Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Karl körpüsü (çex. Karlův most; ) – Çexiyanın Praqa şəhərində, Vltava çayı üzərində yerləşən tarixi körpüdür. Körpünün inşasına 1357-ci ildə Kral himayəsi altında başlanmış, tikinti işləri XV əsrin əvvəllərində tamamlanmışdır. Karl körpüsü 1342-ci il daşqını zamanı ciddi zədələr almış Yudit körpüsünün (1158–1172) yerində inşa edilmişdir. Əsasən Daş körpü (Kamenný most) və ya Praqa körpüsü (Pražský most) kimi tanınsa da, abidə 1870-ci illərdən Karl körpüsü adlandırılır.
| Karl körpüsü | |
|---|---|
| Karlův most | |
 | |
 | |
| Ölkə | |
| Şəhər | Praqa |
| Layihə müəllifi | Peter Parler |
| Tikilmə tarixi | 1357–1402 |
| Üslubu | qotika |
| Texnikası | daş hörmə |
| Hündürlüyü | 13 m |
| Uzunluğu |
|
| Eni | 9,5 m |
| Material | Bohemiya qumdaşı |
| Vəziyyəti | piyada keçidi üçün istifadə olunur |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
1841-ci ilə kimi Praqa qəsri ilə arasında Vltava çayı üzərindən yeganə əlaqə vasitəsi olan Karl körpüsü mühüm əhəmiyyətə malik olmuşdur. Məhz bu möhkəm əlaqə Praqanın orta əsrlərdə Şərqi və Qərbi Avropa arasında mühüm ticarət məntəqəsi olmasını təmin etmişdir. 16 tağlı körpü 621 m uzunluğa və 10 m enə malikdir. Körpü üç qüllə ilə mühafizə olunurdu ki, bunlardan da ikisi tərəfdə, biri isə Qədim şəhər tərəfdə yerləşir. Qədim şəhər tərəfdəki qüllə bəzən, dünyada ən yaxşı ictimai qotik memarlıq nümunələrindən biri kimi dəyərləndirilir. Körpü boyunca əksəri barokko üslublu 30 heykəl yerləşir ki, 1700-cü illərdə ucaldılmış bu heykəllər də hazırda replikaları ilə əvəz olunmuşdur.
Tarixi
Orta əsrlər
Tarixi boyunca Karl körpüsü bir neçə faciənin və çoxsaylı tarixi hadisələrin şahidi olmuşdur. Çex əfsanəsinə görə körpünün inşasına 9 iyul 1357-ci il saat 5:31-də başlanılmış və ilk təməl daşını IV Karl özü qoymuşdur. Bu rəqəmlər Müqəddəs Roma İmperatoru üçün çox vacib olmuşdur, çünki numerologiyaya inanan kral bu rəqəmlərin (1357 9, 7 5:31) körpünü daha da gücləndirdiyini düşünürdü. İnşasından xeyli zaman keçməsinə baxmayaraq körpünün qorunaraq dövrümüzə çatması imperatorun mövqeyinə inamı gücləndirsə də, tarix böyu körpü bir çox faciələrlə üzləşməli olub.
1432-ci il daşğını zamanı körpünün üç tağı dağılmışdı. 1496-cı ildə suyun təsiri ilə sütunlardan birinin çökməsindən sonra Qədim şəhər tərəfdən üçüncü tağ dağılmış, körpünün bərpa işlərini yalnız 1503-cü ildə tamamlamaq mümkün olmuşdur. Bir il sonra sonra Habsburqlara qarşı üstanın 27 lideri 21 iyun 1621-ci ildə edam edilmiş və çexlərin gələcək üsyanlarının qarşısını almaq üçün onlar körpünün Qədim şəhər qülləsindən asılmışlar. 1648-ci ildə sonunda isveçlilər Vltava çayının qərb sahilini tutaraq Qədim şəhərə soxulmağa çalışırdılar və bu zaman körpünün sağında ən ağır döyüşlər baş tutmuşdur. Döyüş zamanı Qədim şəhər qülləsinin çaya baxan fasadı ciddi dağıntılara məruz qalmış və qotik dekorlar zədələnmişdir. XVII əsrin sonu – XVIII əsrin əvvəllərində barokko stilli heykəllərin ucaldılmasından sonra körpü bugünkü görünüşünü almışdır. 1784-cü il böyük daşqını zamanı körpünün sütunlarından beşi qismən zədələnmiş, tağların dağılmasının qarşısını almaq üçün körpüdə hərəkət uzun müddət dayandırılmışdır.
