Hava gəmisinə yerüstü xidmət (ing. handling ) — təyyarənin dayanacaqda qəbul edilməsi, uçuşa hazırlıq və uçuşa buraxılması üçün görülən işlər.

Görüş
Təyyarənin qarşılanması üzərində iş dayanacaqda taksilər zamanı əyani siqnallarla idarə edilməsini, yastiqciqlar quraşdırılmasını, təyyarənin uçuşdan sonrakı müayinəsini əhatə edir.
Çəkmə
Təyyarənin yedəklənməsi, aerodrom yerinin məhdud olduğu təqdirdə, öz mühərriklərindən istifadə etməklə təyyarənin taksi sürməsini, habelə istismar işləri zamanı təyyarənin ekipaj iştirakı olmadan hərəkət etməsini mümkünsüz edir.
Yerüstü elektrik təchizatı
Yanacaq istehlakını azaltmaq və təyyarə sistemlərindəki yükü azaltmaq üçün, xüsusən də köməkçi elektrik stansiyasından istifadəni azaltmaq üçün parkinqdəki təyyarə sistemlərinin enerji təchizatı ümumiyyətlə yer mənbəyindən həyata keçirilir.
Hazırda əksər təyyarələr 400 Hz tezliyində 115 V fazalı gərginlikli üç fazalı elektrik cərəyanını istifadə edirlər. Təyyarələrin bəzi növləri 28 V sabit bir gərginlik istifadə edir.
Daxili kondisioner
Soyuq iqlimlərdə qızdırılan hava verilir, isti havalarda isə soyudulmuş hava verilir. Hava, hava kondisioner sisteminə (SCR), kondisioner sistemində tez bir şəkildə kəsilmə bağlantısı vasitəsilə bir kol (böyük diametrli nazik divarlı bir hortum) ilə verilir, ümumiyyətlə dəridə lyukla bağlanır.
Boşaltma və yükləmə
Baqajın yüklənməsi və boşaldılması adətən xüsusi qruplar tərəfindən həyata keçirilir. Onlar köməkçi avadanlıqlarla təchiz oluna bilər — arabalar üçün kiçik ölçülü traktorlar, konveyerlər, qaldırıcılar və konteynerlərin işlənməsi üçün maşınlar.
Yanacaq doldurma stansiyaları
Uçuş üçün təyyarə təzə su və yanacaq ilə doldurulur. Yanacaq doldurma içərisində tualet sistemlərinin qəbuledici çənlərinin tərkibinin boşaldılması da ola bilər. Təyyarənin dizaynından asılı olaraq tualet sistemini xüsusi maye ilə doldurmaq lazım ola bilər. Digər mayelər (yağlar, hidravlik mayelər) və qazlar (məsələn, oksigen) ilə doldurulması təyyarələrin texniki xidmətinə aiddir.
Salonun təmizlənməsi
Salonun təmizlənməsi bütün kabin və onun kabinindən zibil və çirkləndiricilərin aradan qaldırılması və sərnişinlərin qəbuluna hazırlıq məqsədilə həyata keçirilir. Adətən zibil qutularının tərkibinin çıxarılması, sərnişinlərin və ekipajın oturacaqlarının və təhlükəsizlik kəmərlərinin çirkli oturacaq örtüklərinin təmizlənməsi, zibillərin tozsoranla təmizlənməsi və daxili elementlərin (şüşə pəncərələr, güzgülər, qol dayaqları, çarxlar və örtüklər) nəm təmizlənməsi daxildir. Təmizləmə miqdarı təyyarəyə xidmət formasından və təmizlənmə vaxtından asılıdır. Təyyarənin dayanma vaxtını və aviaşirkətin xərclərini azaltmaq üçün təyyarə heyətinin (ümumiyyətlə kabin — uçuş işçiləri) köməyi ilə tam və ya qismən həyata keçirilə bilər.
Hava limanında iaşə
Stolüstü yemək uçuş zamanı sərnişinlər və təyyarə heyəti tərəfindən istehlak üçün qida və içkilərdir. Təchizat, avtomatik qaldırıcı ilə təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələrindən — hidravlik qaldırıcıların köməyi ilə təyyarə qapılarının səviyyəsinə qalxan bir cəsəddən istifadə edərək xüsusi bir xidmət tərəfindən həyata keçirilir.
