Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Dəstək
www.wikimedia.az-az.nina.az
  • Vikipediya

2018 Bəhreyn Qran Prisi 2018 ci ildə keçirilmiş növbəti Bəhreyn Qran Prisi Bəhreyn beynəlxalq avtodromuBəhreyn Qran Pris

2018 Bəhreyn Qran Prisi

2018 Bəhreyn Qran Prisi
www.wikimedia.az-az.nina.azhttps://www.wikimedia.az-az.nina.az

2018 Bəhreyn Qran Prisi—2018-ci ildə keçirilmiş növbəti Bəhreyn Qran Prisi.

image
Bəhreyn beynəlxalq avtodromu

Bəhreyn Qran Prisi üçün təkər seçimi

Mərhələ / Tərkiblər SuperHard Hard Medium Soft SuperSoft UltraSoft HyperSoft
Markalanma rəngi Narıncı Mavi Ağ Sarı Qırmızı Bənövşəyi Çəhrayı
Bəhreyn Qran Prisi Medium Soft SuperSoft

Sərbəst yürüşlər

Birinci sərbəst yürüşlər

image
Birinci sərbəst yürüşlərin qalibi Daniel Rikiardo

Bəhreyn və Çin Qran Prilərini cəmi bir həftə ayırdığı üçün komandalar çoxlu yenilik gətiriblər. Sessiyanın əvvəli aerodinamik elementlərin səmərəliliyinin yoxlanılmasına sərf edilib, daha sonra isə təkərlər üzərində işləməyə başlayıblar.Maks Ferstappenin maşınında ikinci dövrədə elektrik sistemində problem yaranıb. Holland sürücü RB14-ü pit-leynə çatdırmaq istəyib, lakin sonra maşını tərk edib və onu əlləriylə itələməyə başlayıb. Marşalların və mexaniklərin köməkliyi ilə maşını boksa gətirən Maks Ferstappen üçün sessiya başa çatıb. Sessiyanın sonunda və Lekler pit-leynin girişində bir-birini görmədikləri üçün toqquşmadan son anda qurtulublar. Sessiya ərzində başqa insident olmayıb. Protokollara Daniel Rikiardo başçılıq edib – 1:31.060.

  1. image Daniel Rikiardo 1:31.060
  2. image Valtteri Bottas 1:31.364
  3. image Kimi Rəykkönen 1:31.458
  4. image Sebastyan Fettel 1:31.470
  5. image Lyuis Həmilton 1:32.272
  6. image 1:32.516
  7. image Pyer Qasli 1:32.779
  8. image Karlos Sayns 1:32.885
  9. image 1:32.971
  10. image Niko Hülkenberq 1:33.104
  11. image Fernando Alonso 1:33.223
  12. image Şarl Lekler 1:33.278
  13. image Stoffel Vandorn 1:33.364
  14. image 1:33.379
  15. image Sergey Sirotkin 1:33.467
  16. image Brendon Hartli 1:33.497
  17. image Markus Eriksson 1:33.508
  18. image Serxio Perez 1:33.662
  19. image Esteban Okon 1:33.794
  20. image Maks Ferstappen -:-:-

İkinci sərbəst yürüşlər

image
İkinci sərbəst yürüşlərin qalibi Kimi Raikkonen

Birinci sessiya ilə müqayisədə, asfaltın vəziyyəti yaxşılaşıb.Sürücülər bokslarda çox vaxt itirməyiblər, əsas diqqəti uzun məsafələr qət edərək təkərlərin səmərəliliyini yoxlamağa sərf ediblər. Elektrik problemləri üzündən ilk məşqləri buraxan Maks Ferstappen bu dəfə trasa ən tez çıxan sürücülərdən biri olub. Startdan 13 dəqiqə sonra Eriksson idarəetməni itirərək trasdan çıxıb. Lakin çınqıllı zona ona sürəti azaltmasında kömək edib və baryerlərlə toqquşmaqdan qurtulub. Sona 15 dəqiqə qalmış Kimi Rəykkönen mühəndisin göstərişi ilə maşını üçüncü döngədəki təhlükəsizlik zonasında saxlayıb. Buna səbəb pit-stop zamanı sağ ön təkərin yaxşı bağlanmaması olub. Sessiyanın ən sürətlisi də elə Kimi Rəykkönen olub – 1.29:817.Sebastyan Fettel ona cüzi uduzub. Bugünkü məşqlər sıralanma turu simulyasiyasında -nin öndə olduğunu, yarış simulyasiyasında isə Red Bull-un tempinin daha yaxşı olduğunu göstərib.