XIX əsr
1844-cü ildə Kampa adasındakı orijinal pilləkənlər yeniləri ilə əvəz edilmişdir. Növbəti il böyük bir daşqın olsa da, körpüyə ciddi zədə dəyməmişdir. 1848-ci ilin inqilab günlərində körpü əsasən zədələrdən qorunsa da, bəzi heykəllərə ziyan dəymişdir. 1866-cı ildə balüstradalarda psevdo-qotik qaz işıqları quraşdırılmışdır; daha sonra həmin işıqlar elektrik işıqları ilə əvəzlənmişdir. 1870-ci illərdə ilk dəfə körpü üzərindən ictimai nəqliyyatın (omnibus) hərəkətinə başlanılmış, daha sonradan at qatarı fəaliyyətə başlamışdır. 1874–1883-cü illərdə körpü qüllələri restavrasiya edilmişdir.
2–5 sentyabr 1890-cı ildə Praqada növbəti güclü daşqın baş vermiş və körpü qismən zədələnmişdir. Sel sularının gətirdikləri minlərlə taxta və digər gəmi materialları mörpü yanına gələrək baryer yaratmışdı. Bu daşqın nəticəsində üç tağ və iki sütun dağılmış, digərləri isə zədələnmişdi. Beşinci sütunla birlikdə Ferdinand Brokoff tərəfindən hazırlanmış Müqəddəs Loyolalı İqnati və Müqəddəs Xaviyer heykəlləri də çaya düşmüşdü. Həmin heykəlin yerində Müqəddəs Kiril və Mefodinin Karel Dvorak tərəfindən hazırlanmış heykəli ucaldılmış, sonradan həmin heykəl orijinalın replikası ilə əvəzlənmişdir. Təmir işləri iki il (açılış 19 noyabr 1892-ci ildə olmuşdur) davam etmiş və 665,000 krona başa gəlmişdir.
XX əsr
XX əsrin başlanğıcında Karl körpüsü sıx nəqaliyyat yollarından biri olmuşdur. Körpüdə at nəqliyyatının istifadə olunduğu son gün 15 may 1905-ci il olmuşdur, həmin gündən sonra körpüdə elektrik qatarı, daha sonra isə 1908-ci ildən avtobus hərəkətinə icazə verilmişdir. İkinci Dünya Müharibəsinin sonunda Qədim şəhər qülləsində barrikadalar qurulmuşdur. Müxtəlif elmi və mədəni tədqiqat institutlarının iştirakı ilə baş tutmuş bərpa işləri 1965–1978-ci illəri əhatə etmişdir. Sütunların stabilliyi təmin edilmiş, bütün sınmış daşlar əvəzlənmiş və körpü üzərinə salınmış asfalt təbəqəsi tamamilə təmizlənmişdir. Restavrasiya işlərindən sonra körpüdə bütün növ nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti qadağan edilmiş və abidə yalnız piyadaların hərəkəti üçün açılmışdır. Ümumilikdə restavrasiya işləri 50 milyon krona başa gəlmişdir.
