Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Slovakiya Dəmir Yolları (slovak. Železnice Slovenskej republiky, ŽSR) — Slovakiyada dəmiryol infrastrukturunun idarə olunmasını həyata keçirən dövlət müəsissəsi.
| “Slovakiya Dəmir Yolları” Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti | |
|---|---|
 | |
 | |
| Ölkə: |  Slovakiya |
| Tipi: | Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti |
| Qərargahı: | Bratislava |
| Təsis etmə tarixi: | 1993 |
| Veb-saytı: | Slovakiya Dəmir Yolları Rəsmi Saytı |
1993-cü ilin 1 mayında təsis edilmişdir. Ona qədər «Çexslovakiya Dəmir Yolları» dövlət müəssisəsinin balansında olmuşdur (çex. Československé státní drahy). 1996-cı ilədək şirkət ölkədə dəmir yolu nəqliyyatında de-fakto monopoliyaya sahib idi.
2002-ci ildə bu sahə iki hissəyə bölünmüşdür: dəmir yolu infrastrukturu həminatı Slovakiya Dəmir Yolları şirkətində qalmış və nəqliyyat idarəçiliyi isə ""Železničná spoločnosť, a. s."" şirkətinə verilmişdir. 2005-ci ildə yenidən bölünmə həyata keçirilmişdir: «Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.» (ZSSK) sərnişin daşıma sahəsində,«Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s.» (ZSSK Cargo / ZSCS) isə yük daşıma sahəsində təmərküzləçmişdir.
Slovakiya Dəmir Yollarının rəhbəri şura və baş direktordur.
Tarixi
XIX əsr
Dəmir yolları Avtriya-Macarıstan iqtisadiyyatı və sosial inkişaf üçün mühüm sahəyə çevrilmişdir. 1837-ci ildə ilk Avropada ilk dəmir yolunun tikintisinə başlanıldı və bu Qərbi Slovakiyanın kənd təsərrüfatı məhsullarının və ağacının ixrac bazarına təhlükə törədirdi. Bratislava və Trnava arasında beş şəhəri birləşdirən at dəmiryolu qurmaq üçün bir şirkət quruldu. Konka XIX əsrin 70-ci illərinə qədər fəaliyyətini davam elətdirdi. 1854-cü ildə dövlət dəmiryolu tikintisini özəl şirkətlərə beyməyə başladı.
1867-ci ildə Macarıstanda Nəqliyyat və ictimai içlər Nazirliyi təşkil olundu. Burada əsas məqsəd Avstriyadan azad nəqliyyat infrastrukturunun təşkili olmuşdur. Nazirliyin rəhbərliyi altında 1867 - 1873-cü illərdə Slovakiya ərazisində mövcud dəmiryollarının çəkilişi həyata keçirildi:
- Koşise — Jilina —
- — — — Zvolen —
- Mixalyani — — — —
- — Mixalyani — Slovenske Nove Mesta — Çop
- Bratislava — Trençin
- — Orlov — Tarnov
- Filyakovo — Pleşives — Dobşina —
Özəl sahə bu həcmdə dəmiyryollarının tikintisini gerçəkləşdirə bilmədiyindən, Macarıstan bu tikintiləri 1968-ci ildən dövlət hesabına gerçəkləşdirməyə başlamışdır.
Vyana Fond Birjasındakı uğursuzluq 1870-ci illərin ilk yarısında iqtisadi böhrana səbəb olur. Bahalı dəmir yollarının tikintisi dayandırılır, lakin xüsusi yerli xətlərin tikintisi üçün şərait yaranır.
XX əsrin birinci yarısı
Çexslovakiyanın meydana gəlməsindən sonra, yeni sərhədlərə uyğun olaraq dəmir yolu şəbəkəsini yenidən təşkil etmək zərurəti yarandı. Ancaq yeganə effektiv xətt Koşise-Boqumin dəmiryolu idi. Dövlət bütün xəttləri nəzarətə almaq və mövcud şəbəkəni genişləndirmək qərarına gəldi. Yük qatarlarının sürəti 70 km/saatadək artırıldı.
XX əsrin ikinci yarısı
İkinci Dünya müharibəsindən sonra Çexslovakiyada dəmiryollarının bərpasına başlanılır. Bütün dəmir yolları 1948-ci ildə milliləşdirilir. Yollar Slovakiyanın cənubuna qədər uzadılır və elektrikləşdirilməsi həyata keçirilir.
70—80-ci illərdə Balkanlarda dəmir yolu nəqliyyatında eniş müşahidə edilir. Bu təkcə iqtisadi geriləmə ilə bağlı deyildi, bu həm də daş kömürün təbii qazla əvəzlənməsi idi. 1993-cü il yanvarın 1-də Slovakiyanın müstəqilliyinin elanından sonra dəmir yolları bu dövlətin balansına keçir. Hazırda dəmirr yollarının əsas strateji məqsədi Avropa İttifaqının ticarət bazarlarına çıxmaq və Slovakiyanın rahat yerini və onun turist cəlbediciliyindən istifadə etməkdir.
İstinadlar
- . 2007-10-08 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2019-03-27.
- "ZSSK Cargo". 2021-10-26 tarixində . İstifadə tarixi: 2019-03-27.