  1. image Kimi Rəykkönen 1:29.817
  2. image Sebastyan Fettel 1:29.828
  3. image Valtteri Bottas 1:30.380
  4. image Lyuis Həmilton 1:30.472
  5. image Maks Ferstappen 1:30.745
  6. image Daniel Rikiardo 1:30.751
  7. image Niko Hülkenberq 1:31.220
  8. image Pyer Qasli 1:31.232
  9. image Fernando Alonso 1:31.282
  10. image Stoffel Vandorn 1:31.422
  11. image 1:31.591
  12. image Karlos Sayns 1:31.601
  13. image Esteban Okon 1:31.809
  14. image Serxio Perez 1:31.868
  15. image 1:31.969
  16. image Şarl Lekler 1:32.372
  17. image Lens Stroll 1:32.382
  18. image Sergey Sirotkin 1:32.474
  19. image Markus Eriksson 1:32.733
  20. image Brendon Hartli 1:32.908

Üçüncü sərbəst yürüşlər

image
Üçüncü sərbəst yürüşlərin qalibi Kimi Raikkonen

Cümə günü sürücülərin çoxu təkərlərin tez yeyilməsindən gileylənmişdilər, Mercedes isə yumşaq təkərlərlə effektiv işləyə bilməmişdi – ona görə də bu sessiyada komandalar problemlərin həll edildiyinə əmin olmağa çalışıblar. Sessiyanın ilk dörddə birində trasda işləyən olmayıb, elə sonra da sürücülər böyük məsafə qət etməyiblər.Sebastyan Fettelin maşınında yan pantonun deflektorunun bir hissəsi qopub, Sebastyan Fettel boksa qayıdıb, amma sonra trasa çıxıb.Əylənmə zonasında bir çox sürücü səhvə yol verib,trasdan çıxıb, amma geniş təhlükəsizlik zonaları maşınları zədələmədən trasa qayıtmağa imkan verib. Protokollara Kimi Rəykkönen başçılıq edib –1:29.868, bu dəfə -nin sürücüsü Maks Ferstappeni yarım saniyə üstələyib.

  1. image Kimi Rəykkönen 1:29.868
  2. image Maks Ferstappen 1:30.393
  3. image Daniel Rikiardo 1:30.452
  4. image Lyuis Həmilton 1:30.691
  5. image Sebastyan Fettel 1:30.719
  6. image Valtteri Bottas 1:30.781
  7. image Niko Hülkenberq 1:31.144
  8. image Karlos Sayns 1:31.200
  9. image Pyer Qasli 1:31.438
  10. image Fernando Alonso 1:31.445
  11. image Brendon Hartli 1:31.460
  12. image 1:31.513
  13. image Esteban Okon 1:31.554
  14. image Serxio Perez 1:31.564
  15. image 1:31.737
  16. image Markus Eriksson 1:31.859
  17. image Stoffel Vandorn 1:31.860
  18. image Şarl Lekler 1:32.047
  19. image Sergey Sirotkin 1:32.463
  20. image Lens Stroll 1:32.865

Sıralanma turu

image
Poulun sahibiSebastyan Fettel

Sessiya 1

Birinci sessiyada sürücüləri və Valtteri Bottas Soft-dan istifadə ediblər, digər sürücülər isə trasa SuperSoft-la çıxıblar.Brendon Hartlinin maşını quş vurub və antiqanadını dəyişmək üçün boksa yollanıb. təkərləri bloka salıb, trasdan çıxıb və təkər dəstini korlayıb. Sessiyanın sonun 5 dəqiqə qalmış qırmızı bayraqlar dalğalanıb.2-ci döngənin çıxışında Maks Ferstappen trasdan çıxıb və baryerlərə çırpılıb. Sürücü kokpiti özü tərk edib, RB14 təxliyə olunub. Sessiyanın son dəqiqələrində 3 güclü komandanın sürücülərindən başqa hamı trasa tələsib.Fernando Alonso və eyni nəticəni göstərsələr də, ispaniyalı sürücü bunu daha əvvəl etdiyi üçün mübarizəni davam etdirib. Kimi Rəykkönen sarı təkərlərlə protokollara başçılıq edib – 1:28.951.Mübarizəni isə bərabər Williams və Sauber sürücüləri tam heyətlə dayandırıblar.