1960-cı illərdən başlayaraq bəzi adamlar körpüdə aparılmış restavrasiya işlərini tənqid edərək bərpanın davam etdirilməli olduğunu qeyd edirlər. Yeni minillikdən başlayaraq, əksər tədqiqatçılar aparılmış bərpa işlərinin qüsursuz olmadığını etiraf etsələr də, körpüyə müdaxilə edilməsi təklifi ilə razılaşmırlar. Lakin, 2002-ci il daşqınlarından sonra (bu daşqınlar körpüyə cüzi zədə vurmuşdu) körpü boyunca əlavə dəstək sisteminin qurulması qərarlaşdırıldı. Körpünün Mala Strana tərəfindən iki sütunun (8 və 9-cu sütunlar) bərpa və stabilləşdirilməsi işləri işləri aparılmışdır. Onlar 1890-cı il daşqınlarından sonra təmir edilməmiş yeganə su sütunları idi. Bərpa işləri uzun müddət davam etmiş, lakin körpü hərəkətə tamamilə bağlanmamışdır. 2008–2010-cu illəri əhatə edən bərpa işləri sütunların möhkəmləndirilməsi və körpünü tamamilə mühafizə edən yeni hidroizalyasiya sisteminin inşası ilə tamamlanmışdır. Bərpa işləri zamanı körpünün fasadlarındakı bir çox daşlar dəyişdirilmişdir ki, restavratorların bu yanaşması da mübahisələrə səbəb olmuşdur. Bərpanın nəticələri Avropanın hər tərəfindən ən nüfuzlu konservatorların tənqidinə məruz qalmışdır. Çünki körpüyə montaj edilmiş onlarla yeni daşlar yanaşı yerləşdirildiyi tarixi daşlarla uyğunluq təşkil etməyərək xeyli fərqli görünür.
Memarlıq xüsusiyyətləri
-
![image]()
Körpünün cənub tərəfdən görünüşü -
![image]()
Körpünün gecə görünüşü -
![image]()
Körpünün görünüşü -
![image]()
Qış vaxtı körpünün tərəfinin görünüşü -
![image]()
hissəsinin görünüşü
Heykəlləri
Körpü boyunca balüstradalarda düzülmüş, əsasən barokko üslublu otuz heykəl körpünün ümumi qotik görünüşünün formalaşmasında mühüm rol oynayır. Heykəllər əsasən 1683–1714-cü illərdə ucaldılmışdır. Heykəllərdə həmin dövrdə yad edilən müqəddəslər və patron müqəddəslər təsvir edilmişdir. Həmin dövrlərin ən məşhur Bohemiya heykəltəraşları Matiaş Braun, Yan Brokof, onun oğlanları Mixal Brokof və Ferdinand Brokof körpünün dekorasiyasında iştirak etmişlər.
Ucaldılmış heykəllərin arasında ən məşhur olanları Müqəddəs Lutqard, Müqəddəs Xaç və Qolqof, Yan Nepomutskidir. İki yüz il sonra ucaldılmasına və əsas meydanda yerləşməməsinə baxmayaraq cəngavər Brunvikin heykəli də məşhurdur.
1965-ci ildə sistematik olaraq bütün heykəllər replikaları ilə əvəz edilmiş, orijinallar isə Milli Muzeyə köçürülərək lapidariumda sərgilənməyə başlamışdır.
İstinadlar
- Sitat səhvi: Yanlış
<ref>teqi;pragspotadlı istinad üçün mətn göstərilməyib - Dana Shanberg. "Charles Bridge (Karlův most)". myCzechRepublic. 2018-02-16 tarixində . İstifadə tarixi: 5 aprel 2015.; . A View On Cities. 2015-03-22 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 5 aprel 2015.
- KLAPALOVÁ, Martina. Pilířů bylo asi více [online]. Praha: Lidové noviny, 2007–09-10, [cit. 2008–02-08]. Dostupné online 2009-05-05 at the Wayback Machine.
