Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Boeing B-17 Flying Fortress (“Uçan Qala”), ABŞ Ordusu Hava Korpusu (US Army Air Corps - USAAC) üçün İkinci Dünya Müharibəsindən əvvəl inkişaf etdirilmiş dörd mühərrikli ağır bombardmançı təyyarəsidir.
| Boeing B-17 Flying Fortress | |
|---|---|
 | |
| Tipi | Yüksək hündürlüklərdə uçan ağır bombardmançı təyyarə (6 və ya 10 heyət üzvü ilə) |
| Hazırlayan | Boeing |
| İstehsalçı | Boeing |
| Dizayner | Edward C. Wells, E. Gifford Emery |
| İlk uçuş | 28 iyul 1935 |
| İstismara verilmə tarixi | aprel 1938 |
| İstimarının bitmə tarixi | 1968 (Braziliya) |
| Status | Xidmətdən kənar |
| İstismarçılar | |
| İstehsal ili | 1936–1945 |
| Buraxılış sayı | 12,731 |
| Vahidinin qiyməti | 238,329 ABD $ |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
B-17-nin əsas vəzifəsi Almaniyanın sənaye və mülki hədəflərinə qarşı strateji gündüz nöqtə bombardmanı idi. Normandiya əməliyyatından əvvəl Əməliyyat nöqtəsində (Operation Pointblank) ABŞ-nin İngiltərədəki 8-ci Hava filosu və mərkəzi İtaliyada yerləşən 15-ci Hava Donanması, RAF Bombardman Komandanlığının gecə bombardmanında bir əlavə olaraq xidmət etmişdir. Bundan əlavə, B-17-lər aşağı səviyyədə də olsa Sakit okeandakı döyüşlərdə də istifadə edilmişdirlər. B-17-lər hər küncündə və yuxarı və aşağı qüllələrində olan 50 kalibrlik pulemyotları sayəsində Flying Fortress (“Uçan Qala”) adlandırılmışdırlar.
USAAC B-17-ni müharibədən əvvəlki dizaynına uyğun olaraq strateji bir silah olaraq istifadə etdi: yüksəkdən uçan, uzun mənzilli, yüksək bombardmançı, lakin vurulması asan olmayan bir təyyarə. Müharibə zamanı aldığı ağır xəsarətlərinə baxmayaraq, bazasına geriyə qayıda bilməsi və gövdə enişləri qabiliyyəti ilə B-17-ni bir ikona çevirmişdi. B-24 Liberator ilə müqayisədə daha aşağı mənzilinə və bomba daşıma qabiliyyətinə baxmayaraq, tədqiqatlar pilotların B-17-dən daha çox məmnun olduqlarını göstərmişdi . B-17 İkinci Dünya Müharibəsi illərində ABŞ-nin digər təyyarələrindən daha çox bomba daşıyırdı. Məsələn, Almaniyaya atılan 1,5 milyon ton bombanın 500 min tonu B-17 ilə atılmışdır.
Boeing B-17 ABŞ-nin müharibədə iştirak etdiyi bütün cəbhələrdə ən çox missiyaya sahib olmuş müttəfiq gündüz bombardmançısıdır. B-17 təyyarəsinin müvəffəqiyyəti, özünəməxsus ağır müdafiə avadanlığı və yüksək hündürlüykdə uçma qabiliyyətində gizlənmişdir.