Sessiya 2

İkinci sessiyada yalnız Lyuis Həmilton trasa Soft tərkibi ilə çıxıb – sabah britaniyalı sürücü yarışa bu təkərlərlə başlayacaq və fərqli strategiyada olacaq.Sebastyan Fettel ilk cəhdində protokollara başçılıq edib – 1:28.341. Mübarizəni isə bu sessiyada iştirak etməyən Maks Ferstappenlə birlikdə Brendon Hartli,Serxio Perez və sürücüləri dayandırıblar.Honda motoru quraşdırılmış sürücüləri hər iki sürücüsündən üstün olublar.Pyer Qasli isə karyerasında ilk dəfə son sessiyaya keçə bilib.

Sessiya 3

Son sessiyada hamı SuperSoft-dan istifadə edib. Niko Hülkenberq, və Esteban Okon yalnız bir cəhd ediblər.Sebastyan Fettel ilk cəhdində – 1:28.196 nəticə göstərsə də,Kimi Rəykkönen onu üstələyib – 1:28.101. İkinci cəhdində isə almaniyalı sürücü trafikdə ləngiyən komanda yoldaşını qabaqlayıb – 1:27.958.

Start düzümü

Avstraliyadan sonra ötürmələr qutusunu dəyişən Lyuis Həmilton Bəhreyn yarışının startında 5 yer itirəcək.

  1. image Sebastyan Fettel 1:27.958
  2. image Kimi Rəykkönen 1:28.101
  3. image Valtteri Bottas 1:28.124
  4. image Daniel Rikiardo 1:28.398
  5. image Pyer Qasli 1:29.329
  6. image 1:29.358
  7. image Niko Hülkenberq 1:29.570
  8. image Esteban Okon 1:29.874
  9. image Lyuis Həmilton 1:28.220
  10. image Karlos Sayns 1:29.986
  11. image Brendon Hartli 1:30.105
  12. image Serxio Perez 1:30.156
  13. image Fernando Alonso 1:30.212
  14. image Stoffel Vandorn 1:30.525
  15. image Maks Ferstappen -:-:-
  16. image 1:30.530
  17. image Markus Eriksson 1:31.063
  18. image Sergey Sirotkin 1:31.414
  19. image Şarl Lekler 1:31.420
  20. image Lens Stroll 1:31.503

image

Yarış

image
Qalib Sebastyan Fettel

İsinmə dövrəsinə Brendon Hartli və Serxio Perez öz mövqelərindən başlamayıblar. Stüardlar yarışdan sonra bu məsələni nəzərdən keçiriblər və hər iki sürücünün nəticəsinə 30 saniyə əlavə edilib.Sebastyan Fettel startda liderliyini qoruya bilib,Valtteri Bottas Kimi Rəykköneni keçib.Niko Hülkenberqlə toqquşublar və nəticədə alman sürücünün maşınının ön qanadı xəsarət alıb.Serxio Perez Brendon Hartli ilə təmasdan sonra yerində fırlanıb, stüardlar bu insidentə görə -nun sürücüsünə 10 saniyəlik cəza veriblər. Maks Ferstappen 9-cu yerə yüksəlmək üçün Lyuis Həmiltona hücum edib, lakin britaniyalı buna imkan verməyib. Maşınlar toqquşub, təkəri deşilən Maks Ferstappen maşını boksa çatdırıb. Elə bu anda Daniel Rikiardo motor güc itirdiyi üçün yarışı dayandırmalı olub. Virtual Təhlükəsizlik Maşını rejimi elan edilib.Restart 5-ci dövrədə verilib.Lyuis Həmilton bir həmlədə Niko Hülkenberqi,Esteban Okonu və Fernando Alonsonu geridə qoyub.Maks Ferstappen maşını hidravlik sistemin təzyiqi sürətlə aşağı düşdüyü üçün təhlükəsizlik zonasında saxlayıb. Yarış Red Bull üçün erkən bitib.Lyuis Həmilton və Pyer Qaslini də keçərək dördüncüyə yüksəlib.Serxio Perez 10-cu dəvrədə təkərlərini dəyişib. Onu növbəti dövrədə Stoffel Vandorn və Lens Stroll izləyiblər. 17-ci dövrədə Karlos Sayns, 19-cu dövrədə Sebastyan Fettel və , 20-ci dövrədə Kimi Rəykkönen, 22-ci dövrədə isə Valtteri Bottas pit-stopa yollanıblar.Sebastyan Fettel 25-ci dövrədə təzə təkərlərlə hələ pit- stop etməmiş Lyuis Həmiltonu qabaqlaya bilib və liderliyi yenidən özünə qaytarıb.Lyuis Hemilton 26-cı dövrədə yeni təkərlərə keçən son sürücü olub.Növbəti dövrələrdə Serxio Perez, və Stoffel Vandorn ikinci dəfə pit-stop ediblər. Kimi Rəykkönen 36-dı dövrədə yenidən pit yoluna yönəlib. Sol arxa təkər hələ dəyişilməsə də, Kimi Raykkonenə hərəkət etməsi ilə bağlı işarə verilib. Bu da mexaniklərdən birinin ciddi xəsarət alması ilə nəticələnib.Kimi Raykkonen kokpiti tərk edib və yarış onun üçün başa çatıb. Mexanik dərhal tibbi mərkəzə aparılıb.Fernando Alonso və Niko Hülkenberq 40-cı dövrədə növbəti dəfə təkər dəyişiblər. 2 dövrə sonra Markus Erikssonu geridə qoyaraq altıncı olub. 46-cı dövrədə tempini itirib və boksa qayıdıb.Yarışa ilk üçlükdə davam edən sürücülər tək pit-stoplu strategiya seçiblər. SuperSoft təkərlərlə yarışan Sebastyan Fettel üçün son dövrələr çətin keçib.Valtteri Bottas fərqi sürətlə azaldıb və hücum məsafəsinə çatıb. Lakin alman sürücü yerini qoruya bilib.Sebastyan Fettel mövsümdə ikinci, karyerasında isə 49-cu qələbəsinə imza atıb. Çempionatdakı əsas rəqibi Lyuis Həmilton 9-cu yerdən başladığı yarışda zərəri minimuma endirməyə nail olub və komanda yoldaşının arxasında finişə çataraq podiumun üçüncü pilləsinə yüksəlib.Pyer Qasli yarışı dördüncü yerdə başa vuraraq karyerasında ən yaxşı nəticəni əldə edib. Bu, həm də Honda üçün idmana qayıtdıqdan sonra ən uğurlu yarış olub. Doqquzuncu olan Markus Eriksson da Sauber üçün bu mövsüm ilk xalları qazandırıb.

