Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mikele Alboreto (23 dekabr 1956, Milan – 25 aprel 2001 Brandenburq, Almaniya) — italyan yarış pilotu. 1985-ci il Formula-1 mövsümünü çempion ardından ikinci olaraq bitirmişdir. 1997-ci ildə isə "La-Manş 24 saat yarışları"nın çempionu olmuşdur. 1981-1994-cü illər arasında Formula-1-də, 1981-1983 və 1996-2000-ci illərdə isə "La-Manş 24 saat yarışları"nda iştirak edən Alboreto, 25 aprel 2001-ci ildə Almaniyada sınaq sürüşündə qəzaya düşərək dünyasını dəyişmişdir.
| Mikele Alboreto | |
|---|---|
| it. Michele Alboreto | |
 | |
| Doğum tarixi | 23 dekabr 1956 |
| Doğum yeri | |
| Vəfat tarixi | 25 aprel 2001 (44 yaşında) |
| Vəfat səbəbi | yol-nəqliyyat hadisəsi |
| Ölkə |  İtaliya |
| Komanda | , Ferrari, , , , , |
| Formula 1 karyerası | |
| Yarış sayı | 215 (194 start) |
| Çempionluq | 0 |
| Birincilik | 5 |
| Poul sayı | 2 |
| Podium | 23 |
| Birinci yarış | |
| İlk birincilik | |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
Yarış karyerası
Formula-1-dən öncə
Alboreto, Formula-1-ə qatılmadan öncə 2 dəfə İtaliya Formula-3-də, 1 dəfə isə Avropa Formula-2, Avropa Formula-3 və İngiltərə Formula-3-də yarışmışdır. 1979-ci ildə İtaliya Formula-3 ikincisi, 1980-ci ildə isə Avropa Formula-3 çempionu, İtaliya Formula-3 üçüncüsü olmuşdur.
Formula-1
1981-1983-cü illər: “Tirrell”
Formula-1 karyerasına 1981-ci il mövsümündə “” komandası ilə başlayan Alboreto, həmin mövsümdə 11 yarışda iştirak etmişdir. İştirak etdiyi yarışların yalnız beşində finiş xəttinə çata bilən italyan pilot mövsümü xalsız başa vurmuşdur.
1982-ci il mövsümündə 16 yarışın hamısında iştirak etmiş və bunların 12-sində finiş xəttini keçə bilmişdir. “ karyerasının ilk yarış birinciliyini əldə etmiş, “"ndə isə 3-cü olub podiuma çıxmışdır. Mövsümün sonunda isə topladığı 25 xal ilə 8-ci olmuşdur.
1983-cü il mövsümündə 15 yarışın sadəcə 7-sində finiş xəttini keçə bildi. “"ndə karyerasının ikinci yarış qalibiyyətini almışdır. Həmin mövsümdə bundan başqa podiuma çıxa bildiyi yarış olmamışdır. Mövsümü 12 xal ilə 10-cü pillədə başa vurmuşdur.
1984-1988-ci illər: “Ferrari”
1984-cü il mövsümündə “”dən ayrılıb “” komandasına keçdi. Həmin mövsümdəki 16 yarışın 8-ində finiş xəttini keçə bildi. “"nin qalibi oldu. Bundan başqa iki yarışda 2-ci, 1 yarışda da 3-cü olmuşdur. Topladığı 30.5 xal ilə mövsümü 4-cü pillədə tamamladı.
1985-ci il mövsümündə 16 yarışın 10-unda finiş xəttinə çata bildi. Kanada və Almaniya Qran-prilərinin qalibi olmuş, dörd yarışı 2-ci, iki yarışı da 3-cü sırada bitirmişdir. Mövsümü 73 xalla çempion olan ardında 53 xalla 2-ci pillədə başa vurdu.
1986-cı il mövsümündə 16 yarışdan 7-sində finiş xəttini keçməyi bacardı. Bir dəfə 2-ci olaraq podiuma çıxdı və mövsümü 14 xal ilə 9-cu sırada tamamladı.
1987-ci il mövsümündə 16 yarışın sadəcə 6-sında finişə çata bildi. Bir dəfə 2-ci, iki dəfə də 3-cü olaraq cəmi 3 dəfə podiuma çıxdı. Mövsümün sonunda 17 xal ilə 7-ci sırada qərarlaşdı.
1988-ci il mövsümündə 16 yarışın 10-unda finiş xəttini keçdi. Bir dəfə 2-ci, iki dəfə 3-cü, iki dəfə də 4-cü oldu. Mövsümü 24 xal ilə 5-ci pillədə tamamladı.
1989-cu il: "Tirrell" və "Larruss"
1989-cu il mövsümünə keçmiş komandası olan "Tirrell"də başladı. İlk 6 yarışda bu komandada yarışdı. Bu 6 yarışın 3-ündə finiş xəttini keçməyi bacardı və bir dəfə də 3-cü olaraq podiuma çıxdı. 6-cı yarışdan sonra "" komandasına keçdi. 9-cu yarışdan etibarən bu komandada çıxdığı 8 yarışdan yalnız birində finiş xəttini keçməyi bacardı. Mövsümü isə toplamda 6 xal ilə 11-ci pillədə tamamladı.
