Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
"Minsk avtomobil zavodu" (belar. Мінскі аўтамабільны завод) — "BELAVTOMAZ" holdinqinin idarə etdiyi şirkət. SSRİ və Belarus avtomobil şirkəti. Əsasən iri tonnajlı yük avtomobilləri, avtobuslar və trolleybusların istehsalını həyata keçirən zavod.
| Minsk Avtomobil Zavodu | |
|---|---|
 | |
 | |
| Ümumi məlumatlar | |
| Sənaye | Avtomobil sənayesi |
| Məhsulları | , avtobus, trolleybus |
| Təsis tarixi | 1944 |
| Baş qərargahın yeri | |
| İqtisadi göstəriciləri | |
| Ümumi kapital |
|
| Ümumi gəliri |
|
| Xalis mənfəəti | 881 mld. rubl (2015) |
| Struktur | |
| İşçi sayı | 17 535 (2015-ci il 3-cü rüb) 16 594 (2016-cı il 2-ci rüb) |
| Rəhbərlik | |
| Rəhbərlik | Dmitri Kateriniç |
| maz.by | |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
MAZ ticarət markası keçmiş sovet ölkələrində və dünyanın bir çox regionlarında tanınır. MAZ avtomobilləri dünyanın 45 ölkəsinə ixrac edilir. 1990-cı illərdə yaşanan problemlərdən sonra şirkət yenidən əvvəlki səviyyəsinə qayıda bilmişdir.
«BELAVTOMAZ» holdinqinə Baranoviç avtoaqreqat zavodu, Osinoviçi, Jodino, Cerjinsk, Qrodnenskimexanika zavodu kimi müəssisələr daxildir.
Minsk avtomobil zavodu 400-dən artıq model, modifikasiya və komlektasiya buraxmışdır. 2016-cı ilin II rübünə görə açıq mühasibat uçotu ilə Belarusda ən zərərsiz müəssisə olmuşdur.
Yük avtomobilləri
İstehsal edilən modellər sırasına orta tonajlı aşağı çərçivəli yük maşınları, özü boşaldan yük avtomobilləri, taxta-şalban daşıyan maşınlar və s. daxildir.Yuxarıda göstərilən nəqliyyat vasitələrinin təkər ölçüləri müxtəlif olan variantları ilə təmsil olunur: 4x2, 4x4, 6x4, 6x6. Ümumilikdə MAZ 250-dən çox avtomobil modifikasiyasını, 60-dan artıq qoşqu avadanlığı, avtobusların əlli modifikasiyasını istehsal etmişdir. Zavod kütləvi istehsalda olan ağır yük avtomobillərinin altı nəsilini mənimsəmişdir.
Bu günə qədər zavod istənilən qoşqu vastələrini də istehsal edir. Bu isə ona yarımqoşqu və ya qoşqulu istənilən avtomobili hazırlamağa imkan verir. Minsk avtomobil zavodunun filialı olan «Belavtoprisep» zavodunda həmçinin yüngül avtomobillər üçün qoşu ləvazimatları hazırlanır.
MAZ avtomobilləri üçün ən əhəmiyyətli yeri orta tonnajlı avtomobillər tutur. 2003-cü ildə hər il «Kommers-avto» jurnalı tərəfindən keçirilən müsabiqədə zavodun istehsalı olan bu növ avtomobil «2003-cü ilin ən yaxşı kommersiya avtomobili» seçilmişdir.
2008-ci ildən zavod ancaq standartlarına cavab verəcək avtomobillərimn istehsalını gerçəkləşdirməyi qərara alır.
2014-cü ilin yayında zavod Avro-6 standartlarına cavab verən iki yük avtomobilinin modelini təqdim etmişdir. Birinci mpodel MAZ-5440M9 müxtəlif yüklərin daşınmasını nəzərdə tutur və 70 ton yük götürmə qabiliyyəti vardır. Model üzərində Mercedes-Benz OM471,R6 mühərriki quraşdırılmışdır. Mühərrikin güçü 475 at gücünə bərabərdir. İkinci model MAZ-5340M4 300 at gücünə sahib OM936LA mühərriklə təmin edilmişdir. Onun yük götürmə qabiliyyəti 13,4 tondur.
Məshul istehsalı
2005-ci ildə zavod istehlakcılara 20 mindən çox avtomobil, 4 min qoşqu və min avtobus çatdırmışdır.
2006-cı ildə 21 min avtomobil istehsal edilmişdir. 2006-cı ilin 7 ayı ərzində 4585 qoşqu və yarımqoşqu istehsal edilmişdir.