- Drobná-Hlavsa (1958), s. 10–15
- Drobná-Hlavsa (1958), s. 29
- СМИТ, Джон. Ремонт Карлов мост начинается 2007-10-29 at the Wayback Machine. Прага: Лидове новины, 08/18/2007, [соч. 2008–02-08]
- Spor Prahy a památkářů: Karlův most byl prý zásadně poškozen 2020-08-11 at the Wayback Machine, ihned.cz, 4. noyabr 2008, İstifadə tarixi: 17 may 2015
- Vlček, Павел и др. памятники искусства в Праге. Старый Город, Еврейский Квартал . Прага:. Академия, 1996. 640 С. В дальнейшем Влчек и др .. .
Ədəbiyyat
- RUDL, Joseph. Die berühmte Prager Karls-Brücke und ihre Statuen, mit einem kurzen Anhange 2015-05-19 at the Wayback Machine: Die Franzens-Ketten-Brücke. Praha, 1846.
- KRABICE Beneš z Weitmile. Kronika Pražského kostela. In: Kroniky doby Karla IV., ed. M. Bláhová, Praha 1987, s. 232.
- l, Joseph: Die berühmte Prager Karls-Brücke und ihre Statuen, mit einem kurzen Anhange 2015-05-19 at the Wayback Machine: Die Franzens-Ketten-Brücke. Praha, 1846.
- DVOŘÁK, František. Po Karlově mostě : 20 zastavení s Františkem Dvořákem. Praha : Nakladatelství Lidové noviny, 2003. 115 s. .
- EKERT, František. Posvátná místa král. hl. města Prahy : Dějiny a popsání chrámů, kaplí, posvátných soch, klášterů i jiných pomníků katolické víry a nábožnosti v hlavním městě království Českého. Svazek I. Praha : Dědictví sv. Jana Nepomuckého 2014-08-11 at the Wayback Machine, 1883. — kapitola Kamenný most Karlův 2015-11-01 at the Wayback Machine, s. 274–288.
- FISCHER, Jan; FISCHER, Ondřej. Pražské mosty. Praha : Academia, 1985. S. 22–28.
- HAVRÁNEK, Edgar T. Prsty k obloze : Co vypravují pražské věže. Praha : Kuchař, 1947.
- HERAIN, Jan. Karlův most v Praze. Praha : Umělecká beseda 2014-09-01 at the Wayback Machine, 1908. 53 s. Fotografická příloha.
- CHADRABA, Rudolf. Karlův most. Praha : Odeon, 1974. 93 s.
- KOŠNÁŘ, Julius. Staropražské pověsti a legendy. Praha : Vincentinum, 1933. — kapitola Z pověstí o Karlově mostě, s. 119–136.
- MÁDL, Karel Boromejský. Sochy na Karlově mostě v Praze 2015-11-01 at the Wayback Machine : [s 53 reprodukcemi a v papírové vazbě s kresbou J. Kaplického]. Praha : Štenc, 1921.
- NOVOTNÝ, Kamil; POCHE, Emanuel. Karlův most. Ilustrace Josef Ehm. Praha : Pražské nakladatelství V. Poláčka, 1947. 147 s.
- PLICKA, Karel; POCHE, Emanuel. 7 procházek Prahou : fotografický průvodce městem. Praha : Orbis, 1966. 207 s.
- POCHE, Emanuel. Prahou krok za krokem : uměleckohistorický průvodce městem. 3. aktualiz. a dopl. vyd. Praha ; Litomyšl : Praha : Paseka,, 2001. 533 s. .
- STÁTNÍKOVÁ, Pavla; ŠEFCŮ, Ondřej; DRAGOUN, Zdeněk. Kamenný most v Praze: obrazové svědectví historie Juditina a Karlova mostu.. Praha : Muzeum hlavního města Prahy, 2013. 225 s. .
- STREIT, Jiří. Divy staré Prahy. 2. vyd. Praha : Mladá fronta, 1960. S. 97–123.
- ŠEFCŮ, Ondřej, a kol. Karlův most. Praha : Ottovo nakladatelství, 2007. 368 s. .
