Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Qotlib Vilhelm Daymler (alm. Gottlieb Wilhelm Daimler; 17 mart 1834[…], Şorndorf[d], Vürtemberq krallığı[d], Almaniya ittifaqı – 6 mart 1900[…]) — alman mühəndisi, konstruktoru və sənayeçisi. O, Vilhelm Maybaxla birlikdə ilk avtomobillərdən birini və benzinlə işləyən bir neçə tip daxili yanma mühərrikini yaratmışdır.
| Qotlib Daymler | |
|---|---|
| alm. Gottlieb Daimler | |
 | |
| Doğum tarixi | 17 mart 1834[…] |
| Doğum yeri |
|
| Vəfat tarixi | 6 mart 1900[…](65 yaşında) |
| Elm sahəsi | maşınqayırma |
| Təhsili | |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
Tərcümeyi halı
Qotlib Daymler Ştuttqartın yaxınlığında yerləşən Şorndorf şəhərciyində çörəkçi ailəsində anadan olmuşdur. Orta məktəbi bitirəndən sonra 1847-ci ildə silah emalatxanasında işə başlayır. İki lülləli silahlar düzəldir. 1857-ci ildə Daymler Ştutqart politexnik institutunda təhsilinə başlayır. Təhsilini başa vurduqdan sonra Avropanın müxtəlif ölkələrinə (Fransa, İngiltərə və Belçika) gedərək orada işləyir.
1862-ci ildə Daymler Qeyslingendə yerləşən "Ştaub" firmasında konstruktor kimi işə başlayır. 1865-ci ildə o Roylingendə yerləşən Bruderhaus-Vasinhaym maşınqayırma fabrikində rəhbər təyin olunur, burada o ilk dəfə Vilhelm Maybax ilə tanış olur. 1867-ci ildə Daymler aptekçi qızı Emma Kunts ilə ailə qurur. Onların iki oğlu Paul və Adolf dünaya gəlir.
1869-cu ildə o Karlsrue şəhərinə köçərək "Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe AG" şirkətində işə düzəlir. Altı ay sonra Maybax ona qoşulur. 1879-cu ildə Daymler Kölndəki daxili yanma mühərriklərini istehsal edən zavodda texniki direktor seçilir, Maybax isə burada baş konstruktor olur. Zavodun direktoru Nikolaus Otto idi.
1876-cı ildə Nikolaus Otto dördtaktlı daxili yanma mühərrikini ixtira edir və patentləşdirir. Bu zaman Otto, Daymler və Maybaxdan xəbərsiz Karl Benz ikitaktlı daxili yanma mühərrikini hazırlayır və 1879-cu ildə ona patent alır.
1880-ci ildə Otto ilə şəxsi münasibətlərindəki fikir ayrılığına görə Daymler və Maybax Deutz-AG-ni tərk edirlər. 1882-ci ildə onlar Ştutqarta köçərək şəhərin kənarında yerləşən Kanşatatda ev alır və ona yaxın laboratoriya tikirlər.
1890-cı ildə onlar quruda, suda və havada tətbiq olunması nəzərdə tutulan yüngül daxili yanma mühərrikləri üzrə ixtisaslaşan Daimler Motoren Geselschaft (DMG) şirkətini yaradırlar. Bu şüar bu gün Mersedes-Benz firmasının emblemindəki üçguşəli ulduzda öz əksini tapmışdır.
Daymler və Maybax onların mühərrikıəri üçün yanacağın neft məhsulundan olması qərarına gəlirlər. O dövrdə mövcud olan sürtkü yağı, kerosin və benzin apteklərdə satılır və paltarların təmzilənməsi üçün işlədilirdi. Yanacaq kimi daha asan alışan benzin seçilir.
1885-ci ildə Maybax öz ilk mühərrikini hazırlayır. 1995-ci ildə onun tərəfindən karbürator ilk dəfə tətbiq edilir. 1885-ci ilin noyabrında Daymler ilk motosikleti düzəldir və patentləşdirir. Bu iki təkərə malik ağac çərçivə üzərində yerləşmiş mühərrikdən ibarət idi. Maybax bu motosikletlə Nekar çayı boyunca 12 km/saat sürətlə 3 km yol qət edir.
8 mart 1886-cı ildə Daymler və Maybax evə at arabası gətirərək, qonşulara bunun xanım Daymler üçün hədiyyə olduğunu bildirirlər. Maybax bu arbaya gücü 1,5 a.g. olan mühərrik quraşdıraraq onu təkərlərlə qayış vasitəsilə əlaqələndirir. Bununla da ilk dördtəkərli avtomobil yaranmış olur. Onun sürəti 16 km/saat idi.