Buzlanmaya qarşı emal
Dondurulmuş çöküntülərin təyyarə səthlərindən çıxarılması və ya onların meydana gəlməsinin qarşısını almaq üçün zəruri hallarda aparılır. Adətən, yükün, baqajın və sərnişinlərin myüklənməsi başa çatdıqdan sonra hər şey yük maşını ilə xüsusi meydançalara aparılır. Həmçinin dayanacaqda işləyən və buraxılmış mühərriklərin yerində işlənməsi də mümkündür — bu müəyyən bir hava limanında qüvvədə olan qaydalardan asılıdır.
Qalereya
Mühərriklərin işə salınması
Mühərriklər təyyarə heyəti yerüstü işçilərin nəzarəti altında işə salınır, çünki adətən təyyarə ekipajı mühərriklərin işlənmiş hissəsini müşahidə edə və vəziyyətlərini əyani şəkildə izləyə bilmir. Yerüstü personal, işə başlamazdan əvvəl və əsnasında mühərriklər və təyyarələrin ətrafında təhlükəli ərazilərdə heç bir obyektin, insanların və ya xüsusi nəqliyyat vasitələrinin olmamasını təmin edir; mühərriklərin və təyyarə sistemlərinin işində mayenin sızması və görünən sapmalar olmaması səbəbindən. Buzlanmaya qarşı emaldan sonra təyyarə 20 dəqiqə ərzində uçmalıdır, əks halda yenidən emal tələb olunur.
Buraxılış
Buraxılış, təyyarənin uçuş öncəsi müayinəsi, mühərrikin işə salınması (zərurət olduqda, yerdən sıxılmış hava və ya enerji təchizatı mənbəyindən başlayaraq təmin edilməsi) və çox vaxt təyyarəni dayanacaq yerindən mühərriklərin başlanğıc nöqtəsinə qədər çəkilməsindən ibarətdir. Yedəkləmə və işə salınması zamanı təyyarə heyəti ilə sənəd verən şəxs arasında əyani, tel və ya radio əlaqəsi təşkil edilir.
İstinadlar
- International Air Transport Association, Ground Handling, International Air Transport Association, 5 October 2013 tarixində (ing.)
- Gomez, F; Scholz, D, Improvements to ground handling operations and their benefits to direct operating costs (PDF), Hamburg University of Applied Sciences, 2009, 28 October 2013 tarixində (PDF) (ing.)
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Hava gemisine yerustu xidmet ing handling teyyarenin dayanacaqda qebul edilmesi ucusa hazirliq ve ucusa buraxilmasi ucun gorulen isler Boeing 747 400F Cargoluxun yerustu xidmetiGorusTeyyarenin qarsilanmasi uzerinde is dayanacaqda taksiler zamani eyani siqnallarla idare edilmesini yastiqciqlar qurasdirilmasini teyyarenin ucusdan sonraki muayinesini ehate edir CekmeTeyyarenin yedeklenmesi aerodrom yerinin mehdud oldugu teqdirde oz muherriklerinden istifade etmekle teyyarenin taksi surmesini habele istismar isleri zamani teyyarenin ekipaj istiraki olmadan hereket etmesini mumkunsuz edir Yerustu elektrik techizatiYanacaq istehlakini azaltmaq ve teyyare sistemlerindeki yuku azaltmaq ucun xususen de komekci elektrik stansiyasindan istifadeni azaltmaq ucun parkinqdeki teyyare sistemlerinin enerji techizati umumiyyetle yer menbeyinden heyata kecirilir Hazirda ekser teyyareler 400 Hz tezliyinde 115 V fazali gerginlikli uc fazali elektrik cereyanini istifade edirler Teyyarelerin bezi novleri 28 V sabit bir gerginlik istifade edir Daxili kondisionerSoyuq iqlimlerde qizdirilan hava verilir isti havalarda ise soyudulmus hava verilir Hava hava kondisioner sistemine SCR kondisioner sisteminde tez bir sekilde kesilme baglantisi vasitesile bir kol boyuk diametrli nazik divarli bir hortum ile verilir umumiyyetle deride lyukla baglanir Bosaltma ve yuklemeBaqajin yuklenmesi ve bosaldilmasi adeten xususi qruplar terefinden heyata kecirilir Onlar komekci avadanliqlarla techiz oluna