayacaq ve evezine Ken Tyrrell in Tirrell komandasina diqqet edilerek DFV struktur yanacaq tanklari ile techiz edilmis avtomobil hazirlayacaqdi baxmayaraq ki bu tip avtomobil yalniz bir movsum istifade oluna bilerdi 1969 cu ilde Stewart Gerard Ducarouge ve Bernard Boyer terefinden dizayn olunan Matra MS80 ile qalibiyyet qazanir Bu Formula 1 e yenice qatilmis sirket ucun nailiyyet idi Buna gore Fransa Britaniya ve Italiyadan sonra ucuncu Matra ise komandanin istiraki olmadan Formula 1 Konstruktorlar Kuboku elde eden yegane komanda oldu 1970 ci ilde Simca ile muqavileye esasen Matra Tirrellden V12 muherriki istifade etmeyi bildirdi Stewart Matra V12 nin sinaqdan kecirdi Lakin Ford ve Elf terefinden maliyelesen Tirrelin Renault ile razilasmasi var idi ki bu da Simca ile emekdasligi qadagan etmisdi Neticede Matra ve Tirrell arasinda emekdasliq bitdi Matra hemcinin V12 muherrikleri ile de taninmis idi 1972 74 cu illerde Matra MS670 avtomobili 24 Hours of Le Mans da qalibiyyet qazandi 1979 cu ilde sirket Pejo ya satilmisdir Xarici kecidlermatrasport MatraHemcinin bax