Üçüncü prospekt xətti, Ay Ar Ti

Üçüncü prospekt xətti, Ay Ar Ti (ing. IRT Third Avenue Line) — Manhetten və Bronks borolarında "Ay Ar Ti" şirkəti tərəfindən idarə olunan Nyu-York metropoliteninin keçmiş stansiyası. 1878—1920-ci illərdə tikilmişdir, cənub hissəsi 1955-də, şimal hissəsi isə 1973-cü ildə bağlanmışdır.

1916—1917-ci illərdə xətt üzərində sürətli qatarlar üçün üçüncü bir yol inşa edildi.

Yeraltı xətlərin çəkilməsinə başladıqdan sonra estakadalar köhnəlmiş elan edildi və söküldü. Bu xəttin digərlərindən daha uzun müddətdə fəaliyyətdə qaldı, çünki onu ilə əvəzlənməsi planlaşdırılırdı. Lakin bu yeraltı xəttin tikintisi maliyyə problemləri üzündən təxirə salındı ​​və nəticədə estakada xətti digərlərindən sonra söküldü. 1973-cü ilə qədər onun Bronksdaki şimal hissəsi Ay Ar Ti estakada xəttindən qalan fəaliyyətdə olan son hissə idi.

Stansiyalar siyahısı

Stansiya	Platforma yolu	Açılış tarixi	Bağlanış tarixi	Keçidlər və qeydlər
Gun Hill Road	Ekspres	4 oktyabr, 1920	29 aprel, 1973
210th Street–Williamsbridge	Lokal	4 oktyabr, 1920	29 aprel, 1973	ilk adı "Williams Bridge–210th Street" idi
204th Street	Lokal	4 oktyabr, 1920	29 aprel, 1973
200th Street	Lokal	4 oktyabr, 1920	29 aprel, 1973
Bronx Park Terminal	Spur	21 may, 1902	14 noyabr 14, 1951	4 oktyabr 1920-ci ilə qədər xəttin sonu idi
Fordham Road–190th Street	Ekspres	1 iyul, 1901	29 aprel, 1973	; ilk adı "Pelham Avenue" idi
183rd Street	Lokal	1 iyul, 1901	29 aprel, 1973
180th Street	Lokal	1 iyul, 1901	29 aprel, 1973
Tremont Avenue–177th Street	Ekspres	20 iyul, 1891	29 aprel, 1973	İlkin adı 177th Street idi; Bronks Boro Hol üçün xidmət edirdi
174th Street	Lokal	20 iyul, 1891	29 aprel, 1973
Claremont Parkway	Lokal	19 sentyabr, 1888	29 aprel, 1973	İlkin adı Wendover Avenue olmuşdur
169th Street	Lokal	2 sentyabr, 1888	29 aprel, 1973
166th Street	Lokal	25 dekabr, 1887	29 aprel, 1973
161st Street	Lokal	7 avqust, 1887	29 aprel, 1973
156th Street	Lokal	1 iyul, 1887	29 aprel, 1973
149th Street	Ekspres	16 iyun, 1887	29 aprel, 1973
143rd Street	Ekspres	23 may, 1886	12 may, 1955
138th Street	Ekspres	1 yanvar, 1887	12 may, 1955
133rd Street	Ekspres	17 may, 1886	12 may, 1955	(1924-1937); NYNHH Harlem River xətti (1924-1931)
Willis Avenue	Spur	25 noyabr, 1886	14 aprel 14, 1924
129th Street	Lokal	30 dekabr, 1878	12 may, 1955	İkinci prospekt xətti
125th Street	Ekspres	30 dekabr, 1878	12 may, 1955
116th Street	Lokal	30 dekabr, 1878	12 may, 1955
106th Street	Ekspres	30 dekabr, 1878	12 may, 1955
99th Street	Lokal	30 dekabr, 1878	12 may, 1955
89th Street	Lokal	31 dekabr 9, 1878	12 may, 1955
84th Street	Lokal	31 dekabr 9, 1878	12 may, 1955
76th Street	Lokal	31 dekabr, 1878	12 may, 1955
67th Street	Lokal	16 sentyabr, 1878	12 may, 1955
59th Street	Lokal	16 sentyabr, 1878	12 may, 1955
53rd Street	Lokal	16 sentyabr, 1878	12 may, 1955
47th Street	Lokal	16 sentyabr, 1878	12 may, 1955
Grand Central	Spur	26 avqust, 1878	31 dekabr 6, 1923
Third Avenue	Spur	26 avqust, 1878	31 dekabr 6, 1923
42nd Street	Ekspres	16 sentyabr, 1878	12 may, 1955	, və 42nd Street Shuttle
Third Avenue	Spur		1 iyul, 1930
Second Avenue	Spur		1 iyul, 1930	İkinci prospekt xətti
34th Street Ferry	Spur	1 iyul, 1880	1 iyul, 1930
34th Street	Lokal	26 avqust, 1878	12 may, 1955
28th Street	Lokal		12 may, 1955
23rd Street	Ekspres	26 avqust, 1878	12 may, 1955
18th Street	Lokal		12 may, 1955
14th Street	Lokal	26 avqust, 1878	12 may, 1955
Ninth Street	Ekspres	26 avqust, 1878	12 may, 1955
Houston Street	Ekspres	16 sentyabr, 1878	12 may, 1955
Grand Street	Ekspres		12 may, 1955
Canal Street	Ekspres		12 may, 1955
Chatham Square	Spur	March 17, 1879	31 dekabr, 1953
City Hall	Spur	March 17, 1879	31 dekabr, 1953
Chatham Square	Ekspres	16 sentyabr, 1878	12 may, 1955
Franklin Square	Ekspres	26 avqust, 1878	22 dekabr, 1950
Fulton Street	Ekspres	26 avqust, 1878	22 dekabr, 1950
Hanover Square	Ekspres	26 avqust, 1878	22 dekabr, 1950
South Ferry	Ekspres	26 avqust, 1878	22 dekabr, 1950

