Markus Eriksson (isv. Marcus Ericsson, 2 sentyabr 1990, Kumla[d], Erebru[d]) — İsveç avtoyarışçısı, qalibi (2009), pilotu (2009–2013). 2014-cü ildən Formula-1-də çıxış edir.
Markus Eriksson | |
---|---|
Doğum tarixi | 2 sentyabr 1990(33 yaş) |
Doğum yeri |
|
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Karyera
Erkən illər
Markus Eriksson İsveçdəki motor idman mərkəzlərindən birində dünyaya gəldi: Erebru leni, şəhəri. Markus doqquz yaşında olanda yarış texnikasınında özünü sınadı; kartın sahibi — İsveçli kuzov yarışçısı Fredrik Ekblom — tezliklə dövrəni ən yaxşı nəticələr səviyyəsində keçməyə müvəffəq olan bir gənc onun diqqət çəkdi. Ekblom, oğlanın atası ilə görüşdü və Markusun çıxışları üçün maliyyə mənbələrinin axtarışında iştirak edən bir hissəsi üçün, oğlunun kartinq müsabiqələrində başlamağı ciddi bir şəkildə həll etməyə razı saldı. Bir neçə ildə Erikson Şimali Avropa müsabiqələrində olduqca yaxşı bir tərəqqi etdi və 2007-ci ildə Markus Formulalara transferinə qatqı təmin edən bir başqa məşhur İsveç yarışçısı — diqqətini çəkdi.
Kenni, İngilis avtomobil yarışları dairələrində əlaqələrini istifadə etdi və Eriksson üçün ilk olaraq İngilis Çempionatında test etmək üçün imkan təşkil etdi və sonra komandası ilə müqavilə imzalamaq üçün finans tapdı. Brakın seçimi olduqca müvəffəqiyyətli idi — Markus komandanın mühəndisləri ilə ortaq bir dil tapdı və birinci ildə seriyanın qalibi oldu — o on səkkiz yarışdan yeddisində qələbə qazandı. Bəzi yollarda sürətli müvəffəqiyyət bir il sonra ona çempionatına keçməyə imkan verdi, burada Markus da fərdi yarışda beşinci yeri tutdu. Gənc İsveçli 2009-cu ilin mövsümündə də karyerasını davam etdirmək üçün bir sıra təkliflər aldı və nəticədə Şərqi Asiya yarışlarında TOM’S layihəsi ilə müqavilə imzaladı. Seçmə müvəffəqiyyətli idi — az sayda rəqib və öz yaxşı nəticələri Erikssonun (on altı yarış beş qələbə ilə) qazanmasına imkan yaratdı və əsas yarışda dördüncü mövqedəki dərəcəni qazanaraq, özünü sübut etdi.
GP2 (2009–2013)
İstinadlar
- Driver Database (ing.).
- Marcus Ericsson // As (isp.). Madrid: Grupo Prisa, 1967. ISSN 1888-6671
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Markus Eriksson isv Marcus Ericsson 2 sentyabr 1990 Kumla d Erebru d Isvec avtoyariscisi qalibi 2009 pilotu 2009 2013 2014 cu ilden Formula 1 de cixis edir Markus ErikssonDogum tarixi 2 sentyabr 1990 1990 09 02 33 yas Dogum yeri Kumla d Erebru d Isvec Vikianbarda elaqeli mediafayllarKaryeraErken iller Markus Eriksson Isvecdeki motor idman merkezlerinden birinde dunyaya geldi Erebru leni seheri Markus doqquz yasinda olanda yaris texnikasininda ozunu sinadi kartin sahibi Isvecli kuzov yariscisi Fredrik Ekblom tezlikle dovreni en yaxsi neticeler seviyyesinde kecmeye muveffeq olan bir genc onun diqqet cekdi Ekblom oglanin atasi ile gorusdu ve Markusun cixislari ucun maliyye menbelerinin axtarisinda istirak eden bir hissesi ucun oglunun kartinq musabiqelerinde baslamagi ciddi bir sekilde hell etmeye razi saldi Bir nece ilde Erikson Simali Avropa musabiqelerinde olduqca yaxsi bir tereqqi etdi ve 2007 ci ilde Markus Formulalara transferine qatqi temin eden bir basqa meshur Isvec yariscisi diqqetini cekdi Kenni Ingilis avtomobil yarislari dairelerinde elaqelerini istifade etdi ve Eriksson ucun ilk olaraq Ingilis Cempionatinda test etmek ucun imkan teskil etdi ve sonra komandasi ile muqavile imzalamaq ucun finans tapdi Brakin secimi olduqca muveffeqiyyetli idi Markus komandanin muhendisleri ile ortaq bir dil tapdi ve birinci ilde seriyanin qalibi oldu o on sekkiz yarisdan yeddisinde qelebe qazandi Bezi yollarda suretli muveffeqiyyet bir il sonra ona cempionatina kecmeye imkan verdi burada Markus da ferdi yarisda besinci yeri tutdu Genc Isvecli 2009 cu ilin movsumunde de karyerasini davam etdirmek ucun bir sira teklifler aldi ve neticede Serqi Asiya yarislarinda TOM S layihesi ile muqavile imzaladi Secme muveffeqiyyetli idi az sayda reqib ve oz yaxsi neticeleri Erikssonun on alti yaris bes qelebe ile qazanmasina imkan yaratdi ve esas yarisda dorduncu movqedeki dereceni qazanaraq ozunu subut etdi GP2 2009 2013 IstinadlarDriver Database ing Marcus Ericsson As isp Madrid Grupo Prisa 1967 ISSN 1888 6671 Formula 1 haqqinda olan bu meqale qaralama halindadir Meqaleni redakte ederek Vikipediyani zenginlesdirin