Yaranmış iqtisadi böhran səbəbindən şirkət məhsullarını istehlakçılara kreditlər formasında verə bilirdi. Kredirlər Belarusbank tərəfindən gerçəkləşdirilirdi.
2014-cü ildə 500 ədəd yük və sərnişin avtomobilinin buraxılması nəzərdə tutulurdu.
İnkişaf prespektivləri
2006—2011-ci illər ərzində MAZ müəssisənin noderləşdirilməsi məqsədi ilə 200 milyon dollar dəyərində investisiya yatırır. Bu əsasən avtomobillərin kabinə, körpüçük və yan hissələrində modernləşdirlmənin aoarılmasına xidmətetməli idi.
İctimai nəqliyyat
Avtobuslar
1992-ci ildə MAZ-sa müasir sərnişin avtobusları istehsal edən filial təsis edilir. Filial AMAZ adını alır. Elə bu il də filial Neoplan ilə lsensiya müqaviləsi imzalatyır. Müəssisədə Neoplan N4014 avtobusları buraxılır. Bundan sonra avadanlıqıar alman konstruksiyaları ilə əvcəzlənir. Bundan sonra zavodda döşəməsi alçaq olan avtobusları istehsal edilir. Avtobusun istismarı həmçinin müəyyən çatışmazlıqları aşkar etdi - mürəkkəb arxa askın qeyri-müəyyənliyi və MMZ-D-260.5 mühərrikinin uyğunsuzluğu.
Pilot yığımdan sonra 1996-cı ildə zavod MAZ-103 mdelini buraxır. Bu modellərdə arxa askı istənilən model mühərriki yerləşdirməyə imkan verirdi. MAZ-103 Minsk Mühərrik zavodu, Renault, MAN, Mercedes motorları və mexaniki, avtomatik ötürülmə ilə istehsal edilə bilərdi.
O zamanlar MDB ölkələrində iqtisadi durum hec də ürək açan olması səbəbindən MAZ-103 modelinin alınması olduqca ləng gedirdi. Bundan sonra isə zavod dah ucuz olan modelini hazırlamışdır. Onun istehsalına 1997-ci ildə başlanılır. Bir sıra dəyişikliklər sayəsində avtobusun dəyəsini 8 min dollar azaldılması mümkün olmuşdur. Bu modelin son buraxlığı 1 sentyabr 2006-cı ildə baş verir.
modeli 1997-ci ildən istehsal olunmağa başlanılmışdır. Bu avtobuslar ancaq daxili maşrutlar üçün nəzərdə tutulurdu.
modeli ilk dəfə 2001-ci ildə Moskva avtosalonlarında nümayiş etdirilmişdir. Yüksək sərnişin tutumu, ucuz olması və etibarlılığı bu modelin nəqliyyat sıxlığı yüksək olan yollarda istifadəsi üçün cəlbedicidir. MAZ-107 əsasən Moskvaya göndərilirdi.
2004-cü ildə zavod yüngül avtobusların ikinci nəsli olan modelinin istehsalına başlayır. Avtobus 28 yerlik olur.
2005-ci ildə alçaq döşəməyə sahib olan modeli nümayiş etdirilir. Bu model MAZ-103 modelindən fərqli olaraq pilləkənsiz olur. Avtobusların ilk kütləvi istehsalı 2007-ci ilin ikinci yarısına təsadüf edir. Zavod Kazan üçün 50 bu model avtobus hazırlayır. 2008-ci ilin yanvarına olan məlumata görə bu avtobuslar artıq Belarus, Rusiya, Ukrayna və Polşa bazarlarında özünə alıcı tapmışdır.
206-cı ilin iyul ayında yeni şəhər tipli ikinci nəsil modeli təqdim edilir. VIP avtobuslar sinfinə daxil olan avtobuslar orta olçülü olması ilə seçilir. 207-ci ili avqustunda təqdim edilən modeli MAZ-206-nın modifikasiyası olub, 31 yerlikdir. 2009-cu ildə isə modeli təqdim edilir.
Zavodda beynəlxalq reyslər üçün , turistlər üçün , hava limanları üçün nəzərdə tutulan modelləri buraxılmışdır.
«AMAZ» arıq ciddi nəticələr əldə etmiş bir müəssisədir. 8 avtobus modeli və 50 modefikasiya buraxmağa nail olmuşdur.
Buraxlış statistikası və satış
AMAZ əsasən öz məhsullarını dörd istiqamətə yönləndirir: Belarus, Rusiya, Ukrayna və uzaq xaric. Onların hər birində satışların orta hesabla 25% -i var.
