Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Tiflis Aviasiya Zavodu — Gürcüstanın Tbilisi şəhərində yerləşən, təyyarə istehsalı və təmiri ilə məşğul olan sənaye təsisi. Onun tərkibində Tbilisi Beynəlxalq Hava Limanının uçuş-enmə zolağından bir neçə kilometr məsafədə yerləşən uçuş zolağı var.
Tarixi
1941–1991 illər
Tbilisi təyyarə zavodunun tarixi Böyük Vətən müharibəsi başlandıqdan sonra sentyabr 1941-ci ildə başladı. Həmin vaxt Tbilisiyə 31 nömrəli aviasiya zavodu Taqanroqdan köçürüldü. Taqanroqdakı zavod 1934-cü ildə yaradılmışdır və hidroplanerlər istehsal istehsal edirdi. 1941-ci il Avqust-sentyabr aylarında, müharibənin başlanmasından sonra fabrik dizayn bürosu ilə birlikdə Tbilisiyə evakuasiya edilib. Müharibə illərində zavod qırıcı təyyarələrinin müxtəlif inkişaf etdirilmiş seriyalarını istehsal etdi (1944-cü ilin ortalarına qədər). 1944-cü ildən zavod qırıcısını istehsal etməyə başlayır. 1946-cı ildən zavod (Yak-17UTI daxil olmaqla) reaktiv təyyarəsini, daha sonra , , MiQ-15 və MiQ-17 istehsal etdi. Bundan başqa radio idarə edən nəzarət hədəf (La-17, 886 ədəd buraxılıb) və təyyarə üçün gəmi əleyhinə raketlər (1669 ədəd R-10C.) istehsal edilmişdir. 1978-ci ildən sonra zavod kütləvi olaraq Su-25 (900 ədəd), o cümlədən (1987–1996-cı illərdə) Su-25T, Su-25BM və bir neçə Su-25U istehsal etmişdir. Bundan əlavə, 6 nəfərlik yüngül mülki təyyarə Yak-58 (6000 ədəd.) və "hava-hava" tipli idarəolunan raket P-60 (30,000-dən artıq) və P-73 (6000-dən çox ədəd) hazırlanmışdır. Raketlərin istehsal tempi ildə 6,000-ə çatdı. Zavod Buran kosmik gəmisi üçün hissələrinin istehsalı idi.
1991-ci il sonrası
31-ci zavodun bazasında Sovet İttifaqı dağıldıqdan sonra Tbilisi Aircraft Manufacturing (TAM) şirkəti quruldu. 2002 ildə isə onun özəlləşdirilməsi başladı, şirkət ASC TAM adlandırılmışdır. Işçilərin sayı — 1980-ci illərin sonunda 14.000 nəfər ilə müqayisədə 2000 nəfər oldu. Son illərdə təyyarə və vertolyotların təmiri və modernizasiyası, təyyarə üçün ehtiyat hissələrinin istehsalı, PUA və yüngül mülki təyyarələrinin inkişafı ilə məşğul olur. Şirkət aktiv şəkildə İsrail (TAA "Elba" və "ELGAD"), ABŞ (AIR Ascend — Aircraft Investor Resursları), Kanada (Kelowna Flightcraft) və İngilis (GML — artım Management Limited) firmaları ilə əməkdaşlıq edir. Həmçinin qeyri-aviasiya və hərbi məhsullar da istehsal edilir. avqust 10, 2008-də Gürcüstan Daxili İşlər Nazirliyi Rusiya təyyarələrinin "Tbilaviastroy" fabrikini bombaladığını iddia etdi. iyul 2010-cu ildə zavod tabeliyinə köçürülüb
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Tiflis Aviasiya Zavodu Gurcustanin Tbilisi seherinde yerlesen teyyare istehsali ve temiri ile mesgul olan senaye tesisi Onun terkibinde Tbilisi Beynelxalq Hava Limaninin ucus enme zolagindan bir nece kilometr mesafede yerlesen ucus zolagi var Tarixi1941 1991 iller Tbilisi teyyare zavodunun tarixi Boyuk Veten muharibesi baslandiqdan sonra sentyabr 1941 ci ilde basladi Hemin vaxt Tbilisiye 31 nomreli aviasiya zavodu Taqanroqdan kocuruldu Taqanroqdaki zavod 1934 cu ilde yaradilmisdir ve hidroplanerler istehsal istehsal edirdi 1941 ci il Avqust sentyabr aylarinda muharibenin baslanmasindan sonra fabrik dizayn burosu ile birlikde Tbilisiye evakuasiya edilib Muharibe illerinde zavod qirici teyyarelerinin muxtelif inkisaf etdirilmis seriyalarini istehsal etdi 1944 cu ilin ortalarina qeder 1944 cu ilden zavod qiricisini istehsal etmeye baslayir 1946 ci ilden zavod Yak 17UTI daxil olmaqla reaktiv teyyaresini daha sonra MiQ 15 ve MiQ 17 istehsal etdi Bundan basqa radio idare eden nezaret hedef La 17 886 eded buraxilib ve teyyare ucun gemi eleyhine raketler 1669 eded R 10C istehsal edilmisdir 1978 ci ilden sonra zavod kutlevi olaraq Su 25 900 eded o cumleden 1987 1996 ci illerde Su 25T Su 25BM ve bir nece Su 25U istehsal etmisdir Bundan elave 6 neferlik yungul mulki teyyare Yak 58 6000 eded ve hava hava tipli idareolunan raket P 60 30 000 den artiq ve P 73 6000 den cox eded hazirlanmisdir Raketlerin istehsal tempi ilde 6 000 e catdi Zavod Buran kosmik gemisi ucun hisselerinin istehsali idi 1991 ci il sonrasi 31 ci zavodun bazasinda Sovet Ittifaqi dagildiqdan sonra Tbilisi Aircraft Manufacturing TAM sirketi quruldu 2002 ilde ise onun ozellesdirilmesi basladi sirket ASC TAM adlandirilmisdir Iscilerin sayi 1980 ci illerin sonunda 14 000 nefer ile muqayisede 2000 nefer oldu Son illerde teyyare ve vertolyotlarin temiri ve modernizasiyasi teyyare ucun ehtiyat hisselerinin istehsali PUA ve yungul mulki teyyarelerinin inkisafi ile mesgul olur Sirket aktiv sekilde Israil TAA Elba ve ELGAD ABS AIR Ascend Aircraft Investor Resurslari Kanada Kelowna Flightcraft ve Ingilis GML artim Management Limited firmalari ile emekdasliq edir Hemcinin qeyri aviasiya ve herbi mehsullar da istehsal edilir avqust 10 2008 de Gurcustan Daxili Isler Nazirliyi Rusiya teyyarelerinin Tbilaviastroy fabrikini bombaladigini iddia etdi iyul 2010 cu ilde zavod tabeliyine kocurulub