1887-ci ildə Daymler və Maybax mühərrikli qayığı düzəldib sınaqdan çıxarırlar. Sonralar Daymler firmasının əsas məhsulunu qayıqlar üçün mühərriklər təşkil etmişdir.
1889-cu ildə Daymler və Maybax öz ilk avtomobillərini düzəldirlər. Bu daha çox at arabasna bənzəyirdi. Bu avtomobuil 1889-cu ildə Parisdə keçirilən Ümumdünya sərgisində nümayiş etdirilir. Həmin il Daymlerin həyat yoldaşı Emma vəfat edir.
1890-cı ildə Daymler "Daimler Motoren Gesellschaft" (DMG) şirkətini yaradır və yerdə, suda və göydə tətbiq edilmək üçün kiçik ölçülü, güclü mühərriklərin istehsalı ilə məşğul olur. Müasir Mercedes-Benz avtomobillərinin emblemindəki məşhur üçguşəli ulduz bu şüarı simvolizə edir. 28 noyabr 1890-cı ildə DMG səhmdar cəmiyyətə çevrilir. 28 noyabr 1891-ci ildə Maybax bu şirkətdən ayrılır və ayrıca işləməyə başlayır.
1892-ci ildə ilk avtomobil satılır. 1892/93-cü ilin qışında Daymler infarkt keçirir və həkimin məsləhəti ilə İtaliyaya yola düşür. Florensiyada o özündən 20 yaş kiçik olan Lina Hartman ilə tanış olur. 8 iyul 1893-cü ildə onlar evlənirlər. 1893-cü ildə Daymler bütün patentlərini şirkətdə verərərk onu tərk edir.
1895-ci ildə DMG 1000-ci avtomobilini istehsal edir.
1899-cu ildə DMG firması iş adamı Emil Yellinekinin qızının adını daşıyan "Mersedes" avtomobilini buraxır.
Qotlib Daymler 6 mart 1900-cü ildə Ştuttqartda vəfat edir.
Həmçinin bax
İstinadlar
- Erfinder Gottlieb Daimler // Geneological database Merkel-Zeller.
- Gottlieb Wilhelm Daimler // Brockhauz Ensiklopediyası (alm.).
Xarici keçidlər
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Qotlib Vilhelm Daymler alm Gottlieb Wilhelm Daimler 17 mart 1834 Sorndorf d Vurtemberq kralligi d Almaniya ittifaqi 6 mart 1900 alman muhendisi konstruktoru ve senayecisi O Vilhelm Maybaxla birlikde ilk avtomobillerden birini ve benzinle isleyen bir nece tip daxili yanma muherrikini yaratmisdir Qotlib Daymleralm Gottlieb Daimler Dogum tarixi 17 mart 1834 1834 03 17 Dogum yeri Sorndorf d Vurtemberq kralligi d Almaniya ittifaqiVefat tarixi 6 mart 1900 1900 03 06 65 yasinda Elm sahesi masinqayirmaTehsili Stutqart Universiteti Vikianbarda elaqeli mediafayllarTercumeyi haliQotlib Daymler Stuttqartin yaxinliginda yerlesen Sorndorf seherciyinde corekci ailesinde anadan olmusdur Orta mektebi bitirenden sonra 1847 ci ilde silah emalatxanasinda ise baslayir Iki lulleli silahlar duzeldir 1857 ci ilde Daymler Stutqart politexnik institutunda tehsiline baslayir Tehsilini basa vurduqdan sonra Avropanin muxtelif olkelerine Fransa Ingiltere ve Belcika gederek orada isleyir 1862 ci ilde Daymler Qeyslingende yerlesen Staub firmasinda konstruktor kimi ise baslayir 1865 ci ilde o Roylingende yerlesen Bruderhaus Vasinhaym masinqayirma fabrikinde rehber teyin olunur burada o ilk defe Vilhelm Maybax ile tanis olur 1867 ci ilde Daymler aptekci qizi Emma Kunts ile aile qurur Onlarin iki oglu Paul ve Adolf dunaya gelir 1869 cu ilde o Karlsrue seherine kocerek Maschinenbau Gesellschaft Karlsruhe AG sirketinde ise duzelir Alti ay sonra Maybax ona qosulur 1879 cu ilde Daymler Kolndeki daxili yanma muherriklerini istehsal eden zavodda texniki direktor secilir Maybax ise burada bas konstruktor olur