biler arabalar ucun kicik olculu traktorlar konveyerler qaldiricilar ve konteynerlerin islenmesi ucun masinlar Yanacaq doldurma stansiyalariUcus ucun teyyare teze su ve yanacaq ile doldurulur Yanacaq doldurma icerisinde tualet sistemlerinin qebuledici cenlerinin terkibinin bosaldilmasi da ola biler Teyyarenin dizaynindan asili olaraq tualet sistemini xususi maye ile doldurmaq lazim ola biler Diger mayeler yaglar hidravlik mayeler ve qazlar meselen oksigen ile doldurulmasi teyyarelerin texniki xidmetine aiddir Salonun temizlenmesiSalonun temizlenmesi butun kabin ve onun kabininden zibil ve cirklendiricilerin aradan qaldirilmasi ve sernisinlerin qebuluna hazirliq meqsedile heyata kecirilir Adeten zibil qutularinin terkibinin cixarilmasi sernisinlerin ve ekipajin oturacaqlarinin ve tehlukesizlik kemerlerinin cirkli oturacaq ortuklerinin temizlenmesi zibillerin tozsoranla temizlenmesi ve daxili elementlerin suse pencereler guzguler qol dayaqlari carxlar ve ortukler nem temizlenmesi daxildir Temizleme miqdari teyyareye xidmet formasindan ve temizlenme vaxtindan asilidir Teyyarenin dayanma vaxtini ve aviasirketin xerclerini azaltmaq ucun teyyare heyetinin umumiyyetle kabin ucus iscileri komeyi ile tam ve ya qismen heyata kecirile biler Hava limaninda iaseStolustu yemek ucus zamani sernisinler ve teyyare heyeti terefinden istehlak ucun qida ve ickilerdir Techizat avtomatik qaldirici ile techiz edilmis neqliyyat vasitelerinden hidravlik qaldiricilarin komeyi ile teyyare qapilarinin seviyyesine qalxan bir cesedden istifade ederek xususi bir xidmet terefinden heyata kecirilir Buzlanmaya qarsi emalDondurulmus cokuntulerin teyyare sethlerinden cixarilmasi ve ya onlarin meydana gelmesinin qarsisini almaq ucun zeruri hallarda aparilir Adeten yukun baqajin ve sernisinlerin myuklenmesi basa catdiqdan sonra her sey yuk masini ile xususi meydancalara aparilir Hemcinin dayanacaqda isleyen ve buraxilmis muherriklerin yerinde islenmesi de mumkundur bu mueyyen bir hava limaninda quvvede olan qaydalardan asilidir QalereyaMuherriklerin ise salinmasiMuherrikler teyyare heyeti yerustu iscilerin nezareti altinda ise salinir cunki adeten teyyare ekipaji muherriklerin islenmis hissesini musahide ede ve veziyyetlerini eyani sekilde izleye bilmir Yerustu personal ise baslamazdan evvel ve esnasinda muherrikler ve teyyarelerin etrafinda tehlukeli erazilerde hec bir obyektin insanlarin ve ya xususi neqliyyat vasitelerinin olmamasini temin edir muherriklerin ve teyyare sistemlerinin isinde mayenin sizmasi ve gorunen sapmalar olmamasi sebebinden Buzlanmaya qarsi emaldan sonra teyyare 20 deqiqe erzinde ucmalidir eks halda yeniden emal teleb olunur BuraxilisBuraxilis teyyarenin ucus oncesi muayinesi muherrikin ise salinmasi zeruret olduqda yerden sixilmis hava ve ya enerji techizati menbeyinden baslayaraq temin edilmesi ve cox vaxt teyyareni dayanacaq yerinden muherriklerin baslangic noqtesine qeder cekilmesinden ibaretdir Yedekleme ve ise salinmasi zamani teyyare heyeti ile sened veren sexs arasinda eyani tel ve ya radio elaqesi teskil edilir IstinadlarInternational Air Transport Association Ground Handling International Air Transport Association 5 October 2013 tarixinde ing Gomez F Scholz D Improvements to ground handling operations and their benefits to direct operating costs PDF Hamburg University of Applied Sciences 2009 28 October 2013 tarixinde PDF ing