1990-1992-ci illər: "Footwork"
1990-cı il mövsümündə "" komandasına keçdi. 16 yarışın 8-ində finişə çatmağı bacardı. Mövsümü isə xalsız başa vurdu.
1991-ci il mövsümündə 16 yarışın yalnız 2-sində finiş xəttini keçməyi bacardı. Əvvəlki mövsümdə olduğu kimi burada da podiuma çıxa bilmədi və mövsümü xalsız tamamladı.
1992-ci il mövsümündə əvvəlki iki mövsümün əksinə 16 yarışın 14-ündə finiş xəttini keçməyi bacardı. İki dəfə 5-ci, iki dəfə 6-cı, altı dəfə 7-ci oldu. Mövsümü 6 xal ilə 10-cu sırada başa vurdu.
1993-1994-cü illər: "Skuderiya İtaliya" və "Minardi"
1993-cü il mövsümündə "" komandasında yarışdı. 16 yarışlıq mövsümdə "Skuderiya"nın sona 2 yarış qalmış Formula-1-də yarışı dayandırdığına görə 14 yarışda mübarizə apardı. Bu 14 yarışın 4-ündə finiş xəttinə çata bildi və mövsümü xal almadan başa vurdu.
1994-cü il mövsümündə "" komandasında yarışdı. 16 yarışın 6-sında finiş xəttini keçməyi bacardı və bir dəfə 6-cı, bir dəfə də 7-ci oldu. Mövsümü isə 1 xal ilə 24-cü pillədə tamamladı.
Formula-1-dən sonra
Alboreto, Formula-1 karyerasını bitirdikdən sonra əsasən "La-Manş 24 saat" yarışlarında iştirak etdi. Bu yarışlarda 1997-ci ildə çempion, 1999-cu ildə 2-ci, 2000-ci ildə isə 3-cü olmuşdur.
Alboreto həmçinin "" və "Amerika La-Manş seriyası" yarışlarında da iştirak etmişdir.
Vəfatı
Alboreto, 25 aprel 2001-ci ildə Almaniyanın Drezden şəhərində yerləşən Lausitsring yarış meydançasında "Audi R8" ilə məşq prosesində, avtomobilin təkərinin partlaması nəticəsində divara dəyərək dünyasını dəyişdi.
Ölümündən 4 il sonra 2005-ci il ""ndə podiuma çıxan italyan yarış pilotu Cankarlo Fizikella bu podiumu Alboretoya həsr etdiyini söylədi.
İstinadlar
- Alboreto Is Killed Testing Audi R8, New York Times, April 26, 2001, Page D7.
- "Fisichella Dedicates Podium to Alboreto". 2016-03-03 tarixində . İstifadə tarixi: 2016-03-03.
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Mikele Alboreto 23 dekabr 1956 Milan 25 aprel 2001 Brandenburq Almaniya italyan yaris pilotu 1985 ci il Formula 1 movsumunu cempion ardindan ikinci olaraq bitirmisdir 1997 ci ilde ise La Mans 24 saat yarislari nin cempionu olmusdur 1981 1994 cu iller arasinda Formula 1 de 1981 1983 ve 1996 2000 ci illerde ise La Mans 24 saat yarislari nda istirak eden Alboreto 25 aprel 2001 ci ilde Almaniyada sinaq surusunde qezaya duserek dunyasini deyismisdir Mikele Alboretoit Michele AlboretoDogum tarixi 23 dekabr 1956 1956 12 23 Dogum yeri Milan Milan eyaleti Lombardiya ItaliyaVefat tarixi 25 aprel 2001 2001 04 25 44 yasinda Vefat sebebi yol neqliyyat hadisesiOlke ItaliyaKomanda Ferrari Formula 1 karyerasiYaris sayi 215 194 start Cempionluq 0Birincilik 5Poul sayi 2Podium 23Birinci yarisIlk birincilik Vikianbarda elaqeli mediafayllarYaris karyerasiFormula 1 den once Alboreto Formula 1 e qatilmadan once 2 defe Italiya Formula 3 de 1 defe ise Avropa Formula 2 Avropa Formula 3 ve Ingiltere Formula 3 de yarismisdir 1979 ci ilde Italiya Formula 3 ikincisi 1980 ci ilde ise Avropa Formula 3 cempionu Italiya Formula 3 ucuncusu olmusdur Formula 1 1981 1983 cu iller Tirrell Formula 1 karyerasina 1981 ci il movsumunde komandasi ile baslayan Alboreto hemin movsumde 11 yarisda istirak etmisdir Istirak etdiyi yarislarin yalniz besinde finis xettine cata bilen italyan pilot movsumu xalsiz basa vurmusdur 1982 ci il movsumunde 16 yarisin hamisinda istirak etmis ve bunlarin 12 sinde finis xettini kece bilmisdir Caesars Palace Qran prisi nde karyerasinin ilk yaris birinciliyini elde etmis nde ise 3 