Alfa Romeo Giulietta (Seriya 116) — İtaliya avtomobil şirkəti Alfa Romeo tərəfindən istehsal edilən orta ölçülü bir avtomobildir. Model 1977-ci ilin noyabr ayında tətbiq olunub və 1954–1965-ci illərdə istehsal olunan klassik adından alınıb. Model yeni bir dizayn aldı, lakin Alfa Romeo Alfetta şassisi (arka diferensial və sürücü də daxil olmaqla) əsasında qurulmuşdur. Giulietta iki restaylinqdən keçdi: birincisi 1981-ci ildə, ikincisi 1983-cü ildə oldu. Həmin vaxt normal üç parçalı bir kuzov idi, fərqi müəyyən edən arxa yer idi, qısa bir gövdə inteqrasiya edilmiş kiçik aerodinamik spoyler quraşdırıldı. Giulietta yalnız sedanın arxasındaydı, amma sedanlardan çevrilmiş bir neçə stansiya var idi.
Alfa Romeo Giulietta | |
---|---|
Ümumi məlumatlar | |
İstehsalçı | Alfa Romeo |
İstehsal ili | 1977—1985 |
İstehsal sayı | 379.691 |
Yığım | Milan, İtaliya |
Sinfi | orta |
Dizayn | |
Təkər formulu | 4 × 2 |
Güc xüsusiyyətləri | |
Mühərrik | 1,3 l. l4
|
Qabariti | |
Uzunluğu | 4210 mm |
Eni | 1650 mm |
Hündürlüyü | 1400 mm |
Təkər bazası | 2510 mm |
Kütləsi | 1100 – 1140 kq |
← Alfa Romeo Giulia[d] | |
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Tarixi
Birinci seriya
Başlanğıcda yalnız iki növ mühərrik mövcud idi: 1,3 litr (1,357 sm3, 95 a.g.) və 1,6 litr (109 a.g., 1,570 sm3). 1979-cu ilin mayında yalnız iki il sonra 1,8 litrlik mühərrik (122 at gücünə malik 1,779 sm3) mövcud idi və növbəti may ayında 2 litr mühərriki olan Super Giulietta (130 at gücünə malik 1,962 sm) təqdim olundu.
İkinci seriya
1981-ci ilin yazında Giulietta kiçik bir restaylinq etdi. Avtomobilin kuzovunun aşağı hissəsinin plastik qorunması alındı, içəridə yeni bir sükan və yeni oturacaqlar kimi dəyişikliklər oldu. Alət paneli və mərkəzi tunel də dəyişdirildi.
Autodelta, Paris Motor Showda 1982-ci ildə tanıdılmış Giulietta 2.0 Turbo Autodelta (175 at gücünə malik) çıxardı. Bu xüsusi versiyada 1,962 sm3 turbo mühərriki var idi. Nəticədə Giulietta Turbodelta 170 at gücünə malik idi və KKK-dan bir turbobatareya, Weberdən iki barrel şəklində karbüratorla birlikdə çalışır. Bütün turbo versiyalarında qara və ya qırmızı rənglər var idi. Cəmi 361 nüsxə istehsal edilmişdir. Eyni ildə, Giulietta 2.0 Ti və turbodizel (VM) mühərriki olan 1.995 sm³ 82 at gücünə malikdir.
1982-ci ildə Alfetta və Giulietta turbodizelləri Lecce 5/10/25/50 min kilometr və 5/10/25 min mil üçün Nardo xəttində yeddi dünya sürəti qeydlərini təyin etdi.
Üçüncü seriya
1983-cü ilin sonunda "84" Giulietta (Seriya 3) minimal kuzov fərqlilikləri ilə təqdim edildi. Nəzarət paneli bir qədər dəyişdi, bəzi versiyalarda arxa divanda yeni bir dizayn var idi. Mexanik olaraq, bu model köhnə seriya ilə eyni idi, kiçik bir dəyişiklik əyləcləri qəbul etdi — bəzi versiyalarda gücləndirici və suqəbuledici manifold dəyişildi.
Giulietta üçün ən böyük bazar Cənubi Afrika idi, burada Alfa Romeo-nun uğurlu televiziya reklam kampaniyası keçirildi. Satışlar 1981-ci ildən 1984-cü ilə qədər çox müvəffəq olmuşdur. Bu kampaniyanın əsas məqsədi daha sonra 75, sonra da 33-də qəbul edilmiş Giulietta yeni "aerodinamik" dizaynın tərifi idi. Giulietta 1990-cı ildə 164 və 156 modellərinə qədər Cənubi Afrikada Alfa üçün "son uğur" idi.