- © ŽSR — Železničné telekomunikácie na základe publikácie: Dejiny železníc na území Slovenska, Ing. Jiří Kubáček CSc (Slovakiya Respublikasının dəmiryollarının tarixi)
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Slovakiya Demir Yollari slovak Zeleznice Slovenskej republiky ZSR Slovakiyada demiryol infrastrukturunun idare olunmasini heyata keciren dovlet muesissesi Slovakiya Demir Yollari Qapali Sehmdar CemiyyetiOlke SlovakiyaTipi Qapali Sehmdar CemiyyetiQerargahi BratislavaTesis etme tarixi 1993Veb sayti Slovakiya Demir Yollari Resmi SaytiBratislava Petrjalka stansiyasiCadca demiryolu stansiyasi 1993 cu ilin 1 mayinda tesis edilmisdir Ona qeder Cexslovakiya Demir Yollari dovlet muessisesinin balansinda olmusdur cex Ceskoslovenske statni drahy 1996 ci iledek sirket olkede demir yolu neqliyyatinda de fakto monopoliyaya sahib idi 2002 ci ilde bu sahe iki hisseye bolunmusdur demir yolu infrastrukturu heminati Slovakiya Demir Yollari sirketinde qalmis ve neqliyyat idareciliyi ise Zeleznicna spolocnost a s sirketine verilmisdir 2005 ci ilde yeniden bolunme heyata kecirilmisdir Zeleznicna spolocnost Slovensko a s ZSSK sernisin dasima sahesinde Zeleznicna spolocnost Cargo Slovakia a s ZSSK Cargo ZSCS ise yuk dasima sahesinde temerkuzlecmisdir Slovakiya Demir Yollarinin rehberi sura ve bas direktordur TarixiXIX esr Demir yollari Avtriya Macaristan iqtisadiyyati ve sosial inkisaf ucun muhum saheye cevrilmisdir 1837 ci ilde ilk Avropada ilk demir yolunun tikintisine baslanildi ve bu Qerbi Slovakiyanin kend teserrufati mehsullarinin ve agacinin ixrac bazarina tehluke toredirdi Bratislava ve Trnava arasinda bes seheri birlesdiren at demiryolu qurmaq ucun bir sirket quruldu Konka XIX esrin 70 ci illerine qeder fealiyyetini davam eletdirdi 1854 cu ilde dovlet demiryolu tikintisini ozel sirketlere beymeye basladi 1867 ci ilde Macaristanda Neqliyyat ve ictimai icler Nazirliyi teskil olundu Burada esas meqsed Avstriyadan azad neqliyyat infrastrukturunun teskili olmusdur Nazirliyin rehberliyi altinda 1867 1873 cu illerde Slovakiya erazisinde movcud demiryollarinin cekilisi heyata kecirildi Kosise Jilina Zvolen Mixalyani Mixalyani Slovenske Nove Mesta Cop Bratislava Trencin Orlov Tarnov Filyakovo Plesives Dobsina Ozel sahe bu hecmde demiyryollarinin tikintisini gerceklesdire bilmediyinden Macaristan bu tikintileri 1968 ci ilden dovlet hesabina gerceklesdirmeye baslamisdir Vyana Fond Birjasindaki ugursuzluq 1870 ci illerin ilk yarisinda iqtisadi bohrana sebeb olur Bahali demir yollarinin tikintisi dayandirilir lakin xususi yerli xetlerin tikintisi ucun serait yaranir XX esrin birinci yarisi Cexslovakiyanin meydana gelmesinden sonra yeni serhedlere uygun olaraq demir yolu sebekesini yeniden teskil etmek zerureti yarandi Ancaq yegane effektiv xett Kosise Boqumin demiryolu idi Dovlet butun xettleri nezarete almaq ve movcud sebekeni genislendirmek qerarina geldi Yuk qatarlarinin sureti 70 km saatadek artirildi XX esrin ikinci yarisi Ikinci Dunya muharibesinden sonra Cexslovakiyada demiryollarinin berpasina baslanilir Butun demir yollari 1948 ci ilde millilesdirilir Yollar Slovakiyanin cenubuna qeder uzadilir ve elektriklesdirilmesi heyata kecirilir 70 80 ci illerde Balkanlarda demir yolu neqliyyatinda enis musahide edilir Bu tekce iqtisadi gerileme ile bagli deyildi bu hem de das komurun tebii qazla evezlenmesi idi 1993 cu il yanvarin 1 de Slovakiyanin musteqilliyinin elanindan sonra demir yollari bu dovletin balansina kecir Hazirda demirr yollarinin esas strateji meqsedi Avropa Ittifaqinin ticaret bazarlarina cixmaq ve Slovakiyanin rahat yerini ve onun turist celbediciliyinden istifade etmekdir Istinadlar 2007 10 08 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2019 03 27 ZSSK Cargo 2021 10 26 tarixinde Istifade tarixi 2019 03 27 c ZSR Zeleznicne telekomunikacie na zaklade publikacie Dejiny zeleznic na uzemi Slovenska Ing Jiri Kubacek CSc Slovakiya Respublikasinin demiryollarinin tarixi