Qenbunun qara gəmiləri (元文の黒船, Qenbun no kurofune) – 1739-cu ildə Rusiya imperiyası ilə Yaponiya arasında baş vermiş insident. başçılıq etdiyi Rusiya ekspediyasının Yaponiyaya çatması Tokuqava şoqunluğunda həyəcan təbilinə səbəb olmuşdur. İnsident 4-cü ilində baş verdiyi üçün belə adlanmışdır. Bu hadisə Yaponiya ilə Rusiya imperiyası arasında ilk birbaşa əlaqə olmuşdur.
Zəmin
XVIII əsrin birinci yarısında Rusiya imperiyası Kuril adalarını tədqiq etmək və Yaponiya ilə əlaqələr qurmağa maraqlı idi. Bu dövrdə Denbey, Qonza və Soza kimi qəza nəticəsində Rusiyaya gəlib çıxmış yapon dənizçilərin Yaponiya haqqında verdikləri məlumatlar Rusiyada Yaponiyaya qarşı marağın oyanmasına səbəb olmuşdu.
Rusiya imperiyasına xidmət edən Danimarka səyyahı Vitus Berinq 1733-cü ildə Kuril adalarını araşdırmaq və Yaponiyaya dəniz yolu kəşf etməklə vəzifələndirilmişdi. Berinqin ekspedisiyası iki partiyadan ibarət idi. "Archangel Michael" və "Saint Gabriel" gəmilərindən ibarət ikinci partiyaya və rəhbərlik edirdi. İkinci partiyasının əsas vəzifəsi cənuba səyahət edərək Amerika sahillərinin Yaponiyaya yaxın olub-olmadığını müəyyən etmək idi.
Spanberqin ekspedisiyası 1738-ci ilin yayında Oxot limanından yola düşərək səfərə başlamışdır. Ekspedisiya Kamçatka yarımadasının sahilinə çatdıqdan sonra Kuril adaları boyunca cənuba getməyə başlamış və İturup adasına çatmışdır. Qida ehtiyatlarının azalması və naviqasiya mövsümünün başa çatması birinci ekspedisiyanın qayıtmasına səbəb olmuşdur.
İnsident
Spanberq Yaponiyaya çatmaq və Amerika sahilləri ilə bağlı məsələni aydınlaşdırmaq üçün 1739-cu ilin mayında ikinci ekspedisiyaya başlamış və Kamçatkadan yola düşmüşdür. Bu dəfə ekspedisiya Kuril adaları boyunca deyil, meridian boyunca qədər səyahət etmişdir. Böyük quru parçası ilə qarşılaşmaması Amerika sahillərinin Yaponiyaya yaxın olduğu nəzəriyyəsinin səhv olduğunu ortaya çıxarmışdır. Ekspedisiya qərbə yönəlmiş və Yaponiya sahillərinə çatmışdır.
"Archangel Michael" Yaponiyanın əsas adası olan Honşunun şimal-şərq sahillərindəki bir neçə yerdə lövbər atmışdır.Boso yarımadasına və çatan Spanberq yerli məmurlar və əhali ilə əlaqə saxlamağa çalışmışdır. Ruslar gəmilərini tərk etməsələr də, şüşə məmulatları və parça qarşılığında yaponlardan düyü, balıq, tərəvəz və tütün almışdırlar. Yapon məmurlar gəminin göyərtəsinə çıxaraq dərhal yaşayış məntəqəsini tərk etməyi tələb etmişdirlər. Spanberq Honşu sahillərinin xəritəsini çıxarsa da, havanın pisləşməsi və gəmi heyətinin sağlamlığının pisləməsi səbəbilə şimala hərəkət etmişdir. Ekspedisiyanın ikinci gəmisi "Saint Gabriel" Yaponiyanın (indiki Çiba prefekturasının şəhəri) çatmışdır. Valton yerlilərlə ticarət etmək üçün 6 dənizçini yerlilərlə danışmağa göndərmişdir. Rus dənizçilər kəndə daxil olub gəmi üçün su ehtiyatı ala bilsələr də, yerli məmurlar kəndi tərk etməyi tələb etmişdirlər. Valton digər bir neçə yerdə quruya çıxmağa çalışmış və yolda bir neçə kartoqrafik qeydlər aparmışdır. Daha sonra şimala yönəlmiş və bir ay sonra Kamçatkaya çatmışdır.
