Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Brebem (ing. Motor Racing Developments, Ltd) geniş tanınmış Brebem və ya bəzən Brebxem (ing. Brabham) İngilis avtomobil istehsalçısı və Formula 1 dünya çempionatında iştirak edən komanda, Chessington, İngiltərədə yerləşirdi. 1960-cı ildə iki Avstraliyalı yarışçı Jack Brabham və Ron Tauranac tərəfindən təsis edilmişdir. Komandanın 4 üzvü Formula 1 dünya çempionatında qalibiyyət əldə etmiş və komanda isə iki dəfə Konstruktorlar Kubokunun qalibi olmuşdur. Brebem, 1960-cı ildə, yarış şassilərinin istehsalı üzrə tanınmış və 1970-ci ildə, artıq 500 avtomobil istehsal etmişdir. Bu avtomobillərdə Formula 2, Formula3 və hətta 500 mil İndianapolis yarışlarında çempionluq qazanılmışdır.
Tarix
Brebem, yarışçı olaraq çox şanslı idi. 1955-ci ildə, o, yarış karyerasını inkişaf etdirmək üçün Britaniyaya getmiş, Cooper komandası ilə müqavilə imzalamış və 1958-ci ildə Formula 1 yarışında iştirak etmişdir. 1959-1960-cı illərdə o həmin dövrün yeni arxa mühərrik dizaynlı avtomobili ilə bu komandaya çempionluq gətirir. Daha sonra bu digər komandalar tərəfindən təkrarlandığı halda, Brebhem inkişaf üçün təkid edirdi və bununla da T 53 modeli yaradıldı. Monakodan sonra 5 ardıcıl qalibiyyəti Niderland , Belçika, Fransa, Britaniyada alır və həmçinin digər pilot, Mclaren ikinci və üçüncü yerlər qazanır. Lotus və komandalarının daha da inkişafı və orta mühərrik yanaşması Cooper komandasını geriləməsinə səbəb oldu. Hələ 1959-cu ildə Tauranac'la iş birliyi quran Brebem komandanı tərk etdi. Brebem və Tauranac ilk əvvəl avtomobil hissələri və yol avtomobilərinin Jack Brabham Motors avtosalonunda satışı ilə məşğul olurlar. Modellərin adlarını BT «Brabham Tauranac» adlandırırdılar. Daha sonra Motor Racing Developments, Ltd şirkəti yaradırlar.
Brebem və Tauranac
Yeni komandanın ilk debütü 1962-ci ildə Hollandiya Gran pri-də baş tutur. Lotus-dan alınmış şassi ilə Brebem, mövsümün ilk 5 yarışını həyata keçirir və burada yalnız bir xal qazanır. Daha sonra Brebem BT3-lə Almaniya Qran pri-də iki dəfə dördüncü yer qazandı.
Ron Tauranac (1971)
Tauranac, 1971-ci il mövsümündə iştirak üçün, ikiqat dünya çempionu Grem Hill və avstraliyalı Timothy Schenken ilə müqavilə imzalayır. Yarışda Brebem BT34 istifadə olunur. Nəticədə, komanda, 7 xal qazanaraq axırıncı yerdə qərarlaşır. Səbəb etibarsız və çox zəif sürətə malik avtomobilin istifadəsi idi. Brebemin komandanı tərk etməsindən sonra, Tauranac daimi sponsor axtarışı və iki işi paralel idarə etmək gücündə olmadığını başa düşür və nəticədə 1971-ci ildə komanda $ 100000 məbləğində Britaniyalı iş adamı Berni Ecclestone, keçmiş menecer Jochen Rindt və əvvəl komanda sahibi olmuş Connaught Engineering-ə satır. O, avstraliyaya geri dönsə də, 1974-cü ildə yenidən Britaniyaya qayıdaraq yarış şassilərini Ralt adı altında satışına başlayır.
Berni Ecclestone(1972-1987)
1975-ci ildə komandanın sponsoru Martini və 1978-ci ildə isə Parmalat olmuşdur. Nelson Pike 1981 və 1983-cü illərdə iki dəfə dünya çempionluğu qazanmışdır.
Joachim Luhti
Ecclestone, 1988-ci ildə komandanı Alfa Romeo, daha sonra Joachim Luhti-ə satır. Satışla bağlı hüquqların verilməsi uzun müddət davam etdiyinə görə, komanda 1988-ci il yarışına qeydiyatdan keçmək üçün gec qalır. Buna görə də Judd şirkətinin hazırladığı BT58 modeli, 1959-cu ilin əvvəlinə hazır olur. Komandanın pilotları Martin Brundle və Stefano Modena idi. Komanda Konstruktorlar Kubokunda mövsümü 8-ci yerdə bitirmiş və Monako Qran pri'də Martin üçüncülük qazanmışdır. 1989-cu ilin ortalarında Luhti vergidən yayındığına görə həbs edilir və bir sıra şirkətlər komandanın mülkiyyət hüquqlarına sahib olmaq üçün mübahisəyə başladılar. Nəticədə, Breben komandasının hüquqları, Middlebridge Group Limited şirkətinin sahibi, yaponiyalı milyarder Kodzi Nakauchi verilir.