- ŠUBERT, František Adolf. Čechy. Ilustrace Karel Liebscher 2014-11-08 at the Wayback Machine. Svazek 3. Praha : Otto, [po r. 1880]. Kapitola Kamenný most Karla IV., s. 75–90.
Xarici keçidlər
| «» | |
|---|---|
| «» |
- A panorama of the bridge
- Photos of inappropriate work to the bridge and on line petition 2018-01-01 at the Wayback Machine
- Official Museum of the Charles Bridge
- A webcam of the Charles Bridge 2014-07-15 at the Wayback Machine
- Charles bridge photography
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Karl korpusu cex Karluv most Cexiyanin Praqa seherinde Vltava cayi uzerinde yerlesen tarixi korpudur Korpunun insasina 1357 ci ilde Kral himayesi altinda baslanmis tikinti isleri XV esrin evvellerinde tamamlanmisdir Karl korpusu 1342 ci il dasqini zamani ciddi zedeler almis Yudit korpusunun 1158 1172 yerinde insa edilmisdir Esasen Das korpu Kamenny most ve ya Praqa korpusu Prazsky most kimi taninsa da abide 1870 ci illerden Karl korpusu adlandirilir Karl korpusuKarluv most50 05 11 sm e 14 24 43 s u Olke CexiyaSeher PraqaLayihe muellifi Peter ParlerTikilme tarixi 1357 1402Uslubu qotikaTexnikasi das hormeHundurluyu 13 mUzunlugu 515 76 mEni 9 5 mMaterial Bohemiya qumdasiVeziyyeti piyada kecidi ucun istifade olunur Vikianbarda elaqeli mediafayllar 1841 ci ile kimi Praqa qesri ile arasinda Vltava cayi uzerinden yegane elaqe vasitesi olan Karl korpusu muhum ehemiyyete malik olmusdur Mehz bu mohkem elaqe Praqanin orta esrlerde Serqi ve Qerbi Avropa arasinda muhum ticaret menteqesi olmasini temin etmisdir 16 tagli korpu 621 m uzunluga ve 10 m ene malikdir Korpu uc qulle ile muhafize olunurdu ki bunlardan da ikisi terefde biri ise Qedim seher terefde yerlesir Qedim seher terefdeki qulle bezen dunyada en yaxsi ictimai qotik memarliq numunelerinden biri kimi deyerlendirilir Korpu boyunca ekseri barokko uslublu 30 heykel yerlesir ki 1700 cu illerde ucaldilmis bu heykeller de hazirda replikalari ile evez olunmusdur TarixiOrta esrler Yozef Mathauzer IV Karl terefinden yeni korpunun temel dasinin qoyulmasi Tarixi boyunca Karl korpusu bir nece facienin ve coxsayli tarixi hadiselerin sahidi olmusdur Cex efsanesine gore korpunun insasina 9 iyul 1357 ci il saat 5 31 de baslanilmis ve ilk temel dasini IV Karl ozu qoymusdur Bu reqemler Muqeddes Roma Imperatoru ucun cox vacib olmusdur cunki numerologiyaya inanan kral bu reqemlerin 1357 9 7 5 31 korpunu daha da guclendirdiyini dusunurdu Insasindan xeyli zaman kecmesine baxmayaraq korpunun qorunaraq dovrumuze catmasi imperatorun movqeyine inami guclendirse de tarix boyu korpu bir cox facielerle uzlesmeli olub 1432 ci il dasgini zamani korpunun uc tagi dagilmisdi 1496 ci ilde suyun tesiri ile sutunlardan birinin cokmesinden sonra Qedim seher terefden ucuncu tag dagilmis korpunun berpa islerini yalniz 1503 cu ilde tamamlamaq mumkun olmusdur Bir il sonra sonra Habsburqlara qarsi ustanin 27 lideri 21 iyun 1621 ci ilde edam edilmis