Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Reaktiv təyyarə Reaktiv mühərriklər tərəfindən hərəkətə gətirilən təyyarələrdirlər. Reaktiv təyyarələr ümumi olaraq pər gücü ilə işləyən təyyarələrdən daha sürətli və daha çox hündürlüyə dırmana bilirlər — dırmanma hündürlüyü 10,000 ilə 15,000 metrə qədərdir (təxminən 33,000 ilə 49,000 ft). Bu hündürlüklərdə reaktiv mühərriklər uzun məsafələrdə maksimum məhsuldarlıq verirlər. Pər gücü ilə işləyən mühərriklər isə maksimum məhsuldarlığı aşağı hündürlüklərdə verirlər. Reaktiv təyyarələr səsdən daha sürətli hərəkət edə bilirlər.
| Reaktiv təyyarə | |
|---|---|
 | |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Ruminyalı mühəndis Henri Coandă, 1910-cu ildə Coanda-1910 adında ilk reaktiv təyyarəni yaratmışdır. Daha sonralar, iki mühəndis, Böyük Britaniyada və Almaniyada Hans von Ohain, 1930-cu illərin sonlarına doğru ayrı-ayrılıqda bu anlayışı inkişaf etdirmişdirlər, buna baxmayaraq ilk model turboreaktiv Frank Vayta aiddir. Wittering Aviasiya Məktəbində Frank Whittle tərəfindən 1928-ci ilin avqustuna qədər bu anlayış nəzərdən keçirilmişdir, fəqət eyni zamanda Hans von Ohain 1936-cı ilin fevralında ilk reaktiv təyyarənin dizaynı və imkanları haqqında Ernst Heinkelə bir məktub yazmışdır. Ancaq 1926-cı ilin iyun ayında kompressor və turbinlərin üstündə RAE-də işlədiyi zaman bir hesabat yazan A. A. Griffith, bu məktubu ələ almışdır və eyni zamanda daha etibar edilən olmuşdur.
Bu məqalə . |
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Bu adin diger istifade formalari ucun bax Reaktiv Reaktiv teyyare Reaktiv muherrikler terefinden herekete getirilen teyyarelerdirler Reaktiv teyyareler umumi olaraq per gucu ile isleyen teyyarelerden daha suretli ve daha cox hundurluye dirmana bilirler dirmanma hundurluyu 10 000 ile 15 000 metre qederdir texminen 33 000 ile 49 000 ft Bu hundurluklerde reaktiv muherrikler uzun mesafelerde maksimum mehsuldarliq verirler Per gucu ile isleyen muherrikler ise maksimum mehsuldarligi asagi hundurluklerde verirler Reaktiv teyyareler sesden daha suretli hereket ede bilirler Reaktiv teyyare Vikianbarda elaqeli mediafayllarabidesinde heqiqi olculerdeki Gloster E28 39 reaktiv teyyare modeli gosterilmektedirSaf turbojet gucu ile ucmus dunyanin ilk reaktiv teyyaresi Heinkel He 178Enis eden Virgin Atlantic Airways Airbus A340 Ruminyali muhendis Henri Coandă 1910 cu ilde Coanda 1910 adinda ilk reaktiv teyyareni yaratmisdir Daha sonralar iki muhendis Boyuk Britaniyada ve Almaniyada Hans von Ohain 1930 cu illerin sonlarina dogru ayri ayriliqda bu anlayisi inkisaf etdirmisdirler buna baxmayaraq ilk model turboreaktiv Frank Vayta aiddir Wittering Aviasiya Mektebinde Frank Whittle terefinden 1928 ci ilin avqustuna qeder bu anlayis nezerden kecirilmisdir feqet eyni zamanda Hans von Ohain 1936 ci ilin fevralinda ilk reaktiv teyyarenin dizayni ve imkanlari haqqinda Ernst Heinkele bir mektub yazmisdir Ancaq 1926 ci ilin iyun ayinda kompressor ve turbinlerin ustunde RAE de islediyi zaman bir hesabat yazan A A Griffith bu mektubu ele almisdir ve eyni zamanda daha etibar edilen olmusdur Bu meqale qaralama halindadir Lutfen meqaleni umumvikipediya ve redakte qaydalarina uygun sekilde tertib edin Eger mumkundurse daha deqiq bir sablondan istifade edin