Xraici keçidlər
- Brebem
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Brebem ing Motor Racing Developments Ltd genis taninmis Brebem ve ya bezen Brebxem ing Brabham Ingilis avtomobil istehsalcisi ve Formula 1 dunya cempionatinda istirak eden komanda Chessington Ingilterede yerlesirdi 1960 ci ilde iki Avstraliyali yarisci Jack Brabham ve Ron Tauranac terefinden tesis edilmisdir Komandanin 4 uzvu Formula 1 dunya cempionatinda qalibiyyet elde etmis ve komanda ise iki defe Konstruktorlar Kubokunun qalibi olmusdur Brebem 1960 ci ilde yaris sassilerinin istehsali uzre taninmis ve 1970 ci ilde artiq 500 avtomobil istehsal etmisdir Bu avtomobillerde Formula 2 Formula3 ve hetta 500 mil Indianapolis yarislarinda cempionluq qazanilmisdir Brebem komandasinin loqosuTarixBrebem yarisci olaraq cox sansli idi 1955 ci ilde o yaris karyerasini inkisaf etdirmek ucun Britaniyaya getmis Cooper komandasi ile muqavile imzalamis ve 1958 ci ilde Formula 1 yarisinda istirak etmisdir 1959 1960 ci illerde o hemin dovrun yeni arxa muherrik dizaynli avtomobili ile bu komandaya cempionluq getirir Daha sonra bu diger komandalar terefinden tekrarlandigi halda Brebhem inkisaf ucun tekid edirdi ve bununla da T 53 modeli yaradildi Monakodan sonra 5 ardicil qalibiyyeti Niderland Qran pri Belcika Fransa Britaniyada alir ve hemcinin diger pilot Mclaren ikinci ve ucuncu yerler qazanir Lotus ve komandalarinin daha da inkisafi ve orta muherrik yanasmasi Cooper komandasini gerilemesine sebeb oldu Hele 1959 cu ilde Tauranac la is birliyi quran Brebem komandani terk etdi Brebem ve Tauranac ilk evvel avtomobil hisseleri ve yol avtomobilerinin Jack Brabham Motors avtosalonunda satisi ile mesgul olurlar Modellerin adlarini BT Brabham Tauranac adlandirirdilar Daha sonra Motor Racing Developments Ltd sirketi yaradirlar Brebem ve TauranacYeni komandanin ilk debutu 1962 ci ilde Hollandiya Gran pri de bas tutur Lotus dan alinmis sassi ile Brebem movsumun ilk 5 yarisini heyata kecirir ve burada yalniz bir xal qazanir Daha sonra Brebem BT3 le Almaniya Qran pri de iki defe dorduncu yer qazandi Ron Tauranac 1971 Tauranac 1971 ci il movsumunde istirak ucun ikiqat dunya cempionu Grem Hill ve avstraliyali Timothy Schenken ile muqavile imzalayir Yarisda Brebem BT34 istifade olunur Neticede komanda 7 xal qazanaraq axirinci yerde qerarlasir Sebeb etibarsiz ve cox zeif surete malik avtomobilin istifadesi idi Brebemin komandani terk etmesinden sonra Tauranac daimi sponsor axtarisi ve iki isi paralel idare etmek gucunde olmadigini basa dusur ve neticede 1971 ci ilde komanda 100000 mebleginde Britaniyali is adami Berni Ecclestone kecmis menecer Jochen Rindt ve evvel komanda sahibi olmus Connaught Engineering e satir O avstraliyaya geri donse de 1974 cu ilde yeniden Britaniyaya qayidaraq yaris sassilerini Ralt adi altinda satisina baslayir Berni Ecclestone 1972 1987 1975 ci ilde komandanin sponsoru Martini ve 1978 ci ilde ise Parmalat olmusdur Nelson Pike 1981 ve 1983 cu illerde iki defe dunya cempionlugu qazanmisdir Joachim LuhtiEcclestone 1988 ci ilde komandani Alfa Romeo daha sonra Joachim Luhti e satir Satisla bagli huquqlarin verilmesi uzun muddet davam etdiyine gore komanda 1988 ci il yarisina qeydiyatdan kecmek ucun gec qalir Buna gore de Judd sirketinin hazirladigi BT58 modeli 1959 cu ilin evveline hazir olur Komandanin pilotlari Martin Brundle ve Stefano Modena idi Komanda Konstruktorlar Kubokunda movsumu 8 ci yerde bitirmis ve Monako Qran pri de Martin ucunculuk qazanmisdir 1989 cu ilin ortalarinda Luhti vergiden yayindigina gore hebs edilir ve bir sira sirketler komandanin mulkiyyet huquqlarina sahib olmaq ucun mubahiseye basladilar Neticede Breben komandasinin huquqlari Middlebridge Group Limited sirketinin sahibi yaponiyali milyarder Kodzi Nakauchi verilir Xraici kecidlerBrebem