Rusların Sendaya qəfil gəlişi yaponları şoka salmışdır. fövqəladə hal elan olunmuş, ətrafındakı təhlükəsizlik gücləndirilmiş, silah və sursatlar göndərilmişdir. Bu hadisə Yaponiyada 4-cü ilində baş verdiyi üçün insidenti "Qenbunun qara gəmiləri" adlandırmışdırlar.
İnsidentdən sonra
1742-ci ildə Spanberq Yaponiyaya çatmaq və yaponlarla ticarət əlaqələri qurmaq üçün üçüncü ekspedisiyaya başlamışdır. Fırtına onun geri qayıtmasına səbəb olsa da, üçüncü ekspedisiya Rusiyanın Uzaq Şərqindən Yaponiyaya dəniz yolunun kəşfi ilə nəticələnmişdir.
İstinadlar
- Streltsov, Nobuo. səh. 22
- Streltsov, Nobuo. səh. 23
- Mikhailova, Steele. səh. 14
- Mikhailova, Steele. səh. 23
- "Meetings Between Russia and Japan As Seen in History: Japanese Castaways and the Russian Response" (PDF). Russia and Japan: a Historical Survey (ingiliscə). Tohoku Universiteti: 33. 1998. İstifadə tarixi: 7 sentyabr 2024.
Ədəbiyyat
- Streltsov, Dmitry V.; Nobuo, Shimotomai. A History of Russo-Japanese Relations: Over Two Centuries of Cooperation and Competition (ingiliscə). Brill. 2019. 22–23. ISBN . İstifadə tarixi: 7 sentyabr 2024.
- Mikhailova, Yulia; Steele, M. William. Japan and Russia: Three centuries of mutual images (ingiliscə). Global Oriental. 2008. 14, 23. ISBN . İstifadə tarixi: 7 sentyabr 2024.
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Qenbunun qara gemileri 元文の黒船 Qenbun no kurofune 1739 cu ilde Rusiya imperiyasi ile Yaponiya arasinda bas vermis insident basciliq etdiyi Rusiya ekspediyasinin Yaponiyaya catmasi Tokuqava soqunlugunda heyecan tebiline sebeb olmusdur Insident 4 cu ilinde bas verdiyi ucun bele adlanmisdir Bu hadise Yaponiya ile Rusiya imperiyasi arasinda ilk birbasa elaqe olmusdur Kuril adalarina etdiyi uc ekspedisiyani eks etdiren xerite ZeminXVIII esrin birinci yarisinda Rusiya imperiyasi Kuril adalarini tedqiq etmek ve Yaponiya ile elaqeler qurmaga maraqli idi Bu dovrde Denbey Qonza ve Soza kimi qeza neticesinde Rusiyaya gelib cixmis yapon denizcilerin Yaponiya haqqinda verdikleri melumatlar Rusiyada Yaponiyaya qarsi maragin oyanmasina sebeb olmusdu Rusiya imperiyasina xidmet eden Danimarka seyyahi Vitus Berinq 1733 cu ilde Kuril adalarini arasdirmaq ve Yaponiyaya deniz yolu kesf etmekle vezifelendirilmisdi Berinqin ekspedisiyasi iki partiyadan ibaret idi Archangel Michael ve Saint Gabriel gemilerinden ibaret ikinci partiyaya ve rehberlik edirdi Ikinci partiyasinin esas vezifesi cenuba seyahet ederek Amerika sahillerinin Yaponiyaya yaxin olub olmadigini mueyyen etmek idi Spanberqin ekspedisiyasi 1738 ci ilin yayinda Oxot limanindan yola duserek sefere baslamisdir Ekspedisiya Kamcatka yarimadasinin sahiline catdiqdan sonra Kuril adalari boyunca cenuba getmeye baslamis ve Iturup adasina catmisdir Qida ehtiyatlarinin azalmasi ve naviqasiya movsumunun