Prototip 229, Boeing Aircraft Companynin 1934-cü ildə hazırladığı spesifikasiyaya uyğun olaraq tərtib edilmiş və ilk uçuşunu 28 iyul 1935-ci ildə etmişdir. 1937-ci ilin yanvarında 13 ədəd YB-17 (B-17 A) modelinin sınaqlarına başlanıldı. İlk istehsal modeli olan B-17 B modelinin 1939-cu ilin iyununda istehsalına başlandı və 39 ədəd istehsal edildi. B-17 C daha ağır silahlarla təchiz edilmişdi. Xidmətə girən təkmilləşdirilmiş B-17 D-lərin əksəriyyəti 7 dekabr 1941-ci ildə Yaponiyanın Pearl Harbor hücumu və Filippin hava limanlarına hücum zamanı itirildi. Salamat qalanlardan ABŞ-nin 10 dekabr 1941-ci ildə yapon gəmilərinə etdiyi ilk hücumu zamanı istifadə edildi. ABŞ-nin 8-ci Hərbi Hava Qüvvələrinin əsas silahı olan və 512 ədəd istehsal edən B-17 E, 17 avqust 1942-ci ildə Avropada gündüz bombardmanlarına başladı və bu vəzifəni 1945-ci ilə qədər davam etdirdi. Tezliklə “E” növü 3.405 ədəd istehsal edilən “F” tipi ilə əvəz olundu.
1942-ci ilin sonlarında Boeing B-17 G Flying Fortress meydana çıxdı. İki ədəd 0,5 düymlük (12.7 mm) pulemyot quraşdırılmış ön qüllə ilə təchiz edilmiş və düşmən hücumlarından daha yaxşı qorunmaq üçün gövdə ortasında yenidən düzəldilmiş silah mövqeləri ilə təchiz olunmuş B-17 G, Fortressin ən son modelidir. Bundan əlavə, son istehsal olunmuş “G” modellərində quyruq qülləsinin yerləşdirilməsində bir yeniləmə edilmişdi.
C-108, B-17-nin yük təyyarəsi variantıdır. 1945-ci ilin aprel ayında istehsalı dayandırıldıqda, 8,680 B-17 G istehsal edilmişdi, bunların 85-i Kral Hərbi Hava Qüvvələrinə (RAF) təhvil verilmişdi. Vega Aviasiya Korporasiyasının (Vega Aircraft Corporation) (Burbank) və Douglas Aircraft Company (Tulsa) istehsalı da daxil olmaqla, bütün növlərdə cəmi 12 min 731 təyyarə istehsal edilmişdir.
Texniki xüsusiyyətləri
- İstehsalçı: The Boeing Company, Seattle
- Növ: Yüksək hündürlüklərdə uçan ağır bombardmançı təyyarə (6 və ya 10 heyət üzvü ilə)
- Mühərrik: 4 x Wright R-1820-97 Cyclone (1,555 hp gücündə 9 silindrli hava soyutmalı radial motor) General Electric Type B-22 super turbo batareya təchizatlı
- Qanad uzunluğu: 31.60 m (103 ft 9½ in)
- Uzunluq: 22.65 m (74 ft 4 in)
- Hündürlük: 5.80 m (19 ft 1 in)
- Qanad sahəsi: 132 m² (1,420 ft²)
- Maksimum sürət: 483 km/h ~ 300 mph (9,144 m ~ 30,000 ft hündürlükdə)
- Mənzil: 3,218 km (2,000 mil)
- Xidmət tavanı: 10,670 m (35,000 ft)
- Dırmaşma sürəti: 239 m/dəq (784 ft/dəq)
- Boş çəkisi: 14,842 kg (32,720 lb)
- Maksimum çəkisi: 27,216 kg (60,000 lb)
- Yanacaq tutumu: 16,502 lt (3,630 gallon)
Silahları
İstinadlar
- "The Boeing Logbook: 1933 – 1938". 2006-12-08 tarixində . İstifadə tarixi: 2020-06-01.
- Yenne, Bill. B-17 at War. St Paul, Minnesota: Zenith Imprint, 2006.. p. 8.
- Bowers, Peter M. "Fortress in the Sky", Sentry Books Inc., 1976, Granada Hills, California, isbn =0-913194-04-2
- "B-17 Pilot Training Manual; Headquarters, AAF, Office of Flying Safety, The Story of the B-17". 2007-05-04 tarixində . İstifadə tarixi: 2020-06-01.
- "The Rugged Fortress: Life-Saving B-17 Remembered". 1 mart 2007 tarixində . İstifadə tarixi: 17 may 2007.