2005-ci ildə 1025 avtobus və trolleybus istehsal edilmişdir. Bu isə 2004-cü ilə nisbətdə 70 % artımdır. а
2006-cı ilin 11 ayı ərzində 869 Belarus (419 Minsk), 473 Rusiya, 92 Ukrayna, 77 avtobus uzaq xaric ölkərərinə ixrac edilmişdir. Ümumilikdə 2006-cı ildə 1693 avtobus istehsal edilmişdir. Məlumatına görə istehsal aşağıdakı kimi paylanmışdır:
- — 769
- — 47
- — 1
- — 84
- — 12
- — 192
- — 109
- — 68
- — 2
- — 3
- — 2
- — 14
- — 389
2007-ci ildə istehsal 2006-cı ilə nisbətdə 6 % artmışdır. Bu ildə 1795 maşın istehsal edilmişdir. MAZ həmcinin kiçik mikroavtobuslar buraxmaxmışdır.
Xatirə avtobusları
- 2005-ci ilin oktyabrında MAZ özünün 4000-ci avtobusunu istehsal etmişdir. Hazırda Qomeledədir.
- 27 iyun 2006-ci ildə şirkət 5000-ci avtobusunu buraxmışdır —
- 22 dekabr 2006-cı ildə 6000-ci avtobus istehsal edilir. Hazırda Qomeledədir.
Yeniləri
- (5 qapılı)
Trolleybuslar
2001-ci ildə MAZ ilk trolleybus istehsalını gerçəkləşdirmişdir (). Trolleybus MAZ-103 modelinin əsasında yığılmışdır. 2014-cü ildə isə MAZ-215T modeli istehsal edilmişdir.
Ehtiyat hissələrinin istehsalı
| Ehtiyat hissəsinin növü | Marka | ölkə |
|---|---|---|
| Dizel | YMZ, Mercedes-Benz | Rusiya, Almaniya |
| Ötürmə qurğusu | YMZ, ZF, Eaton, Allison | Rusiya, Almaniya, ABŞ |
| Fənərlər | OSVAR, BATE | Rusiya, Belarus |
| Sükanın hidrogüçləndiricisi | ZF,YMZ | Almaniya, Rusiya |
MAZ-MAN
1997-ci ildə «MAN» konserni ilə müştərək «MAZ-МАН» şirkəti təşkil olunmuşdur. 1998-ci ildə MAN mühərrikləri və MAZ şassiləri əsasında seriya avtomobillərin hazırlanmsına başlanılır
Keyfiyyətcə eyni olan Avropa modellərinin eyni sinfi ilə müqayisədə MAZ-MAN məhsulları xarici avtomobillərdən orta hesabla 30 faiz ucuzdur. Hazırda bütün MAZ-MAN avtomobillərinin 98% -i Avro-3 tələblərinə cavab verir.
2004-cü ildə şirkət tərəfindən 272 avtomobil hazırlanmışdır ki, bu da 2003-cü ilə nisbətdə 45 % çoxdur.
28 noyabr 2005-ci ildə «MAZ-MAN» özünün 1000-ci avtomobilini istehsal etmişdir.
Mühüm hadisələrin xronologiyası
- 1944, avqust — Dövlət Müdafiə Komitəsinin Minskdə avtomobillərin yığılması zavodunun təşkili barədə qərarı.
- 1947, oktyabr — modelinin buraxılması.
- 1950, iyun — ilk dəfə olaraq xaricə MAZ-205 modeli ixrac edilmişdir. İlk ixrac Polşaya gerçəkləşdirilmişdir.
- 1950, sentyabr — 25 tonluq MAZ-525 dəmir yük maşınlarının istehsalı başlamışdır.
- 1957, mart — 40 tonluq MAZ-530 buraxılmışdır.
- 1958, oktyabr — 40 ton yük maşını MAZ-530 Brüsseldə keçirilən Dünya Sənaye Sərgisinin ən yüksək mükafatına layiq görülmüşdür.
- 1959 — İvan Dyomin müəssisənin rəhbəri təyin edilir.
- 1965, dekabr — MAZ-205 modelinin son istehsalı. MAZ-500 modelinin yığımı.
- 1970, sentyabr — MAZ-500A modelinin kütləvi istehsala başlaması.
- 1970, noyabr — MAZ-516 modeli Leyspik yarmarkasında qızıl medal almışdır.
- 1974, dekabr — Minsk Avtomobil Zavodu bazasında Baranoviçi, Osipoviçi və Kalininqrad avtoaqreqat zavodlarının və Minsk resor zavodunun AvtoMAZ İstehsalat Birliyində birləşdirilməsi.
- 1975, sentyabr — «BelavtoMAZ» birliyinə bir çox zavodların daxil edilməsi. İvan Dyomin müəssisənin rəhbəri təyin edilir.
- 1980, oktyabr — «BelavtoMAZ» ilk beynəlxalq qızıl medalını qazanır.
