Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Rusiya avtomobil markası Russo-Balt (alm: Russisch-Baltischen Waggonfabrik; ru: Rusско-Балтийский вагонный завод, RBVZ) Rus-Baltik vaqon fabrikində istehsal edilmişdir.
| Russo-Balt | |
|---|---|
 | |
 | |
| Ümumi məlumatlar | |
| Təsis tarixi | 1909, 1869 |
| Bağlanma tarixi | 1923 |
| Baş qərargahın yeri | |
| russobaltique.ru | |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
Tarixi
İlk avtomobillər 1909-cu ilin yayında “Russo-Balt” markası adı altında istehsal edildi. İstehsalat fabriki olan Russo-Baltik Vaqon Zavodu Riqada yerləşirdi. Layihə sahibi Belçika mühəndisi Julien Potteratdır. Model rusiyalı mütəxəssislər İvan Fryazinov və Dmitri Bondarev ilə iş birliyində hazırlanmışdır.
Markanın avtomobilləri bütün dünyaya nüfuzlu yarışlarda qazandıqları qələbələrlə tanıdıldı. Məsələn: Sankt-Peterburq - 1912 və 1913-cü illərdə Monte Carlo yarışı. Vezuvi zirvəsinə qalxan ilk avtomobildir. Avtomobilin dayanıqlığı ilə bağlı gülünc hadisə: avtomobil yarışında sürücü pistə girdi; pist məhv edildi, avtomobil demək olar ki, bütöv qaldı. Zavod 7 ildə 500-ə yaxın avtomobil istehsal etmişdir.
Birinci Dünya Müharibəsi əsnasında, II Nikolayın qərarı ilə fabrik Moskvanın Fili şəhərinə (Moskvanın tarixi regionu) köçürüldü. Sovet İttifaqı dövründə yeni məkanda «Russo-Balt» ın on avtomobili istehsal olundu. Bu on avtomobildən biri də M. İ. Kalininə hədiyyə verildi.
Bu gün Alman və Rus iş adamları Russo-Balt markasını 2006-cı ildə yenidən satın almışdırlar.
Qaleriya
-
![image]()
Russo-Balt S-24/40 -
![image]()
Russo-Balt K 12/20 1911 y. Moskva Politexnika Muzeyi. -
![image]()
Russo-Balt "D" 24/40 1912 .
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Rusiya avtomobil markasi Russo Balt alm Russisch Baltischen Waggonfabrik ru Russko Baltijskij vagonnyj zavod RBVZ Rus Baltik vaqon fabrikinde istehsal edilmisdir Russo BaltUmumi melumatlarTesis tarixi 1909 1869Baglanma tarixi 1923Bas qerargahin yeri Moskvarussobaltique ru Vikianbarda elaqeli mediafayllarTarixiIlk avtomobiller 1909 cu ilin yayinda Russo Balt markasi adi altinda istehsal edildi Istehsalat fabriki olan Russo Baltik Vaqon Zavodu Riqada yerlesirdi Layihe sahibi Belcika muhendisi Julien Potteratdir Model rusiyali mutexessisler Ivan Fryazinov ve Dmitri Bondarev ile is birliyinde hazirlanmisdir Markanin avtomobilleri butun dunyaya nufuzlu yarislarda qazandiqlari qelebelerle tanidildi Meselen Sankt Peterburq 1912 ve 1913 cu illerde Monte Carlo yarisi Vezuvi zirvesine qalxan ilk avtomobildir Avtomobilin dayaniqligi ile bagli gulunc hadise avtomobil yarisinda surucu piste girdi pist mehv edildi avtomobil demek olar ki butov qaldi Zavod 7 ilde 500 e yaxin avtomobil istehsal etmisdir Birinci Dunya Muharibesi esnasinda II Nikolayin qerari ile fabrik Moskvanin Fili seherine Moskvanin tarixi regionu kocuruldu Sovet Ittifaqi dovrunde yeni mekanda Russo Balt in on avtomobili istehsal olundu Bu on avtomobilden biri de M I Kalinine hediyye verildi Bu gun Alman ve Rus is adamlari Russo Balt markasini 2006 ci ilde yeniden satin almisdirlar QaleriyaRusso Balt S 24 40 Russo Balt K 12 20 1911 y Moskva Politexnika Muzeyi Russo Balt D 24 40 1912