Nəticələr

  1. image Sebastyan Fettel
  2. image Valtteri Bottas Mercedes
  3. image Lyuis Həmilton Mercedes
  4. image Pyer Qasli
  5. image
  6. image Niko Hülkenberq Renault
  7. image Fernando Alonso
  8. image Stoffel Vandorn
  9. image Markus Eriksson
  10. image Esteban Okon Force India
  11. image Karlos Sayns Renault
  12. image Şarl Lekler
  13. image
  14. image Lens Stroll Williams
  15. image Sergey Sirotkin Williams
  16. image Serxio Perez Force India
  17. image Brendon Hartli

image

Yarışı dayandıranlar

  1. image Kimi Rəykkönen
  2. image Maks Ferstappen Red Bull
  3. image Daniel Rikiardo Red Bull

DHL Fastest Pit Stop Award

image
DHL Fastest Pit Stop Award qalibi

Adətən mövsümün ilk yarışlarında pit-stopların sürəti nisbətən aşağı olur – bu tendensiya Bəhreyndə də davam edib. Avstraliyada olduğu kimi, bu dəfə də 3 saniyədən daha uzun müddətdə baş tutan pit-stop əməliyyatları ilk onluğa düşüb.Melburnda hamıdan sürətli olan Red Bull mexaniklərinin hər iki sürücü yarışın əvvəlində mübarizəni dayandırdığından bu dəfə özlərini göstərmək şansları olmayıb. mexanikləri bu fürsətdən istifadə ediblər – onların Sebastyan Fettelin maşınına 2.24 saniyəyə xidmət göstərərək birinci olublar. Keçən il yaxşı nəticələrlə yadda qalan Williams mexanikləri bu dəfə ikinci ola biliblər – onlar [[Sergey Sirotkin]]in maşınının dörd təkərini 2.40 saniyəyə dəyişiblər. Mercedes mexanikləri isə ilk üçlüyü bağlayıblar. İki nəticə ilə ilk onluqda təmsil olunan cəmi iki komanda var – və Force India.

  1. image 51
  2. image Red Bull 40
  3. image Williams 30
  4. image Force India 20
  5. image Mercedes 16
  6. image Renault 12
  7. image 12
  8. image 11
  9. image 8
  10. image 2

Günün sürücüsü

image
Günün sürücüsü – Pyer Qasli

Sıralanma turunda gözlənilmədən üçüncü sessiyaya keçərək altıncı olan, Lyuis Həmilton yer itirdiyi üçün yarışa beşinci yerdən başlayan, yekunda isə dördüncü yeri tutaraq karyerasında ən yaxşı nəticəni göstərən Pyer Qasli “Günün Sürücüsü” seçilib. Frsansalı sürücü bu ada ilk dəfədir ki, layiq görülür.