- 1981, may — MAZ-5432 modelinin bəızi hissələri əsasında MAZ-6422 modeli təsis edilir.
- 1983, sentyabr — MAZ-5432 9397 modelinin Plovdiv yarmarkasında qızıl medala təltif edilməsi.
- 1984, 8 aprel — MAZ-6422 və MAZ-5432 modellərinin seriya istehsalının başlanması.
- 1987, yanvar — «BelavtoMAZ» xarici ticarət şirkətinin yaradılması.
- 1988 — Böyük Paris avtomobil şousunda, Minsk Avtomobil Zavodunda hazırlann MAZ-2000 "Perestroyka" modeli təmsil olunur.
- 1988, may — Almaniyanın "MAN" firmasının mühərriki ilə ilk üç oxlu avtomobil MAZ-ın beynəlxalq zalında nümayiş etdirildi.
- 1989, aprel — MAZ müəssisəsinin milyonuncu avtomobili hazırlanır.
- 1991, avqust — Yeni əsas konveyrdən ilk avtomobil buraxılır.
- 1992, iyun — avtobus istehsalının yaradılması. İlk aşağı döşəməli şəhər avtobusu MAZ-101 modelinin istehsalına başlanılır.
- 1997, mart — MAZ-54421 istehsalına başlanılır
- 1999, noyabr — ilk MAZ-103T modelli trolleybus istehsal edilir.
- 2000, iyun — texnoloji xətdən gələn MAZ markalı 1000-ci avtobus istehsal edilir.
- 2000, 2001 — MAZ-6317 (6x6) avtomobili ekipajı Avropa Çempionları adına layiq görülür.
- 2001, fevral — Zavoda İSО 9001 standart sertifikatı verilir.
- 2001, avqust — MAZ-107 avtobusu «2001 ən yaxşı avtobus salon» müsabiqəsində 1-ci yeri tutur.
- 2002, aprel — MAZ-551605 modelinin peşəkar nümunəsi hazırlanır.
- 2002, avqust — «MIMS-2002 ən yaxşı yük maşını» nominasiyasında MAZ-54400 birinci yeri tutur.
- 2003, may — MAZ-4370 Rusiyanın ən yaxşı kommersiya yük maşını elan edilir.
- 2004, may — MAZ-256 modeli istehsal olunmağa başlanılır.
- 2004, iyul — İranda MAZ avtobuslarının yığımı təşkil olunur.
- 2007, may — MAZ avtobuslarının Azərbaycanda yığımına başlanılır.
- 2009, yanvar — MAZ-103, MAZ-105, MAZ-107 modellərinin modefikasiyası istehsal olunur.
- 2009, yanvaq — yeni avtobus modeli təqdim edilir. Daha sonra isə MAZ-215 modelinin istehsalına başlanılır.
- 2012—2015, yanvar-fevral — MAZ dakar rallisndə iştirak edir.
İdman
«» dünyada keçirilən ralli yarışlarınad iştirak edir.
-
![image]()
MAZ-205, 1947. -
![image]()
MAZ-503B, 1968. -
![image]()
MAZ-5549, 1977. -
![image]()
MAZ-5551, 1985. -
![image]()
MAZ-6430, 1998. -
![image]()
MAZ-4370, 1999.
İstinadlar
- Итоги деятельности ОАО 2019-02-08 at the Wayback Machine, Министерство финансов Республики Беларусь
- http://maz.by/about/contact.
- http://epfr.gov.by/file/97084/content.
- http://epfr.gov.by/file/97083/content.
- "В самые прибыльные компании Беларуси выбился иранский банк, а среди худших — МАЗ, «Трайпл» и железная дорога". 2018-06-25 tarixində . İstifadə tarixi: 2016-09-30.
- . stroimeh.ru. 2016-03-10 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-01-26.
- . 2009-06-26 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-05-24.
- "Минскому автомобильному заводу – 70 лет!". «ОНТ». 9 августа 2014. 2018-08-08 tarixində . İstifadə tarixi: 2014-10-19.
- . ИА Автоцентр. 2014-09-18 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2014-10-19.
- "Экспортный кредит Беларусбанка" (PDF). 2021-10-18 tarixində (PDF). İstifadə tarixi: 2018-05-24.
- . БЕЛТА - Новости Беларуси. 12 сентября 2014. 2014-09-14 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2014-10-19.
- "Белорусское госпредприятие «Минский автозавод» в 2007г увеличило производство пассажирской техники на 6 проц до 1,795 тыс. единиц — Export.BY". 2019-03-06 tarixində . İstifadə tarixi: 2018-05-24.
- Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1985 (вып. 29). М., «Советская энциклопедия», 1985. С. 33.
Mənbə
- Rəsmi sayt
- «MAZ-MAN» rəsmi sayt
- МАЗ 2013-05-13 at the Wayback Machine в Энциклопедии военных автомобилей. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ООО «Книжное издательство „За рулём“», 2008.
- Новый автопоезд «МАЗ» признан лучшим на международном салоне «TIR’2006» в Киеве
- Среднетоннажный седельный тягач МАЗ-447131 стал победителем на Московском международном автомобильном салоне в номинации «Лучший грузовик» 2009-06-26 at the Wayback Machine
- "Работник МАЗа снял на видео «сериал» о буднях завода". gazetaby.com. 2013-07-19 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-05-24.
- Обзор МАЗ 6430А9 2016-10-27 at the Wayback Machine
- Фильм о заводе "МАЗ"
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Minsk avtomobil zavodu belar Minski aytamabilny zavod BELAVTOMAZ holdinqinin idare etdiyi sirket SSRI ve Belarus avtomobil sirketi Esasen iri tonnajli yuk avtomobilleri avtobuslar ve trolleybuslarin istehsalini heyata keciren zavod Minsk Avtomobil ZavoduUmumi melumatlarSenaye Avtomobil senayesiMehsullari avtobus trolleybusTesis tarixi 1944Bas qerargahin yeri MinskIqtisadi gostericileriUmumi kapital 559 534 000 Br 2021 Umumi geliri 1 680 873 000 Br 2021 Xalis menfeeti 881 mld rubl 2015 StrukturIsci sayi 17 535 2015 ci il 3 cu rub 16 594 2016 ci il 2 ci rub RehberlikRehberlik Dmitri Katerinicmaz by Vikianbarda elaqeli mediafayllar MAZ ticaret markasi kecmis sovet olkelerinde ve dunyanin bir cox regionlarinda taninir MAZ avtomobilleri dunyanin 45 olkesine ixrac edilir 1990 ci illerde yasanan problemlerden sonra sirket yeniden evvelki seviyyesine qayida bilmisdir BELAVTOMAZ holdinqine Baranovic avtoaqreqat zavodu Osinovici Jodino Cerjinsk Qrodnenskimexanika zavodu kimi muessiseler daxildir Minsk avtomobil zavodu 400 den artiq model modifikasiya ve komlektasiya buraxmisdir 2016 ci ilin II rubune gore aciq muhasibat ucotu ile Belarusda en zerersiz muessise olmusdur Yuk avtomobilleri Avro 2 Istehsal edilen modeller sirasina orta tonajli asagi cerciveli yuk masinlari ozu bosaldan yuk avtomobilleri taxta salban dasiyan masinlar ve s daxildir Yuxarida gosterilen neqliyyat vasitelerinin teker olculeri muxtelif olan variantlari ile temsil olunur 4x2 4x4 6x4 6x6 Umumilikde MAZ 250 den cox avtomobil modifikasiyasini 60 dan artiq qosqu avadanligi avtobuslarin elli modifikasiyasini istehsal etmisdir Zavod kutlevi istehsalda olan agir yuk avtomobillerinin alti nesilini menimsemisdir Bu gune qeder zavod istenilen qosqu vastelerini de istehsal edir Bu ise ona yarimqosqu ve ya qosqulu istenilen avtomobili hazirlamaga imkan verir Minsk avtomobil zavodunun filiali olan Belavtoprisep zavodunda hemcinin yungul avtomobiller ucun qosu levazimatlari hazirlanir MAZ 6422 MAZ avtomobilleri ucun en ehemiyyetli yeri orta tonnajli avtomobiller tutur 2003 cu ilde her il Kommers avto jurnali terefinden kecirilen musabiqede zavodun istehsali olan bu nov avtomobil 2003 cu ilin en yaxsi kommersiya avtomobili secilmisdir 2008 ci ilden zavod ancaq standartlarina cavab verecek avtomobillerimn istehsalini gerceklesdirmeyi qerara alir 2014 cu ilin yayinda zavod Avro 6 standartlarina cavab veren iki yuk avtomobilinin modelini teqdim etmisdir Birinci mpodel MAZ 5440M9 muxtelif yuklerin dasinmasini nezerde tutur ve 70 ton yuk goturme qabiliyyeti vardir Model uzerinde Mercedes Benz OM471 R6 