ve cexlerin gelecek usyanlarinin qarsisini almaq ucun onlar korpunun Qedim seher qullesinden asilmislar 1648 ci ilde sonunda isvecliler Vltava cayinin qerb sahilini tutaraq Qedim sehere soxulmaga calisirdilar ve bu zaman korpunun saginda en agir doyusler bas tutmusdur Doyus zamani Qedim seher qullesinin caya baxan fasadi ciddi dagintilara meruz qalmis ve qotik dekorlar zedelenmisdir XVII esrin sonu XVIII esrin evvellerinde barokko stilli heykellerin ucaldilmasindan sonra korpu bugunku gorunusunu almisdir 1784 cu il boyuk dasqini zamani korpunun sutunlarindan besi qismen zedelenmis taglarin dagilmasinin qarsisini almaq ucun korpude hereket uzun muddet dayandirilmisdir XIX esr Karl korpusu 1872 ci il dasqinindan sonra 1844 cu ilde Kampa adasindaki orijinal pillekenler yenileri ile evez edilmisdir Novbeti il boyuk bir dasqin olsa da korpuye ciddi zede deymemisdir 1848 ci ilin inqilab gunlerinde korpu esasen zedelerden qorunsa da bezi heykellere ziyan deymisdir 1866 ci ilde balustradalarda psevdo qotik qaz isiqlari qurasdirilmisdir daha sonra hemin isiqlar elektrik isiqlari ile evezlenmisdir 1870 ci illerde ilk defe korpu uzerinden ictimai neqliyyatin omnibus hereketine baslanilmis daha sonradan at qatari fealiyyete baslamisdir 1874 1883 cu illerde korpu qulleleri restavrasiya edilmisdir 2 5 sentyabr 1890 ci ilde Praqada novbeti guclu dasqin bas vermis ve korpu qismen zedelenmisdir Sel sularinin getirdikleri minlerle taxta ve diger gemi materiallari morpu yanina gelerek baryer yaratmisdi Bu dasqin neticesinde uc tag ve iki sutun dagilmis digerleri ise zedelenmisdi Besinci sutunla birlikde Ferdinand Brokoff terefinden hazirlanmis Muqeddes Loyolali Iqnati ve Muqeddes Xaviyer heykelleri de caya dusmusdu Hemin heykelin yerinde Muqeddes Kiril ve Mefodinin Karel Dvorak terefinden hazirlanmis heykeli ucaldilmis sonradan hemin heykel orijinalin replikasi ile evezlenmisdir Temir isleri iki il acilis 19 noyabr 1892 ci ilde olmusdur davam etmis ve 665 000 krona basa gelmisdir XX esr 15 mart 1939 cu ilde Praqanin isgalindan sonra alman silahli quvvelerinin Karl korpusu uzerinden kecidi XX esrin baslangicinda Karl korpusu six neqaliyyat yollarindan biri olmusdur Korpude at neqliyyatinin istifade olundugu son gun 15 may 1905 ci il olmusdur hemin gunden sonra korpude elektrik qatari daha sonra ise 1908 ci ilden avtobus hereketine icaze verilmisdir Ikinci Dunya Muharibesinin sonunda Qedim seher qullesinde barrikadalar qurulmusdur Muxtelif elmi ve medeni tedqiqat institutlarinin istiraki ile bas tutmus berpa isleri 1965 1978 ci illeri ehate etmisdir Sutunlarin stabilliyi temin edilmis butun sinmis daslar evezlenmis ve korpu uzerine salinmis asfalt tebeqesi tamamile temizlenmisdir Restavrasiya islerinden sonra korpude butun nov neqliyyat vasitelerinin hereketi qadagan edilmis ve abide yalniz piyadalarin hereketi ucun acilmisdir Umumilikde restavrasiya isleri 50 milyon krona basa gelmisdir 1960 ci