cu olub podiuma cixmisdir Movsumun sonunda ise topladigi 25 xal ile 8 ci olmusdur 1983 cu il movsumunde 15 yarisin sadece 7 sinde finis xettini kece bildi nde karyerasinin ikinci yaris qalibiyyetini almisdir Hemin movsumde bundan basqa podiuma cixa bildiyi yaris olmamisdir Movsumu 12 xal ile 10 cu pillede basa vurmusdur 1984 1988 ci iller Ferrari 1984 cu il movsumunde den ayrilib komandasina kecdi Hemin movsumdeki 16 yarisin 8 inde finis xettini kece bildi nin qalibi oldu Bundan basqa iki yarisda 2 ci 1 yarisda da 3 cu olmusdur Topladigi 30 5 xal ile movsumu 4 cu pillede tamamladi 1985 ci il movsumunde 16 yarisin 10 unda finis xettine cata bildi Kanada ve Almaniya Qran prilerinin qalibi olmus dord yarisi 2 ci iki yarisi da 3 cu sirada bitirmisdir Movsumu 73 xalla cempion olan ardinda 53 xalla 2 ci pillede basa vurdu 1986 ci il movsumunde 16 yarisdan 7 sinde finis xettini kecmeyi bacardi Bir defe 2 ci olaraq podiuma cixdi ve movsumu 14 xal ile 9 cu sirada tamamladi 1987 ci il movsumunde 16 yarisin sadece 6 sinda finise cata bildi Bir defe 2 ci iki defe de 3 cu olaraq cemi 3 defe podiuma cixdi Movsumun sonunda 17 xal ile 7 ci sirada qerarlasdi 1988 ci il movsumunde 16 yarisin 10 unda finis xettini kecdi Bir defe 2 ci iki defe 3 cu iki defe de 4 cu oldu Movsumu 24 xal ile 5 ci pillede tamamladi 1989 cu il Tirrell ve Larruss 1989 cu il movsumune kecmis komandasi olan Tirrell de basladi Ilk 6 yarisda bu komandada yarisdi Bu 6 yarisin 3 unde finis xettini kecmeyi bacardi ve bir defe de 3 cu olaraq podiuma cixdi 6 ci yarisdan sonra komandasina kecdi 9 cu yarisdan etibaren bu komandada cixdigi 8 yarisdan yalniz birinde finis xettini kecmeyi bacardi Movsumu ise toplamda 6 xal ile 11 ci pillede tamamladi 1990 1992 ci iller Footwork 1990 ci il movsumunde komandasina kecdi 16 yarisin 8 inde finise catmagi bacardi Movsumu ise xalsiz basa vurdu 1991 ci il movsumunde 16 yarisin yalniz 2 sinde finis xettini kecmeyi bacardi Evvelki movsumde oldugu kimi burada da podiuma cixa bilmedi ve movsumu xalsiz tamamladi 1992 ci il movsumunde evvelki iki movsumun eksine 16 yarisin 14 unde finis xettini kecmeyi bacardi Iki defe 5 ci iki defe 6 ci alti defe 7 ci oldu Movsumu 6 xal ile 10 cu sirada basa vurdu 1993 1994 cu iller Skuderiya Italiya ve Minardi 1993 cu il movsumunde komandasinda yarisdi 16 yarisliq movsumde Skuderiya nin sona 2 yaris qalmis Formula 1 de yarisi dayandirdigina gore 14 yarisda mubarize apardi Bu 14 yarisin 4 unde finis xettine cata bildi ve movsumu xal almadan basa vurdu 1994 cu il movsumunde komandasinda yarisdi 16 yarisin 6 sinda finis xettini kecmeyi bacardi ve bir defe 6 ci bir defe de 7 ci oldu Movsumu ise 1 xal ile 24 cu pillede tamamladi Formula 1 den sonra Alboreto Formula 1 karyerasini bitirdikden sonra esasen La Mans 24 saat yarislarinda istirak etdi Bu yarislarda 1997 ci ilde cempion 1999 cu ilde 2 ci 2000 ci ilde ise 3 cu olmusdur Alboreto hemcinin ve Amerika La Mans seriyasi yarislarinda da istirak etmisdir VefatiAlboreto 25 aprel 2001 ci ilde Almaniyanin Drezden seherinde yerlesen Lausitsring yaris meydancasinda Audi R8 ile mesq prosesinde avtomobilin tekerinin partlamasi neticesinde divara deyerek dunyasini deyisdi Olumunden 4 il sonra 2005 ci il nde podiuma cixan italyan yaris pilotu Cankarlo Fizikella bu podiumu Alboretoya hesr etdiyini soyledi IstinadlarAlboreto Is Killed Testing Audi R8 New York Times April 26 2001 Page D7 Fisichella Dedicates Podium to Alboreto 2016 03 03 tarixinde Istifade tarixi 2016 03 03