muherriki qurasdirilmisdir Muherrikin gucu 475 at gucune beraberdir Ikinci model MAZ 5340M4 300 at gucune sahib OM936LA muherrikle temin edilmisdir Onun yuk goturme qabiliyyeti 13 4 tondur Meshul istehsali 2005 ci ilde zavod istehlakcilara 20 minden cox avtomobil 4 min qosqu ve min avtobus catdirmisdir 2006 ci ilde 21 min avtomobil istehsal edilmisdir 2006 ci ilin 7 ayi erzinde 4585 qosqu ve yarimqosqu istehsal edilmisdir Yaranmis iqtisadi bohran sebebinden sirket mehsullarini istehlakcilara kreditler formasinda vere bilirdi Kredirler Belarusbank terefinden gerceklesdirilirdi 2014 cu ilde 500 eded yuk ve sernisin avtomobilinin buraxilmasi nezerde tutulurdu Inkisaf prespektivleri 2006 2011 ci iller erzinde MAZ muessisenin noderlesdirilmesi meqsedi ile 200 milyon dollar deyerinde investisiya yatirir Bu esasen avtomobillerin kabine korpucuk ve yan hisselerinde modernlesdirlmenin aoarilmasina xidmetetmeli idi Ictimai neqliyyatAvtobuslar VE 1992 ci ilde MAZ sa muasir sernisin avtobuslari istehsal eden filial tesis edilir Filial AMAZ adini alir Ele bu il de filial Neoplan ile lsensiya muqavilesi imzalatyir Muessisede Neoplan N4014 avtobuslari buraxilir Bundan sonra avadanliqiar alman konstruksiyalari ile evcezlenir Bundan sonra zavodda dosemesi alcaq olan avtobuslari istehsal edilir Avtobusun istismari hemcinin mueyyen catismazliqlari askar etdi murekkeb arxa askin qeyri mueyyenliyi ve MMZ D 260 5 muherrikinin uygunsuzlugu Pilot yigimdan sonra 1996 ci ilde zavod MAZ 103 mdelini buraxir Bu modellerde arxa aski istenilen model muherriki yerlesdirmeye imkan verirdi MAZ 103 Minsk Muherrik zavodu Renault MAN Mercedes motorlari ve mexaniki avtomatik oturulme ile istehsal edile bilerdi O zamanlar MDB olkelerinde iqtisadi durum hec de urek acan olmasi sebebinden MAZ 103 modelinin alinmasi olduqca leng gedirdi Bundan sonra ise zavod dah ucuz olan modelini hazirlamisdir Onun istehsalina 1997 ci ilde baslanilir Bir sira deyisiklikler sayesinde avtobusun deyesini 8 min dollar azaldilmasi mumkun olmusdur Bu modelin son buraxligi 1 sentyabr 2006 ci ilde bas verir Ota sinif avtobus modeli 1997 ci ilden istehsal olunmaga baslanilmisdir Bu avtobuslar ancaq daxili masrutlar ucun nezerde tutulurdu modeli ilk defe 2001 ci ilde Moskva avtosalonlarinda numayis etdirilmisdir Yuksek sernisin tutumu ucuz olmasi ve etibarliligi bu modelin neqliyyat sixligi yuksek olan yollarda istifadesi ucun celbedicidir MAZ 107 esasen Moskvaya gonderilirdi 2004 cu ilde zavod yungul avtobuslarin ikinci nesli olan modelinin istehsalina baslayir Avtobus 28 yerlik olur 2005 ci ilde alcaq dosemeye sahib olan modeli numayis etdirilir Bu model MAZ 103 modelinden ferqli olaraq pillekensiz olur Avtobuslarin ilk kutlevi istehsali 2007 ci ilin ikinci yarisina tesaduf edir Zavod Kazan ucun 50 bu model avtobus hazirlayir 2008 ci ilin yanvarina olan melumata gore bu avtobuslar artiq Belarus Rusiya Ukrayna ve Polsa bazarlarinda ozune alici tapmisdir 206 ci ilin iyul ayinda yeni seher tipli ikinci nesil modeli teqdim edilir VIP avtobuslar sinfine daxil olan avtobuslar orta olculu olmasi ile secilir 207 ci ili avqustunda teqdim edilen modeli MAZ 206 nin modifikasiyasi olub 31 yerlikdir 2009 cu ilde ise modeli teqdim edilir Zavodda beynelxalq reysler ucun turistler ucun hava limanlari ucun nezerde tutulan modelleri buraxilmisdir AMAZ ariq ciddi neticeler elde etmis bir muessisedir 8 avtobus modeli ve 50 modefikasiya buraxmaga nail olmusdur Buraxlis statistikasi