- "B-17 Flying Fortress". 2004-12-04 tarixində . İstifadə tarixi: 2020-06-01.
- "B-17 Flying Fortress:Queen of the Skies". 2006-09-19 tarixində . İstifadə tarixi: 2020-06-01.
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Boeing B 17 Flying Fortress Ucan Qala ABS Ordusu Hava Korpusu US Army Air Corps USAAC ucun Ikinci Dunya Muharibesinden evvel inkisaf etdirilmis dord muherrikli agir bombardmanci teyyaresidir Boeing B 17 Flying FortressTipi Yuksek hundurluklerde ucan agir bombardmanci teyyare 6 ve ya 10 heyet uzvu ile Hazirlayan BoeingIstehsalci BoeingDizayner Edward C Wells E Gifford EmeryIlk ucus 28 iyul 1935Istismara verilme tarixi aprel 1938Istimarinin bitme tarixi 1968 Braziliya Status Xidmetden kenarIstismarcilar ABS Herbi Hava Quvveleri Kral Herbi Hava QuvveleriIstehsal ili 1936 1945Buraxilis sayi 12 731Vahidinin qiymeti 238 329 ABD Vikianbarda elaqeli mediafayllar B 17 nin esas vezifesi Almaniyanin senaye ve mulki hedeflerine qarsi strateji gunduz noqte bombardmani idi Normandiya emeliyyatindan evvel Emeliyyat noqtesinde Operation Pointblank ABS nin Ingilteredeki 8 ci Hava filosu ve merkezi Italiyada yerlesen 15 ci Hava Donanmasi RAF Bombardman Komandanliginin gece bombardmaninda bir elave olaraq xidmet etmisdir Bundan elave B 17 ler asagi seviyyede de olsa Sakit okeandaki doyuslerde de istifade edilmisdirler B 17 ler her kuncunde ve yuxari ve asagi qullelerinde olan 50 kalibrlik pulemyotlari sayesinde Flying Fortress Ucan Qala adlandirilmisdirlar USAAC B 17 ni muharibeden evvelki dizaynina uygun olaraq strateji bir silah olaraq istifade etdi yuksekden ucan uzun menzilli yuksek bombardmanci lakin vurulmasi asan olmayan bir teyyare Muharibe zamani aldigi agir xesaretlerine baxmayaraq bazasina geriye qayida bilmesi ve govde enisleri qabiliyyeti ile B 17 ni bir ikona cevirmisdi B 24 Liberator ile muqayisede daha asagi menziline ve bomba dasima qabiliyyetine baxmayaraq tedqiqatlar pilotlarin B 17 den daha cox memnun olduqlarini gostermisdi B 17 Ikinci Dunya Muharibesi illerinde ABS nin diger teyyarelerinden daha cox bomba dasiyirdi Meselen Almaniyaya atilan 1 5 milyon ton bombanin 500 min tonu B 17 ile atilmisdir Boeing B 17 ABS nin muharibede istirak etdiyi butun cebhelerde en cox missiyaya sahib olmus muttefiq gunduz bombardmancisidir B 17 teyyaresinin muveffeqiyyeti ozunemexsus agir mudafie avadanligi ve yuksek hundurluykde ucma qabiliyyetinde gizlenmisdir Prototip 229 Boeing Aircraft Companynin 1934 cu ilde hazirladigi spesifikasiyaya uygun olaraq tertib edilmis ve ilk ucusunu 28 iyul 1935 ci ilde etmisdir 1937 ci ilin yanvarinda 13 eded YB 17 B 17 A modelinin sinaqlarina baslanildi Ilk istehsal modeli olan B 17 B modelinin 1939 cu ilin iyununda istehsalina baslandi ve 39 eded istehsal edildi B 17 C daha agir silahlarla techiz edilmisdi Xidmete giren tekmillesdirilmis B 17 D lerin ekseriyyeti 7 dekabr 1941 ci ilde Yaponiyanin Pearl Harbor