Mənbə

  • Pirelli Bəhreyn Qran Prisi üçün sürücülərin təkər seçimini bəyan edib
  • Bəhreyn-2018: Birinci sərbəst yürüşlər
  • Bəhreyn-2018: İkinci sərbəst yürüşlər
  • Bəhreyn-2018: Üçüncü sərbəst yürüşlər
  • Bəhreyn-2018: Sıralanma turu
  • Bəhreyn-2018: Start düzümü
  • Bəhreyn-2018: Yarış
  • Bəhreyn-2018: DHL Fastest Pit Stop Award
  • Bəhreyn-2018: Günün sürücüsü – Pyer Qasli

wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer

2018 Behreyn Qran Prisi 2018 ci ilde kecirilmis novbeti Behreyn Qran Prisi Behreyn beynelxalq avtodromuBehreyn Qran Prisi ucun teker secimiMerhele Terkibler SuperHard Hard Medium Soft SuperSoft UltraSoft HyperSoftMarkalanma rengiNarinci Mavi Ag Sari Qirmizi Benovseyi CehrayiBehreyn Qran Prisi Medium Soft SuperSoftSerbest yuruslerBirinci serbest yurusler Birinci serbest yuruslerin qalibi Daniel Rikiardo Behreyn ve Cin Qran Prilerini cemi bir hefte ayirdigi ucun komandalar coxlu yenilik getiribler Sessiyanin evveli aerodinamik elementlerin semereliliyinin yoxlanilmasina serf edilib daha sonra ise tekerler uzerinde islemeye baslayiblar Maks Ferstappenin masininda ikinci dovrede elektrik sisteminde problem yaranib Holland surucu RB14 u pit leyne catdirmaq isteyib lakin sonra masini terk edib ve onu elleriyle itelemeye baslayib Marsallarin ve mexaniklerin komekliyi ile masini boksa getiren Maks Ferstappen ucun sessiya basa catib Sessiyanin sonunda ve Lekler pit leynin girisinde bir birini gormedikleri ucun toqqusmadan son anda qurtulublar Sessiya erzinde basqa insident olmayib Protokollara Daniel Rikiardo basciliq edib 1 31 060 Daniel Rikiardo 1 31 060 Valtteri Bottas 1 31 364 Kimi Reykkonen 1 31 458 Sebastyan Fettel 1 31 470 Lyuis Hemilton 1 32 272 1 32 516 Pyer Qasli 1 32 779 Karlos Sayns 1 32 885 1 32 971 Niko Hulkenberq 1 33 104 Fernando Alonso 1 33 223 Sarl Lekler 1 33 278 Stoffel Vandorn 1 33 364 1 33 379 Sergey Sirotkin 1 33 467 Brendon Hartli 1 33 497 Markus Eriksson 1 33 508 Serxio Perez 1 33 662 Esteban Okon 1 33 794 Maks Ferstappen Ikinci serbest yurusler Ikinci serbest yuruslerin qalibi Kimi Raikkonen Birinci sessiya ile muqayisede asfaltin veziyyeti yaxsilasib Suruculer bokslarda cox vaxt itirmeyibler esas diqqeti uzun mesafeler qet ederek tekerlerin semereliliyini yoxlamaga serf edibler Elektrik problemleri uzunden ilk mesqleri buraxan Maks Ferstappen bu defe trasa en tez cixan suruculerden biri olub Startdan 13 deqiqe sonra Eriksson idareetmeni itirerek trasdan cixib Lakin cinqilli zona ona sureti azaltmasinda komek edib ve baryerlerle toqqusmaqdan qurtulub Sona 15 deqiqe qalmis Kimi Reykkonen muhendisin gosterisi ile masini ucuncu dongedeki tehlukesizlik zonasinda saxlayib Buna sebeb pit stop zamani sag on tekerin yaxsi baglanmamasi olub Sessiyanin en suretlisi de ele Kimi Reykkonen olub 1 29 817 Sebastyan Fettel ona cuzi uduzub Bugunku mesqler siralanma turu simulyasiyasinda nin onde oldugunu yaris simulyasiyasinda ise Red Bull un tempinin daha yaxsi oldugunu gosterib Kimi Reykkonen 1 29 817 Sebastyan Fettel 1 29 828 Valtteri Bottas 1 30 380 Lyuis Hemilton 1 30 472 Maks Ferstappen 1 30 745 Daniel Rikiardo 1 30 751 Niko Hulkenberq 1 31 220 Pyer Qasli 1 31 232 Fernando Alonso 1 31 282 Stoffel Vandorn 1 31 422 1 31 591 Karlos Sayns 1 31 601 Esteban Okon 1 31 809 Serxio Perez 1 31 868 1 31 969 Sarl Lekler 1 32 372 Lens Stroll 1 32 382 Sergey Sirotkin 1 32 474 Markus Eriksson 1 32 733 Brendon Hartli 1 32 908Ucuncu serbest yurusler Ucuncu serbest yuruslerin qalibi Kimi Raikkonen Cume gunu suruculerin coxu tekerlerin tez yeyilmesinden gileylenmisdiler Mercedes ise yumsaq tekerlerle effektiv isleye bilmemisdi ona gore de bu sessiyada komandalar problemlerin hell edildiyine emin olmaga calisiblar Sessiyanin ilk dordde birinde trasda isleyen olmayib ele sonra da suruculer boyuk mesafe qet etmeyibler Sebastyan Fettelin masininda yan pantonun deflektorunun bir hissesi qopub Sebastyan Fettel boksa qayidib amma sonra