ve satis AMAZ esasen oz mehsullarini dord istiqamete yonlendirir Belarus Rusiya Ukrayna ve uzaq xaric Onlarin her birinde satislarin orta hesabla 25 i var 2005 ci ilde 1025 avtobus ve trolleybus istehsal edilmisdir Bu ise 2004 cu ile nisbetde 70 artimdir a 2006 ci ilin 11 ayi erzinde 869 Belarus 419 Minsk 473 Rusiya 92 Ukrayna 77 avtobus uzaq xaric olkererine ixrac edilmisdir Umumilikde 2006 ci ilde 1693 avtobus istehsal edilmisdir Melumatina gore istehsal asagidaki kimi paylanmisdir 769 47 1 84 12 192 109 68 2 3 2 14 389 2007 ci ilde istehsal 2006 ci ile nisbetde 6 artmisdir Bu ilde 1795 masin istehsal edilmisdir MAZ hemcinin kicik mikroavtobuslar buraxmaxmisdir Xatire avtobuslari 2005 ci ilin oktyabrinda MAZ ozunun 4000 ci avtobusunu istehsal etmisdir Hazirda Qomelededir 27 iyun 2006 ci ilde sirket 5000 ci avtobusunu buraxmisdir 22 dekabr 2006 ci ilde 6000 ci avtobus istehsal edilir Hazirda Qomelededir Yenileri 5 qapili Trolleybuslar trolleybusu 2001 ci ilde MAZ ilk trolleybus istehsalini gerceklesdirmisdir Trolleybus MAZ 103 modelinin esasinda yigilmisdir 2014 cu ilde ise MAZ 215T modeli istehsal edilmisdir Ehtiyat hisselerinin istehsaliEhtiyat hissesinin novu Marka olkeDizel YMZ Mercedes Benz Rusiya AlmaniyaOturme qurgusu YMZ ZF Eaton Allison Rusiya Almaniya ABSFenerler OSVAR BATE Rusiya BelarusSukanin hidroguclendiricisi ZF YMZ Almaniya RusiyaMAZ MAN1997 ci ilde MAN konserni ile musterek MAZ MAN sirketi teskil olunmusdur 1998 ci ilde MAN muherrikleri ve MAZ sassileri esasinda seriya avtomobillerin hazirlanmsina baslanilir MAZ MAN Keyfiyyetce eyni olan Avropa modellerinin eyni sinfi ile muqayisede MAZ MAN mehsullari xarici avtomobillerden orta hesabla 30 faiz ucuzdur Hazirda butun MAZ MAN avtomobillerinin 98 i Avro 3 teleblerine cavab verir 2004 cu ilde sirket terefinden 272 avtomobil hazirlanmisdir ki bu da 2003 cu ile nisbetde 45 coxdur 28 noyabr 2005 ci ilde MAZ MAN ozunun 1000 ci avtomobilini istehsal etmisdir Muhum hadiselerin xronologiyasi1944 avqust Dovlet Mudafie Komitesinin Minskde avtomobillerin yigilmasi zavodunun teskili barede qerari 1947 oktyabr modelinin buraxilmasi 1950 iyun ilk defe olaraq xarice MAZ 205 modeli ixrac edilmisdir Ilk ixrac Polsaya gerceklesdirilmisdir 1950 sentyabr 25 tonluq MAZ 525 demir yuk masinlarinin istehsali baslamisdir 1957 mart 40 tonluq MAZ 530 buraxilmisdir 1958 oktyabr 40 ton yuk masini MAZ 530 Brusselde kecirilen Dunya Senaye Sergisinin en yuksek mukafatina layiq gorulmusdur 1959 Ivan Dyomin muessisenin rehberi teyin edilir 1965 dekabr MAZ 205 modelinin son istehsali MAZ 500 modelinin yigimi 1970 sentyabr MAZ 500A modelinin kutlevi istehsala baslamasi 1970 noyabr MAZ 516 modeli Leyspik yarmarkasinda qizil medal almisdir 1974 dekabr Minsk Avtomobil Zavodu bazasinda Baranovici Osipovici ve Kalininqrad avtoaqreqat zavodlarinin ve Minsk resor zavodunun AvtoMAZ Istehsalat Birliyinde birlesdirilmesi 1975 sentyabr BelavtoMAZ birliyine bir cox zavodlarin daxil edilmesi Ivan Dyomin muessisenin rehberi teyin edilir 1980 oktyabr BelavtoMAZ ilk beynelxalq qizil medalini qazanir 1981 may MAZ 5432 modelinin beizi hisseleri esasinda MAZ 6422 modeli tesis edilir 1983 sentyabr MAZ 5432 9397 modelinin Plovdiv yarmarkasinda qizil medala teltif edilmesi 1984 8 aprel MAZ 6422 ve MAZ 5432 modellerinin seriya istehsalinin baslanmasi 1987 yanvar BelavtoMAZ xarici ticaret sirketinin yaradilmasi 1988 Boyuk Paris avtomobil sousunda Minsk Avtomobil Zavodunda hazirlann