Zavodun direktoru Nikolaus Otto idi 1876 ci ilde Nikolaus Otto dordtaktli daxili yanma muherrikini ixtira edir ve patentlesdirir Bu zaman Otto Daymler ve Maybaxdan xebersiz Karl Benz ikitaktli daxili yanma muherrikini hazirlayir ve 1879 cu ilde ona patent alir 1880 ci ilde Otto ile sexsi munasibetlerindeki fikir ayriligina gore Daymler ve Maybax Deutz AG ni terk edirler 1882 ci ilde onlar Stutqarta kocerek seherin kenarinda yerlesen Kansatatda ev alir ve ona yaxin laboratoriya tikirler 1890 ci ilde onlar quruda suda ve havada tetbiq olunmasi nezerde tutulan yungul daxili yanma muherrikleri uzre ixtisaslasan Daimler Motoren Geselschaft DMG sirketini yaradirlar Bu suar bu gun Mersedes Benz firmasinin emblemindeki ucguseli ulduzda oz eksini tapmisdir Daymler ve Maybax onlarin muherrikieri ucun yanacagin neft mehsulundan olmasi qerarina gelirler O dovrde movcud olan surtku yagi kerosin ve benzin apteklerde satilir ve paltarlarin temzilenmesi ucun isledilirdi Yanacaq kimi daha asan alisan benzin secilir 1885 ci ilde Maybax oz ilk muherrikini hazirlayir 1995 ci ilde onun terefinden karburator ilk defe tetbiq edilir 1885 ci ilin noyabrinda Daymler ilk motosikleti duzeldir ve patentlesdirir Bu iki tekere malik agac cercive uzerinde yerlesmis muherrikden ibaret idi Maybax bu motosikletle Nekar cayi boyunca 12 km saat suretle 3 km yol qet edir 8 mart 1886 ci ilde Daymler ve Maybax eve at arabasi getirerek qonsulara bunun xanim Daymler ucun hediyye oldugunu bildirirler Maybax bu arbaya gucu 1 5 a g olan muherrik qurasdiraraq onu tekerlerle qayis vasitesile elaqelendirir Bununla da ilk dordtekerli avtomobil yaranmis olur Onun sureti 16 km saat idi 1887 ci ilde Daymler ve Maybax muherrikli qayigi duzeldib sinaqdan cixarirlar Sonralar Daymler firmasinin esas mehsulunu qayiqlar ucun muherrikler teskil etmisdir 1889 cu ilde Daymler ve Maybax oz ilk avtomobillerini duzeldirler Bu daha cox at arabasna benzeyirdi Bu avtomobuil 1889 cu ilde Parisde kecirilen Umumdunya sergisinde numayis etdirilir Hemin il Daymlerin heyat yoldasi Emma vefat edir 1890 ci ilde Daymler Daimler Motoren Gesellschaft DMG sirketini yaradir ve yerde suda ve goyde tetbiq edilmek ucun kicik olculu guclu muherriklerin istehsali ile mesgul olur Muasir Mercedes Benz avtomobillerinin emblemindeki meshur ucguseli ulduz bu suari simvolize edir 28 noyabr 1890 ci ilde DMG sehmdar cemiyyete cevrilir 28 noyabr 1891 ci ilde Maybax bu sirketden ayrilir ve ayrica islemeye baslayir 1892 ci ilde ilk avtomobil satilir 1892 93 cu ilin qisinda Daymler infarkt kecirir ve hekimin mesleheti ile Italiyaya yola dusur Florensiyada o ozunden 20 yas kicik olan Lina Hartman ile tanis olur 8 iyul 1893 cu ilde onlar evlenirler 1893 cu ilde Daymler butun patentlerini sirketde verererk onu terk edir 1895 ci ilde DMG 1000 ci avtomobilini istehsal edir 1899 cu ilde DMG firmasi is adami Emil Yellinekinin qizinin adini dasiyan Mersedes avtomobilini buraxir Qotlib Daymler 6 mart 1900 cu ilde Stuttqartda vefat edir Hemcinin baxVilhelm Maybax Daimler AGIstinadlarErfinder Gottlieb Daimler Geneological database Merkel Zeller Gottlieb Wilhelm Daimler Brockhauz Ensiklopediyasi alm Xarici kecidler