trasa cixib Eylenme zonasinda bir cox surucu sehve yol verib trasdan cixib amma genis tehlukesizlik zonalari masinlari zedelemeden trasa qayitmaga imkan verib Protokollara Kimi Reykkonen basciliq edib 1 29 868 bu defe nin surucusu Maks Ferstappeni yarim saniye usteleyib Kimi Reykkonen 1 29 868 Maks Ferstappen 1 30 393 Daniel Rikiardo 1 30 452 Lyuis Hemilton 1 30 691 Sebastyan Fettel 1 30 719 Valtteri Bottas 1 30 781 Niko Hulkenberq 1 31 144 Karlos Sayns 1 31 200 Pyer Qasli 1 31 438 Fernando Alonso 1 31 445 Brendon Hartli 1 31 460 1 31 513 Esteban Okon 1 31 554 Serxio Perez 1 31 564 1 31 737 Markus Eriksson 1 31 859 Stoffel Vandorn 1 31 860 Sarl Lekler 1 32 047 Sergey Sirotkin 1 32 463 Lens Stroll 1 32 865Siralanma turuPoulun sahibiSebastyan FettelSessiya 1 Birinci sessiyada suruculeri ve Valtteri Bottas Soft dan istifade edibler diger suruculer ise trasa SuperSoft la cixiblar Brendon Hartlinin masini qus vurub ve antiqanadini deyismek ucun boksa yollanib tekerleri bloka salib trasdan cixib ve teker destini korlayib Sessiyanin sonun 5 deqiqe qalmis qirmizi bayraqlar dalgalanib 2 ci dongenin cixisinda Maks Ferstappen trasdan cixib ve baryerlere cirpilib Surucu kokpiti ozu terk edib RB14 texliye olunub Sessiyanin son deqiqelerinde 3 guclu komandanin suruculerinden basqa hami trasa telesib Fernando Alonso ve eyni neticeni gosterseler de ispaniyali surucu bunu daha evvel etdiyi ucun mubarizeni davam etdirib Kimi Reykkonen sari tekerlerle protokollara basciliq edib 1 28 951 Mubarizeni ise beraber Williams ve Sauber suruculeri tam heyetle dayandiriblar Sessiya 2 Ikinci sessiyada yalniz Lyuis Hemilton trasa Soft terkibi ile cixib sabah britaniyali surucu yarisa bu tekerlerle baslayacaq ve ferqli strategiyada olacaq Sebastyan Fettel ilk cehdinde protokollara basciliq edib 1 28 341 Mubarizeni ise bu sessiyada istirak etmeyen Maks Ferstappenle birlikde Brendon Hartli Serxio Perez ve suruculeri dayandiriblar Honda motoru qurasdirilmis suruculeri her iki surucusunden ustun olublar Pyer Qasli ise karyerasinda ilk defe son sessiyaya kece bilib Sessiya 3 Son sessiyada hami SuperSoft dan istifade edib Niko Hulkenberq ve Esteban Okon yalniz bir cehd edibler Sebastyan Fettel ilk cehdinde 1 28 196 netice gosterse de Kimi Reykkonen onu usteleyib 1 28 101 Ikinci cehdinde ise almaniyali surucu trafikde lengiyen komanda yoldasini qabaqlayib 1 27 958 Start duzumu Avstraliyadan sonra oturmeler qutusunu deyisen Lyuis Hemilton Behreyn yarisinin startinda 5 yer itirecek Sebastyan Fettel 1 27 958 Kimi Reykkonen 1 28 101 Valtteri Bottas 1 28 124 Daniel Rikiardo 1 28 398 Pyer Qasli 1 29 329 1 29 358 Niko Hulkenberq 1 29 570 Esteban Okon 1 29 874 Lyuis Hemilton 1 28 220 Karlos Sayns 1 29 986 Brendon Hartli 1 30 105 Serxio Perez 1 30 156 Fernando Alonso 1 30 212 Stoffel Vandorn 1 30 525 Maks Ferstappen 1 30 530 Markus Eriksson 1 31 063 Sergey Sirotkin 1 31 414 Sarl Lekler 1 31 420 Lens Stroll 1 31 503YarisQalib Sebastyan Fettel Isinme dovresine Brendon Hartli ve Serxio Perez oz movqelerinden baslamayiblar Stuardlar yarisdan sonra bu meseleni nezerden keciribler ve her iki surucunun neticesine 30 saniye elave edilib Sebastyan Fettel startda liderliyini qoruya bilib Valtteri Bottas Kimi Reykkoneni kecib Niko Hulkenberqle toqqusublar ve neticede alman surucunun masininin on qanadi xesaret alib Serxio Perez Brendon Hartli ile temasdan sonra yerinde firlanib stuardlar bu insidente gore nun surucusune 10 saniyelik ceza veribler Maks Ferstappen 9 cu yere yukselmek ucun Lyuis Hemiltona hucum edib lakin britaniyali buna imkan vermeyib Masinlar toqqusub tekeri desilen Maks Ferstappen masini boksa catdirib Ele bu anda Daniel Rikiardo motor guc itirdiyi ucun yarisi dayandirmali olub Virtual Tehlukesizlik Masini rejimi elan edilib Restart 5 ci dovrede verilib Lyuis Hemilton bir hemlede Niko Hulkenberqi Esteban Okonu ve Fernando Alonsonu geride qoyub Maks Ferstappen masini hidravlik sistemin tezyiqi suretle