Mühərriklər
Model | Mühərrik | Ölçü | Gücü | Maks. sürət | İstehsalat |
---|---|---|---|---|---|
1.3 | DOHC I4 | 1,357 kub sm. | 95 a.g. | 165 km/s | 1977–1983 |
1.6 | DOHC I4 | 1,570 kub sm. | 109 a.g. | 175 km/s | 1977–1985 |
1.8 | DOHC I4 | 1,779 kub sm. | 122 a.g. | 180 km/s | 1979–1985 |
2.0 | DOHC I4 | 1,962 kub sm. | 130 a.g. | 185 km/s | 1980–1985 |
Turbodelta | DOHC I4 | 1,962 kub sm. | 170 a.g. | 206 km/s | 1984–1985 |
Turbodiesel | I4 | 1,995 kub sm. | 82 a.g. | 155 km/s | 1982–1985 |
Mənbə
- Alfa Romeo/Models/Alfa Romeo Giulietta 2018-07-25 at the Wayback Machine
- OFFICIAL LIST OF WORLD SPEED RECORDS HOMOLOGATED BY THE FIA IN CATEGORY A
- World records
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Alfa Romeo Giulietta Seriya 116 Italiya avtomobil sirketi Alfa Romeo terefinden istehsal edilen orta olculu bir avtomobildir Model 1977 ci ilin noyabr ayinda tetbiq olunub ve 1954 1965 ci illerde istehsal olunan klassik adindan alinib Model yeni bir dizayn aldi lakin Alfa Romeo Alfetta sassisi arka diferensial ve surucu de daxil olmaqla esasinda qurulmusdur Giulietta iki restaylinqden kecdi birincisi 1981 ci ilde ikincisi 1983 cu ilde oldu Hemin vaxt normal uc parcali bir kuzov idi ferqi mueyyen eden arxa yer idi qisa bir govde inteqrasiya edilmis kicik aerodinamik spoyler qurasdirildi Giulietta yalniz sedanin arxasindaydi amma sedanlardan cevrilmis bir nece stansiya var idi Alfa Romeo GiuliettaUmumi melumatlarIstehsalci Alfa RomeoIstehsal ili 1977 1985Istehsal sayi 379 691Yigim Milan ItaliyaSinfi ortaDizaynTeker formulu 4 2Guc xususiyyetleriMuherrik 1 3 l l4 1 6 l l4 1 8 l l4 2 0 l l4 2 0 l l4 benzin 2 0 l VM HR488 l4 turbodizel QabaritiUzunlugu 4210 mmEni 1650 mmHundurluyu 1400 mmTeker bazasi 2510 mmKutlesi 1100 1140 kq Alfa Romeo Giulia d Alfa Romeo 75 Vikianbarda elaqeli mediafayllarTarixiBirinci seriya Baslangicda yalniz iki nov muherrik movcud idi 1 3 litr 1 357 sm3 95 a g ve 1 6 litr 109 a g 1 570 sm3 1979 cu ilin mayinda yalniz iki il sonra 1 8 litrlik muherrik 122 at gucune malik 1 779 sm3 movcud idi ve novbeti may ayinda 2 litr muherriki olan Super Giulietta 130 at gucune malik 1 962 sm teqdim olundu Ikinci seriya 1981 ci ilin yazinda Giulietta kicik bir restaylinq etdi Avtomobilin kuzovunun asagi hissesinin plastik qorunmasi alindi iceride yeni bir sukan ve yeni oturacaqlar kimi deyisiklikler oldu Alet paneli ve merkezi tunel de deyisdirildi Autodelta Paris Motor Showda 1982 ci ilde tanidilmis Giulietta 2 0 Turbo Autodelta 175 at gucune malik cixardi Bu xususi versiyada 1 962 sm3 turbo muherriki var idi Neticede Giulietta Turbodelta 170 at gucune malik idi ve KKK dan bir turbobatareya Weberden iki barrel seklinde karburatorla birlikde calisir Butun turbo versiyalarinda qara ve ya qirmizi rengler var idi Cemi 361 nusxe istehsal edilmisdir Eyni ilde Giulietta 2 0 Ti ve turbodizel VM muherriki olan 1 995 sm 82 at gucune malikdir 1982 ci ilde Alfetta ve Giulietta turbodizelleri Lecce 5 10 25 50 min kilometr ve 5 10 25 min mil ucun Nardo xettinde yeddi dunya sureti qeydlerini teyin etdi Giulietta Turbodeltas dan biriGiulietta Turbodelta nin arxadan gorunusuUcuncu seriya 1983 cu ilin sonunda 84 Giulietta Seriya 3 minimal kuzov ferqlilikleri ile teqdim edildi Nezaret paneli bir qeder deyisdi bezi versiyalarda arxa divanda yeni bir dizayn var idi Mexanik olaraq bu model kohne seriya ile eyni idi kicik bir deyisiklik eylecleri qebul etdi bezi versiyalarda guclendirici ve suqebuledici manifold deyisildi Giulietta ucun en boyuk bazar Cenubi Afrika idi burada Alfa Romeo nun ugurlu televiziya reklam kampaniyasi kecirildi Satislar 1981 ci ilden 1984 cu ile qeder cox muveffeq olmusdur Bu kampaniyanin esas meqsedi daha sonra 75 sonra da 33 de qebul edilmis Giulietta yeni aerodinamik dizaynin terifi idi Giulietta 1990 ci ilde 164 ve 156 modellerine qeder Cenubi Afrikada Alfa ucun son ugur idi MuherriklerModel Muherrik Olcu Gucu Maks suret Istehsalat1 3 DOHC I4 1 357 kub sm 95 a g 165 km s 1977 19831 6 DOHC I4 1 570 kub sm 109 a g 175 km s 1977 19851 8 DOHC I4 1 779 kub sm 122 a g 180 km s 1979 19852 0 DOHC I4 1 962 kub sm 130 a g 185 km s 1980 1985Turbodelta DOHC I4 1 962 kub sm 170 a g 206 km s 1984 1985Turbodiesel I4 1 995 kub sm 82 a g 155 km s 1982 1985MenbeAlfa Romeo Models Alfa Romeo Giulietta 2018 07 25 at the Wayback Machine OFFICIAL LIST OF WORLD SPEED RECORDS HOMOLOGATED BY THE FIA IN CATEGORY A World records