Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Doqquzuncu prospekt xətti, Ay Ar Ti (ing. IRT Ninth Avenue Line) — Manhetten və Bronks borolarında Ay Ar Ti şirkəti tərəfindən idarə olunan Nyu-York metropoliteninin keçmiş estakada xətti. 1870-ci illərdə inşa edilmiş, 1940-cı ildə demək olar ki tamamilə bağlanmışdır, nəhayət 1958-ci ildə tam bağlandı.
qədər olan ilk sahə 1868-ci ildə prinsipilə işləyən eksperimental birxətli xətt kimi istifadəyə verildi. Çoxsaylı texniki problemlər üzündən xətt 1870-ci ildə dayandırıldı və sonra yenidən satılaraq buxar dəmir yolu kimi yenidən quruldu.
1903-cü ildə xətt elektrikləşdirildi; elə həmin ildə mövcud sahədə elektrik liftləri olan xəttin ən yüksək (küçə səviyyəsindən 20 m yüksəklikdə idi) "110-cu küçə" stansiyası quruldu.
1917-ci ildə xətt üzərində ekspress qatarlar üçün üçüncü bir yol inşa edildi.
Xətt 1940-cı ildə, şəhər rəhbərliyi metronun bütün hissələri birləşdirildikdən dərhal sonra bağlandı. 1958-ci ilə qədər işləyən son stansiya Polo Qraunds ("115-ci küçə" stansiyası yaxınlığında yerləşən o vaxt məşhur olan stadionun şərəfinə) adlanırdı.
Xarici keçidlər
- The 9th Avenue Elevated-Polo Grounds Shuttle
- Routes of the Interborough Rapid Transit Company
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Doqquzuncu prospekt xetti Ay Ar Ti ing IRT Ninth Avenue Line Manhetten ve Bronks borolarinda Ay Ar Ti sirketi terefinden idare olunan Nyu York metropoliteninin kecmis estakada xetti 1870 ci illerde insa edilmis 1940 ci ilde demek olar ki tamamile baglanmisdir nehayet 1958 ci ilde tam baglandi Kristofer strit stansiyasi qeder olan ilk sahe 1868 ci ilde prinsipile isleyen eksperimental birxetli xett kimi istifadeye verildi Coxsayli texniki problemler uzunden xett 1870 ci ilde dayandirildi ve sonra yeniden satilaraq buxar demir yolu kimi yeniden quruldu 1903 cu ilde xett elektriklesdirildi ele hemin ilde movcud sahede elektrik liftleri olan xettin en yuksek kuce seviyyesinden 20 m yukseklikde idi 110 cu kuce stansiyasi quruldu 1917 ci ilde xett uzerinde ekspress qatarlar ucun ucuncu bir yol insa edildi Xett 1940 ci ilde seher rehberliyi metronun butun hisseleri birlesdirildikden derhal sonra baglandi 1958 ci ile qeder isleyen son stansiya Polo Qraunds 115 ci kuce stansiyasi yaxinliginda yerlesen o vaxt meshur olan stadionun serefine adlanirdi Xarici kecidler 110 cu kuce stansiyasiThe 9th Avenue Elevated Polo Grounds Shuttle Routes of the Interborough Rapid Transit Company