asagi dusduyu ucun tehlukesizlik zonasinda saxlayib Yaris Red Bull ucun erken bitib Lyuis Hemilton ve Pyer Qaslini de kecerek dorduncuye yukselib Serxio Perez 10 cu devrede tekerlerini deyisib Onu novbeti dovrede Stoffel Vandorn ve Lens Stroll izleyibler 17 ci dovrede Karlos Sayns 19 cu dovrede Sebastyan Fettel ve 20 ci dovrede Kimi Reykkonen 22 ci dovrede ise Valtteri Bottas pit stopa yollaniblar Sebastyan Fettel 25 ci dovrede teze tekerlerle hele pit stop etmemis Lyuis Hemiltonu qabaqlaya bilib ve liderliyi yeniden ozune qaytarib Lyuis Hemilton 26 ci dovrede yeni tekerlere kecen son surucu olub Novbeti dovrelerde Serxio Perez ve Stoffel Vandorn ikinci defe pit stop edibler Kimi Reykkonen 36 di dovrede yeniden pit yoluna yonelib Sol arxa teker hele deyisilmese de Kimi Raykkonene hereket etmesi ile bagli isare verilib Bu da mexaniklerden birinin ciddi xesaret almasi ile neticelenib Kimi Raykkonen kokpiti terk edib ve yaris onun ucun basa catib Mexanik derhal tibbi merkeze aparilib Fernando Alonso ve Niko Hulkenberq 40 ci dovrede novbeti defe teker deyisibler 2 dovre sonra Markus Erikssonu geride qoyaraq altinci olub 46 ci dovrede tempini itirib ve boksa qayidib Yarisa ilk uclukde davam eden suruculer tek pit stoplu strategiya secibler SuperSoft tekerlerle yarisan Sebastyan Fettel ucun son dovreler cetin kecib Valtteri Bottas ferqi suretle azaldib ve hucum mesafesine catib Lakin alman surucu yerini qoruya bilib Sebastyan Fettel movsumde ikinci karyerasinda ise 49 cu qelebesine imza atib Cempionatdaki esas reqibi Lyuis Hemilton 9 cu yerden basladigi yarisda zereri minimuma endirmeye nail olub ve komanda yoldasinin arxasinda finise cataraq podiumun ucuncu pillesine yukselib Pyer Qasli yarisi dorduncu yerde basa vuraraq karyerasinda en yaxsi neticeni elde edib Bu hem de Honda ucun idmana qayitdiqdan sonra en ugurlu yaris olub Doqquzuncu olan Markus Eriksson da Sauber ucun bu movsum ilk xallari qazandirib Neticeler Sebastyan Fettel Valtteri Bottas Mercedes Lyuis Hemilton Mercedes Pyer Qasli Niko Hulkenberq Renault Fernando Alonso Stoffel Vandorn Markus Eriksson Esteban Okon Force India Karlos Sayns Renault Sarl Lekler Lens Stroll Williams Sergey Sirotkin Williams Serxio Perez Force India Brendon Hartli Yarisi dayandiranlar Kimi Reykkonen Maks Ferstappen Red Bull Daniel Rikiardo Red BullDHL Fastest Pit Stop AwardDHL Fastest Pit Stop Award qalibi Adeten movsumun ilk yarislarinda pit stoplarin sureti nisbeten asagi olur bu tendensiya Behreynde de davam edib Avstraliyada oldugu kimi bu defe de 3 saniyeden daha uzun muddetde bas tutan pit stop emeliyyatlari ilk onluga dusub Melburnda hamidan suretli olan Red Bull mexaniklerinin her iki surucu yarisin evvelinde mubarizeni dayandirdigindan bu defe ozlerini gostermek sanslari olmayib mexanikleri bu fursetden istifade edibler onlarin Sebastyan Fettelin masinina 2 24 saniyeye xidmet gostererek birinci olublar Kecen il yaxsi neticelerle yadda qalan Williams mexanikleri bu defe ikinci ola bilibler onlar Sergey Sirotkin in masininin dord tekerini 2 40 saniyeye deyisibler Mercedes mexanikleri ise ilk ucluyu baglayiblar Iki netice ile ilk onluqda temsil olunan cemi iki komanda var ve Force India 51 Red Bull 40 Williams 30 Force India 20 Mercedes 16 Renault 12 12 11 8 2Gunun surucusuGunun surucusu Pyer Qasli Siralanma turunda gozlenilmeden ucuncu sessiyaya kecerek altinci olan Lyuis Hemilton yer itirdiyi ucun yarisa besinci yerden baslayan yekunda ise dorduncu yeri tutaraq karyerasinda en yaxsi neticeni gosteren Pyer Qasli Gunun Surucusu secilib Frsansali surucu bu ada ilk defedir ki layiq gorulur MenbePirelli Behreyn Qran Prisi ucun suruculerin teker secimini beyan edibBehreyn 2018 Birinci serbest yuruslerBehreyn 2018 Ikinci serbest yuruslerBehreyn 2018 Ucuncu serbest yuruslerBehreyn 2018 Siralanma turuBehreyn 2018 Start duzumuBehreyn 2018 YarisBehreyn 2018 DHL Fastest Pit Stop AwardBehreyn 2018 Gunun surucusu Pyer Qasli