basa catmasi birinci ekspedisiyanin qayitmasina sebeb olmusdur InsidentSpanberq Yaponiyaya catmaq ve Amerika sahilleri ile bagli meseleni aydinlasdirmaq ucun 1739 cu ilin mayinda ikinci ekspedisiyaya baslamis ve Kamcatkadan yola dusmusdur Bu defe ekspedisiya Kuril adalari boyunca deyil meridian boyunca qeder seyahet etmisdir Boyuk quru parcasi ile qarsilasmamasi Amerika sahillerinin Yaponiyaya yaxin oldugu nezeriyyesinin sehv oldugunu ortaya cixarmisdir Ekspedisiya qerbe yonelmis ve Yaponiya sahillerine catmisdir Archangel Michael Yaponiyanin esas adasi olan Honsunun simal serq sahillerindeki bir nece yerde lovber atmisdir Boso yarimadasina ve catan Spanberq yerli memurlar ve ehali ile elaqe saxlamaga calismisdir Ruslar gemilerini terk etmeseler de suse memulatlari ve parca qarsiliginda yaponlardan duyu baliq terevez ve tutun almisdirlar Yapon memurlar geminin goyertesine cixaraq derhal yasayis menteqesini terk etmeyi teleb etmisdirler Spanberq Honsu sahillerinin xeritesini cixarsa da havanin pislesmesi ve gemi heyetinin saglamliginin pislemesi sebebile simala hereket etmisdir Ekspedisiyanin ikinci gemisi Saint Gabriel Yaponiyanin indiki Ciba prefekturasinin seheri catmisdir Valton yerlilerle ticaret etmek ucun 6 denizcini yerlilerle danismaga gondermisdir Rus denizciler kende daxil olub gemi ucun su ehtiyati ala bilseler de yerli memurlar kendi terk etmeyi teleb etmisdirler Valton diger bir nece yerde quruya cixmaga calismis ve yolda bir nece kartoqrafik qeydler aparmisdir Daha sonra simala yonelmis ve bir ay sonra Kamcatkaya catmisdir Ruslarin Sendaya qefil gelisi yaponlari soka salmisdir fovqelade hal elan olunmus etrafindaki tehlukesizlik guclendirilmis silah ve sursatlar gonderilmisdir Bu hadise Yaponiyada 4 cu ilinde bas verdiyi ucun insidenti Qenbunun qara gemileri adlandirmisdirlar Insidentden sonra1742 ci ilde Spanberq Yaponiyaya catmaq ve yaponlarla ticaret elaqeleri qurmaq ucun ucuncu ekspedisiyaya baslamisdir Firtina onun geri qayitmasina sebeb olsa da ucuncu ekspedisiya Rusiyanin Uzaq Serqinden Yaponiyaya deniz yolunun kesfi ile neticelenmisdir IstinadlarStreltsov Nobuo seh 22 Streltsov Nobuo seh 23 Mikhailova Steele seh 14 Mikhailova Steele seh 23 Meetings Between Russia and Japan As Seen in History Japanese Castaways and the Russian Response PDF Russia and Japan a Historical Survey ingilisce Tohoku Universiteti 33 1998 Istifade tarixi 7 sentyabr 2024 EdebiyyatStreltsov Dmitry V Nobuo Shimotomai A History of Russo Japanese Relations Over Two Centuries of Cooperation and Competition ingilisce Brill 2019 22 23 ISBN 978 90 04 40000 9 Istifade tarixi 7 sentyabr 2024 Mikhailova Yulia Steele M William Japan and Russia Three centuries of mutual images ingilisce Global Oriental 2008 14 23 ISBN 978 1 905246 42 7 Istifade tarixi 7 sentyabr 2024