illerden baslayaraq bezi adamlar korpude aparilmis restavrasiya islerini tenqid ederek berpanin davam etdirilmeli oldugunu qeyd edirler Yeni minillikden baslayaraq ekser tedqiqatcilar aparilmis berpa islerinin qusursuz olmadigini etiraf etseler de korpuye mudaxile edilmesi teklifi ile razilasmirlar Lakin 2002 ci il dasqinlarindan sonra bu dasqinlar korpuye cuzi zede vurmusdu korpu boyunca elave destek sisteminin qurulmasi qerarlasdirildi Korpunun Mala Strana terefinden iki sutunun 8 ve 9 cu sutunlar berpa ve stabillesdirilmesi isleri isleri aparilmisdir Onlar 1890 ci il dasqinlarindan sonra temir edilmemis yegane su sutunlari idi Berpa isleri uzun muddet davam etmis lakin korpu herekete tamamile baglanmamisdir 2008 2010 cu illeri ehate eden berpa isleri sutunlarin mohkemlendirilmesi ve korpunu tamamile muhafize eden yeni hidroizalyasiya sisteminin insasi ile tamamlanmisdir Berpa isleri zamani korpunun fasadlarindaki bir cox daslar deyisdirilmisdir ki restavratorlarin bu yanasmasi da mubahiselere sebeb olmusdur Berpanin neticeleri Avropanin her terefinden en nufuzlu konservatorlarin tenqidine meruz qalmisdir Cunki korpuye montaj edilmis onlarla yeni daslar yanasi yerlesdirildiyi tarixi daslarla uygunluq teskil etmeyerek xeyli ferqli gorunur Memarliq xususiyyetleriKorpunun cenub terefden gorunusu Korpunun gece gorunusu Korpunun gorunusu Qis vaxti korpunun terefinin gorunusu hissesinin gorunusu Heykelleri Esas meqale Korpu boyunca balustradalarda duzulmus esasen barokko uslublu otuz heykel korpunun umumi qotik gorunusunun formalasmasinda muhum rol oynayir Heykeller esasen 1683 1714 cu illerde ucaldilmisdir Heykellerde hemin dovrde yad edilen muqeddesler ve patron muqeddesler tesvir edilmisdir Hemin dovrlerin en meshur Bohemiya heykelteraslari Matias Braun Yan Brokof onun oglanlari Mixal Brokof ve Ferdinand Brokof korpunun dekorasiyasinda istirak etmisler Ucaldilmis heykellerin arasinda en meshur olanlari Muqeddes Lutqard Muqeddes Xac ve Qolqof Yan Nepomutskidir Iki yuz il sonra ucaldilmasina ve esas meydanda yerlesmemesine baxmayaraq cengaver Brunvikin heykeli de meshurdur 1965 ci ilde sistematik olaraq butun heykeller replikalari ile evez edilmis orijinallar ise Milli Muzeye kocurulerek lapidariumda sergilenmeye baslamisdir IstinadlarSitat sehvi Yanlis lt ref gt teqi pragspot adli istinad ucun metn gosterilmeyib Dana Shanberg Charles Bridge Karluv most myCzechRepublic 2018 02 16 tarixinde Istifade tarixi 5 aprel 2015 A View On Cities 2015 03 22 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 5 aprel 2015 KLAPALOVA Martina Piliru bylo asi vice online Praha Lidove noviny 2007 09 10 cit 2008 02 08 Dostupne online 2009 05 05 at the Wayback Machine Drobna Hlavsa 1958 s 10 15 Drobna Hlavsa 1958 s 29 SMIT Dzhon Remont Karlov most nachinaetsya 2007 10 29 at the Wayback Machine Praga Lidove noviny 08 18 2007 soch 2008 02 08 Spor Prahy a pamatkaru Karluv most byl pry zasadne poskozen 