Qığızıstanda nəqliyyat— Bütün əsas nəqliyyat növləri təmsil olunur: hava, dəmir yolu, avtomobil yolu, boru kəməri. İssık-Kul gölündə naviqasiya mövcuddur.
Dəmir yolu nəqliyyatı
2006-cı ildə Qırğızıstanın dəmir yollarının uzunluğu 470 km idi. 2012-ci ildə cəmi 424 km qalır. Dəmir yolu nəqliyyatı yük dövriyyəsinin təxminən 3% -ni təşkil edir. 2000-ci illərin əvvəllərinə görə dəmiryolu ehtiyatlarının pisləşmə dərəcəsi yüksək olaraq qalırdı. 2500 yük, 450 sərnişin vaqonu və 50 lokomotivi var idi. Dəmiryolunun istismarı Qırğızıstan Temir Yolu dövlət şirkəti tərəfindən həyata keçirilir.
Ölkənin dəmir yolu şəbəkəsi bir çox dalanlardan barətdir. Ayrı-ayrı xətlər ölkənin şimalını Qazaxıstan və ölkənin cənub bölgələrini Özbəkistanın dəmir yolu şəbəkəsi ilə birləşdirir. Digər dəmir yolu xətləri Qırğızıstanın cənub-qərb bölgələrindən keçir, ölkənin böyük sənaye və insan məskənlərini Fərqanə vadisi ilə birləşdirir.
1996-cı ildən bəri Çin — Qırğızıstan — Özbəkistan dəmir yolunun mümkün tikilməsi planı müzakirə edilir.
Avtomobil nəqliyyatı
Qırğızıstanda avtomobil nəqliyyatı böyük rol oynaması ilə seçilir. Sərnişin dövriyyəsinin 99,8% -ni və yük dövriyyəsinin 95% -ni təşkil edir. 2000-ci illərin əvvəllərində yolların ümumi uzunluğu 40 min kilometr idi. Bunun 17 min kilometri asfaltlanmışdırılmışdır.
Oş və Bişkek (Fərqanə və Çuy vadiləri) Tyan-Şan üzərindən keçən 570 km uzunluğunda E700 magistral yolu ilə birləşdirilir. Bu magistralda xüsusi bir tarif qurulmuşdu. Yolda Ço-Aşuu aşırımı (3200 metr yüksəklikdə 2.5 km uzunluğunda bir tunel tikilmişdir), Otmek aşırımı (3330 m), Ala-Bel aşırımı (3391 m) vardır.
Hava nəqliyyatı
Ölkədə 18 hava limanı vardır. Hamısı dövlət mülkiyyətindədir. Manas Beynəlxalq Hava Limanı paytaxt Bişkeki dünyanın bir çox ölkəsi ilə birləşdirir. İkinci beynəlxalq hava limanı Oşdur.
Ölkədə 30-dan çox aviaşirkətdir. O cümlədən Air Bishkek, Air Kyrgyzstan, Pegasus Asia, Itek-Air, Sky Bishkek, Osh-Avia, Star-Jet şirkətləridə qeydiyyatdadır.
Boru nəqliyyatı
Ölkədə Buxara — Daşkənd — Bişkek — Alma-Ata və Mailuu-Suu — Cəlal-Abad — Kara-Suu — Oş qaz kəmərləri mövcuddur. Boru kəməri nəqliyyatı yük dövriyyəsinin 1,5% -ni təşkil edir.
İstinadlar
- "Киргизия: проблемы перспективного развития железнодорожной сети" (rus). 2012-05-28. 2014-12-24 tarixində . İstifadə tarixi: 2014-12-11.
- Рахимов Кубатбек Калыевич. "Строительство транскыргызской железной дороги ― Чуй - Фергана‖" (PDF) (rus). 2014-12-24 tarixində (PDF). İstifadə tarixi: 2014-12-11.
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Qigizistanda neqliyyat Butun esas neqliyyat novleri temsil olunur hava demir yolu avtomobil yolu boru kemeri Issik Kul golunde naviqasiya movcuddur Biske 2 demiryolu stansiyasiDemir yolu neqliyyati2006 ci ilde Qirgizistanin demir yollarinin uzunlugu 470 km idi 2012 ci ilde cemi 424 km qalir Demir yolu neqliyyati yuk dovriyyesinin texminen 3 ni teskil edir 2000 ci illerin evvellerine gore demiryolu ehtiyatlarinin pislesme derecesi yuksek olaraq qalirdi 2500 yuk 450 sernisin vaqonu ve 50 lokomotivi var idi Demiryolunun istismari Qirgizistan Temir Yolu dovlet sirketi terefinden heyata kecirilir Olkenin demir yolu sebekesi bir cox dalanlardan baretdir Ayri ayri xetler olkenin simalini Qazaxistan ve olkenin cenub bolgelerini Ozbekistanin demir yolu sebekesi ile birlesdirir Diger demir yolu xetleri Qirgizistanin cenub qerb bolgelerinden kecir olkenin boyuk senaye ve insan meskenlerini Ferqane vadisi ile birlesdirir 1996 ci ilden beri Cin Qirgizistan Ozbekistan demir yolunun mumkun tikilmesi plani muzakire edilir Avtomobil neqliyyatiQirgizistanda avtomobil neqliyyati boyuk rol oynamasi ile secilir Sernisin dovriyyesinin 99 8 ni ve yuk dovriyyesinin 95 ni teskil edir 2000 ci illerin evvellerinde yollarin umumi uzunlugu 40 min kilometr idi Bunun 17 min kilometri asfaltlanmisdirilmisdir Os ve Biskek Ferqane ve Cuy vadileri Tyan San uzerinden kecen 570 km uzunlugunda E700 magistral yolu ile birlesdirilir Bu magistralda xususi bir tarif qurulmusdu Yolda Co Asuu asirimi 3200 metr yukseklikde 2 5 km uzunlugunda bir tunel tikilmisdir Otmek asirimi 3330 m Ala Bel asirimi 3391 m vardir Hava neqliyyatiOlkede 18 hava limani vardir Hamisi dovlet mulkiyyetindedir Manas Beynelxalq Hava Limani paytaxt Biskeki dunyanin bir cox olkesi ile birlesdirir Ikinci beynelxalq hava limani Osdur Olkede 30 dan cox aviasirketdir O cumleden Air Bishkek Air Kyrgyzstan Pegasus Asia Itek Air Sky Bishkek Osh Avia Star Jet sirketleride qeydiyyatdadir Boru neqliyyatiOlkede Buxara Daskend Biskek Alma Ata ve Mailuu Suu Celal Abad Kara Suu Os qaz kemerleri movcuddur Boru kemeri neqliyyati yuk dovriyyesinin 1 5 ni teskil edir Istinadlar Kirgiziya problemy perspektivnogo razvitiya zheleznodorozhnoj seti rus 2012 05 28 2014 12 24 tarixinde Istifade tarixi 2014 12 11 Rahimov Kubatbek Kalyevich Stroitelstvo transkyrgyzskoj zheleznoj dorogi Chuj Fergana PDF rus 2014 12 24 tarixinde PDF Istifade tarixi 2014 12 11