hucumu ve Filippin hava limanlarina hucum zamani itirildi Salamat qalanlardan ABS nin 10 dekabr 1941 ci ilde yapon gemilerine etdiyi ilk hucumu zamani istifade edildi ABS nin 8 ci Herbi Hava Quvvelerinin esas silahi olan ve 512 eded istehsal eden B 17 E 17 avqust 1942 ci ilde Avropada gunduz bombardmanlarina basladi ve bu vezifeni 1945 ci ile qeder davam etdirdi Tezlikle E novu 3 405 eded istehsal edilen F tipi ile evez olundu 1942 ci ilin sonlarinda Boeing B 17 G Flying Fortress meydana cixdi Iki eded 0 5 duymluk 12 7 mm pulemyot qurasdirilmis on qulle ile techiz edilmis ve dusmen hucumlarindan daha yaxsi qorunmaq ucun govde ortasinda yeniden duzeldilmis silah movqeleri ile techiz olunmus B 17 G Fortressin en son modelidir Bundan elave son istehsal olunmus G modellerinde quyruq qullesinin yerlesdirilmesinde bir yenileme edilmisdi C 108 B 17 nin yuk teyyaresi variantidir 1945 ci ilin aprel ayinda istehsali dayandirildiqda 8 680 B 17 G istehsal edilmisdi bunlarin 85 i Kral Herbi Hava Quvvelerine RAF tehvil verilmisdi Vega Aviasiya Korporasiyasinin Vega Aircraft Corporation Burbank ve Douglas Aircraft Company Tulsa istehsali da daxil olmaqla butun novlerde cemi 12 min 731 teyyare istehsal edilmisdir B 17G Flying Fortress nose art Thunderbird ve B 52H Stratofortress 2006 Defenders of Liberty Airshowda teskil edilmis xatire ucusu sirasinda Barksdale Herbi Hava Quvveleri Bazasi Louisiana 12 may 2006 Texniki xususiyyetleriIstehsalci The Boeing Company Seattle Nov Yuksek hundurluklerde ucan agir bombardmanci teyyare 6 ve ya 10 heyet uzvu ile Muherrik 4 x Wright R 1820 97 Cyclone 1 555 hp gucunde 9 silindrli hava soyutmali radial motor General Electric Type B 22 super turbo batareya techizatli Qanad uzunlugu 31 60 m 103 ft 9 in Uzunluq 22 65 m 74 ft 4 in Hundurluk 5 80 m 19 ft 1 in Qanad sahesi 132 m 1 420 ft Maksimum suret 483 km h 300 mph 9 144 m 30 000 ft hundurlukde Menzil 3 218 km 2 000 mil Xidmet tavani 10 670 m 35 000 ft Dirmasma sureti 239 m deq 784 ft deq Bos cekisi 14 842 kg 32 720 lb Maksimum cekisi 27 216 kg 60 000 lb Yanacaq tutumu 16 502 lt 3 630 gallon Silahlari12 13 x 12 7 mm 0 5 in Browning 6 380 mermi tutumlu pulemyot Normal bomba yuku 2 722 kq 6 000 lb Maksimum bomba yuku 3 629 kq 8 000 lb Istinadlar The Boeing Logbook 1933 1938 2006 12 08 tarixinde Istifade tarixi 2020 06 01 Yenne Bill B 17 at War St Paul Minnesota Zenith Imprint 2006 ISBN 0 7603 2522 7 p 8 Bowers Peter M Fortress in the Sky Sentry Books Inc 1976 Granada Hills California isbn 0 913194 04 2 B 17 Pilot Training Manual Headquarters AAF Office of Flying Safety The Story of the B 17 2007 05 04 tarixinde Istifade tarixi 2020 06 01 The Rugged Fortress Life Saving B 17 Remembered 1 mart 2007 tarixinde Istifade tarixi 17 may 2007 B 17 Flying Fortress 2004 12 04 tarixinde Istifade tarixi 2020 06 01 B 17 Flying Fortress Queen of the Skies 2006 09 19 tarixinde Istifade tarixi 2020 06 01