Nəşr tarixi: İyun 20, 2024, 23:14 pm
Ən çox oxunan
  • September 04, 2024

    Səkkizyarpaq şeffler

  • Dekabr 10, 2024

    Səfəvi–Osmanlı müharibəsi (1578–1590)

  • September 18, 2024

    Səfəvilər imperiyasında yezuitlər

  • Oktyabr 05, 2024

    Səfəvi ordusu

  • Dekabr 01, 2024

    Səfiqulu bəy Qacar

Gündəlik

  • Qədim Romada din

  • Mark Avreli

  • Naxçıvan Muxtar Respublikası Nazirlər Kabineti

  • Azərbaycan Respublikasının Milli Məclisi

  • Hillə

  • Əmir İsfahan

  • Gürcüstanda prezident seçkiləri (2024)

  • Beynəlxalq Cinayət Məhkəməsi

  • 2024-cü ildə vəfat edənlərin siyahısı

  • 1970

NiNa.Az - Studiya

  • Vikipediya

Bülletendə Qeydiyyat

E-poçt siyahımıza abunə olmaqla siz həmişə bizdən ən son xəbərləri alacaqsınız.
Əlaqədə olmaq
Bizimlə əlaqə
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - Bütün hüquqlar qorunur.
Müəllif hüququ: Dadaş Mammedov
Yuxarı