MAZ 2000 Perestroyka modeli temsil olunur 1988 may Almaniyanin MAN firmasinin muherriki ile ilk uc oxlu avtomobil MAZ in beynelxalq zalinda numayis etdirildi 1989 aprel MAZ muessisesinin milyonuncu avtomobili hazirlanir 1991 avqust Yeni esas konveyrden ilk avtomobil buraxilir 1992 iyun avtobus istehsalinin yaradilmasi Ilk asagi dosemeli seher avtobusu MAZ 101 modelinin istehsalina baslanilir 1997 mart MAZ 54421 istehsalina baslanilir 1999 noyabr ilk MAZ 103T modelli trolleybus istehsal edilir 2000 iyun texnoloji xetden gelen MAZ markali 1000 ci avtobus istehsal edilir 2000 2001 MAZ 6317 6x6 avtomobili ekipaji Avropa Cempionlari adina layiq gorulur 2001 fevral Zavoda ISO 9001 standart sertifikati verilir 2001 avqust MAZ 107 avtobusu 2001 en yaxsi avtobus salon musabiqesinde 1 ci yeri tutur 2002 aprel MAZ 551605 modelinin pesekar numunesi hazirlanir 2002 avqust MIMS 2002 en yaxsi yuk masini nominasiyasinda MAZ 54400 birinci yeri tutur 2003 may MAZ 4370 Rusiyanin en yaxsi kommersiya yuk masini elan edilir 2004 may MAZ 256 modeli istehsal olunmaga baslanilir 2004 iyul Iranda MAZ avtobuslarinin yigimi teskil olunur 2007 may MAZ avtobuslarinin Azerbaycanda yigimina baslanilir 2009 yanvar MAZ 103 MAZ 105 MAZ 107 modellerinin modefikasiyasi istehsal olunur 2009 yanvaq yeni avtobus modeli teqdim edilir Daha sonra ise MAZ 215 modelinin istehsalina baslanilir 2012 2015 yanvar fevral MAZ dakar rallisnde istirak edir Idman dunyada kecirilen ralli yarislarinad istirak edir MAZ 205 1947 MAZ 503B 1968 MAZ 5549 1977 MAZ 5551 1985 MAZ 6430 1998 MAZ 4370 1999 IstinadlarItogi deyatelnosti OAO 2019 02 08 at the Wayback Machine Ministerstvo finansov Respubliki Belarus http maz by about contact http epfr gov by file 97084 content http epfr gov by file 97083 content V samye pribylnye kompanii Belarusi vybilsya iranskij bank a sredi hudshih MAZ Trajpl i zheleznaya doroga 2018 06 25 tarixinde Istifade tarixi 2016 09 30 stroimeh ru 2016 03 10 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2016 01 26 2009 06 26 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2018 05 24 Minskomu avtomobilnomu zavodu 70 let ONT 9 avgusta 2014 2018 08 08 tarixinde Istifade tarixi 2014 10 19 IA Avtocentr 2014 09 18 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2014 10 19 Eksportnyj kredit Belarusbanka PDF 2021 10 18 tarixinde PDF Istifade tarixi 2018 05 24 BELTA Novosti Belarusi 12 sentyabrya 2014 2014 09 14 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2014 10 19 Belorusskoe gospredpriyatie Minskij avtozavod v 2007g uvelichilo proizvodstvo passazhirskoj tehniki na 6 proc do 1 795 tys edinic Export BY 2019 03 06 tarixinde Istifade tarixi 2018 05 24 Ezhegodnik Bolshoj Sovetskoj Enciklopedii 1985 vyp 29 M Sovetskaya enciklopediya 1985 S 33 MenbeVikianbarda Minsk Avtomobil Zavodu ile elaqeli mediafayllar var Resmi sayt MAZ MAN resmi sayt MAZ 2013 05 13 at the Wayback Machine v Enciklopedii voennyh avtomobilej 2 e izd pererab i dop M OOO Knizhnoe izdatelstvo Za rulyom 2008 Novyj avtopoezd MAZ priznan luchshim na mezhdunarodnom salone TIR 2006 v Kieve Srednetonnazhnyj sedelnyj tyagach MAZ 447131 stal pobeditelem na Moskovskom mezhdunarodnom avtomobilnom salone v nominacii Luchshij gruzovik 2009 06 26 at the Wayback Machine Rabotnik MAZa snyal na video serial o budnyah zavoda gazetaby com 2013 07 19 tarixinde arxivlesdirilib Istifade tarixi 2018 05 24 Obzor MAZ 6430A9 2016 10 27 at the Wayback Machine Film o zavode MAZ