İstinadlar

1. . The Subway: A Trip Through Time on New York's Rapid Transit. Flushing, N.Y.: H&M Productions. 1997. 245–249. ISBN .
2. Montgomery, Paul L. "Third Ave. El Reaches the End of Its Long, Noisy, Blighted, Nostalgic Line". New York Times. April 29, 1973. səh. 24. January 9, 2022 tarixində . İstifadə tarixi: November 8, 2016.
3. New York's El Lines 1867-1955 Electric Railroaders Assn Dec 1956, Bulletin #25
4. Salisbury, Harrison E. "Cars Are Packed For Last 'El' Trip — 3d Ave. Salutes With Raised Glasses as Train Makes Noisy and Slow Journey" (PDF). New York Times. May 13, 1955. səh. 16. İstifadə tarixi: November 8, 2016.
5. Katz, Ralph. "Last Train Rumbles On Third Ave. 'El'" (PDF). New York Times. May 13, 1955. səh. 1. February 26, 2024 tarixində . İstifadə tarixi: November 8, 2016.
6. "Just Across the River, Opening of a Short Length of Sub-Urban Rapid Transit Railroad" (PDF). New York Times. May 18, 1886. səh. 2. İstifadə tarixi: February 19, 2009.
7. "Westchester Line Passes With 1937 - Joy and Sorrow Mark the Last Trips of Railroad That Will 'Abandon' 18,000 Riders" (PDF). New York Times. January 1, 1938. səh. 36. İstifadə tarixi: November 8, 2016.
8. "City Brevities" (PDF). New York Times. April 15, 1924. səh. 10. İstifadə tarixi: November 8, 2016.
9. "Rapid Transit to Harlem" (PDF). New York Times. December 31, 1878. səh. 8. June 27, 2022 tarixində (PDF). İstifadə tarixi: February 21, 2009.
10. "More Elevated Trains, but No Notice on the East Side Road of a Reduction in Fares" (PDF). New York Times. December 10, 1878. səh. 8. İstifadə tarixi: February 11, 2009.
11. "The New-York Elevated Railway" (PDF). New York Times. September 16, 1878. səh. 8. İstifadə tarixi: February 11, 2009.
12. "Rapid Transit on the Bowery" (PDF). New York Times. August 26, 1878. səh. 8. January 21, 2022 tarixində (PDF). İstifadə tarixi: February 10, 2009.
13. "42d St. Elevated Stops Service on Spur to Grand Central Discontinued Last Midnight" (PDF). New York Times. December 7, 1923. səh. 19. İstifadə tarixi: November 8, 2016.
14. "34th St. Elevated Ends Long Service — Spur, Once One of Busiest Lines, Passes to the City and Will Be Torn Down — Values in the Area Jump — Demolition Expected to Bring increase in Real Estate of About $50,000,000" (PDF). New York Times. July 15, 1930. səh. 15. İstifadə tarixi: November 8, 2016.
15. "Rapid Transit from the City Hall" (PDF). New York Times. March 18, 1879. səh. 8. İstifadə tarixi: February 19, 2009.
16. Baker, Richard T. "City Hall 'El' Spur At End of the Line — Branch, Operating Since 1879, Makes Its Last Run With Only Token Fanfare" (PDF). New York Times. January 1, 1954. səh. 25. İstifadə tarixi: November 8, 2016.
17. Parke, Richard H. "Old 'El' Link End Its 72-Year Uproar — Lower East Side Residents Are Happy and Mission Head Now Expects to Sleep" (PDF). New York Times. December 23, 1950. səh. 30. July 17, 2022 tarixində . İstifadə tarixi: November 8, 2016.