2020 08 11 at the Wayback Machine ihned cz 4 noyabr 2008 Istifade tarixi 17 may 2015 Vlcek Pavel i dr pamyatniki iskusstva v Prage Staryj Gorod Evrejskij Kvartal Praga Akademiya 1996 640 S V dalnejshem Vlchek i dr ISBN 80 200 0563 3 EdebiyyatRUDL Joseph Die beruhmte Prager Karls Brucke und ihre Statuen mit einem kurzen Anhange 2015 05 19 at the Wayback Machine Die Franzens Ketten Brucke Praha 1846 KRABICE Benes z Weitmile Kronika Prazskeho kostela In Kroniky doby Karla IV ed M Blahova Praha 1987 s 232 l Joseph Die beruhmte Prager Karls Brucke und ihre Statuen mit einem kurzen Anhange 2015 05 19 at the Wayback Machine Die Franzens Ketten Brucke Praha 1846 DVORAK Frantisek Po Karlove moste 20 zastaveni s Frantiskem Dvorakem Praha Nakladatelstvi Lidove noviny 2003 115 s ISBN 80 7106 653 2 EKERT Frantisek Posvatna mista kral hl mesta Prahy Dejiny a popsani chramu kapli posvatnych soch klasteru i jinych pomniku katolicke viry a naboznosti v hlavnim meste kralovstvi Ceskeho Svazek I Praha Dedictvi sv Jana Nepomuckeho 2014 08 11 at the Wayback Machine 1883 kapitola Kamenny most Karluv 2015 11 01 at the Wayback Machine s 274 288 FISCHER Jan FISCHER Ondrej Prazske mosty Praha Academia 1985 S 22 28 HAVRANEK Edgar T Prsty k obloze Co vypravuji prazske veze Praha Kuchar 1947 HERAIN Jan Karluv most v Praze Praha Umelecka beseda 2014 09 01 at the Wayback Machine 1908 53 s Fotograficka priloha CHADRABA Rudolf Karluv most Praha Odeon 1974 93 s KOSNAR Julius Staroprazske povesti a legendy Praha Vincentinum 1933 kapitola Z povesti o Karlove moste s 119 136 MADL Karel Boromejsky Sochy na Karlove moste v Praze 2015 11 01 at the Wayback Machine s 53 reprodukcemi a v papirove vazbe s kresbou J Kaplickeho Praha Stenc 1921 NOVOTNY Kamil POCHE Emanuel Karluv most Ilustrace Josef Ehm Praha Prazske nakladatelstvi V Polacka 1947 147 s PLICKA Karel POCHE Emanuel 7 prochazek Prahou fotograficky pruvodce mestem Praha Orbis 1966 207 s POCHE Emanuel Prahou krok za krokem umeleckohistoricky pruvodce mestem 3 aktualiz a dopl vyd Praha Litomysl Praha Paseka 2001 533 s ISBN 80 7185 373 9 STATNIKOVA Pavla SEFCU Ondrej DRAGOUN Zdenek Kamenny most v Praze obrazove svedectvi historie Juditina a Karlova mostu Praha Muzeum hlavniho mesta Prahy 2013 225 s ISBN 978 80 85394 95 5 STREIT Jiri Divy stare Prahy 2 vyd Praha Mlada fronta 1960 S 97 123 SEFCU Ondrej a kol Karluv most Praha Ottovo nakladatelstvi 2007 368 s ISBN 978 80 7360 651 0 SUBERT Frantisek Adolf Cechy Ilustrace Karel Liebscher 2014 11 08 at the Wayback Machine Svazek 3 Praha Otto po r 1880 Kapitola Kamenny most Karla IV s 75 90 Xarici kecidlerVikianbarda Karl korpusu ile elaqeli mediafayllar var Praqa Memarliq A panorama of the bridge Photos of inappropriate work to the bridge and on line petition 2018 01 01 at the Wayback Machine Official Museum of the Charles Bridge A webcam of the Charles Bridge 2014 07 15 at the Wayback Machine Charles bridge photography