Bandırma gəmisi Mustafa Kamal Atatürkü 9. Ordu Müfəttişi olaraq qurmayları ilə birlikdə İstanbuldan Samsuna gətirən gəmidir.
Bandırma gəmisi | |
---|---|
Ölkə | |
İstehsalçı | Peysli |
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Gəminin tarixi
Gəmi 1878-ci ildə Şotlandiya 'nın Qlazqo şəhərində Mac. Intyre Paisley — Huston və Cardett tersanedə 21 ədəd 279 ədəd gross tonnaj ilə tikilmişdir. Gəminin ilk sahibi Dussey və Robinson gəmi 5 il Torocaderto adı altında qaçdı . 1883-ci ildə Yunanıstan 'dakı H. Psicha Preus Firmasına satıldı. Kymi adını alaraq, gəminin Londonda qeydiyyatı Piraeus Limanına aparıldı. 1890-cı ildə H. Psicha Preusvə başqa Yunanıstan şirkəti, Cap. Şirkətə satılan Andereadis , 12 dekabr 1891-ci ildə təsadüfən batmışdı, eyni ilində, Mişa Rama Derasimo şirkətinin adı İstanbul Limanında qeydiyyatdan keçmiş olan İstanbulun adı və adı .
1894-ci ildə o zamanki Deniz Yolları işlətməsi mənasını verən İdarə-i Mahsusa " ya nəql edilmiş və Türk bayrağı çəkilərək, adı Panderma olaraq dəyişdirilmişdir. Mərmərə dənizi sahillərində, Tekirdağ , Mürefte , Şarköy , Karabiga , Erdek arasında yük və sərnişin səfərləri etmişdir. İdarə-i Mahsusa nın status dəyişdirərək 28 oktyabr 1910-ci ildə Osmanlı Seyrüsefain İdarəsi (Osmanlı Dənizçilik işlətməsi) olduqda gəminin adı bandırma poçt gəmisi kimi.
19 May 1919 tarixində Atatürk və Silah Dostlarını Samsun 'a gətirdikdən sonra yenə poçt xidmətlərinə davam etmişdir. 1924-ci ildə Türkiyə Seyrüsefain İdarəsi tərəfindən xidmət xarici buraxılmışdır. 1925-ci ildə gəmi Bozmacı İlhami adlı Türk Gəmi sahibi satılmış, və eyni armatör tərəfindən 4 ay içində dəmir-dümür olaraq parçalanmışdır.
Həsən Hüseyn Ceylan , 5 Aprel 1995 tarixində ATV 'də nəşr olunan İqtidar Oyunu proqramında, Atatürkün Samsuna getdiyi bandırma Vapuru'nun rəsmi tarixdə yazıldığı kimi bir taka olmadığını, 236 metr boyunda və bacasının 19 metr yüksəkliyində olduğunu önə sürmüş, ekranlara da başqa bir gəminin fotoşəkilini göstərdi (daha sonra Bandırma adı verilən bir gəmi). HH Ceyranın göstərdiyi fotoşəkildəki gəminin sahibi olan Türk Dənizçilik İşletmelerinin, Lloyd və öz qeydlərinə əsaslanaraq etdiyi şərhə söykənərək Milliyyət qəzetinin 7 May 1995-ci il tarixli yayımının 5. səhifəsində Həsən Pulurİkinci Bandırma hündürlüyü 68,59 metr və 236,5 metr, baca hündürlüyü isə 8,40 metr olduğunu ifadə etdi.Atatürkün Samsuna gedən Bandırma Feribasının uzunluğu 48 metr, baca hündürlüyü isə 6 metrdir.
Samsun səyahəti
Bandırma gəmisinin, Türkiyə Respublikası tarixində əhəmiyyətli yeri vardır. Mustafa Kamal Paşa vəzifəsi və təbiəti ilə 9-cu Ordu Baş Nəzarətçisi vəzifəsini icra etdi və İstanbuldan Samsuna Bandırma Feribotu ilə səyahət etdi. Mustafa Kamal Paşa, VI. Mehmed əmri ilə o, Osmanlı Ordusunun dağılması prosesini nəzarətə götürdü. Samsunda yolda olan 18 yolda yola qoyuldu.
Gəminin yenidən inşası
1999-ci ildə Samsunda gəminin birəbir replikasının inşa edilməsi layihəsi açılmış, 2001-ci ildə inşası tamamlanan gəmi 18 May 2003 tarixində muzey olaraq xidmətə açılmışdır.
İstinadlar
- Vahidettin, Mustafa Kamal və Milli Mübarizə , 7.basım, səhifə 285–287, Bilgi Yayınevi, Turgut Özakman)
- T.Özakman Vahdettin Mustafa Kamal və Milli Mübarizə səhifa 291, dipnot 250
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Bandirma gemisi Mustafa Kamal Ataturku 9 Ordu Mufettisi olaraq qurmaylari ile birlikde Istanbuldan Samsuna getiren gemidir Bandirma gemisiOlke TurkiyeIstehsalci Peysli Vikianbarda elaqeli mediafayllarGeminin tarixiGemi 1878 ci ilde Sotlandiya nin Qlazqo seherinde Mac Intyre Paisley Huston ve Cardett tersanede 21 eded 279 eded gross tonnaj ile tikilmisdir Geminin ilk sahibi Dussey ve Robinson gemi 5 il Torocaderto adi altinda qacdi 1883 ci ilde Yunanistan daki H Psicha Preus Firmasina satildi Kymi adini alaraq geminin Londonda qeydiyyati Piraeus Limanina aparildi 1890 ci ilde H Psicha Preusve basqa Yunanistan sirketi Cap Sirkete satilan Andereadis 12 dekabr 1891 ci ilde tesadufen batmisdi eyni ilinde Misa Rama Derasimo sirketinin adi Istanbul Limaninda qeydiyyatdan kecmis olan Istanbulun adi ve adi 1894 ci ilde o zamanki Deniz Yollari isletmesi menasini veren Idare i Mahsusa ya neql edilmis ve Turk bayragi cekilerek adi Panderma olaraq deyisdirilmisdir Mermere denizi sahillerinde Tekirdag Murefte Sarkoy Karabiga Erdek arasinda yuk ve sernisin seferleri etmisdir Idare i Mahsusa nin status deyisdirerek 28 oktyabr 1910 ci ilde Osmanli Seyrusefain Idaresi Osmanli Denizcilik isletmesi olduqda geminin adi bandirma poct gemisi kimi 19 May 1919 tarixinde Ataturk ve Silah Dostlarini Samsun a getirdikden sonra yene poct xidmetlerine davam etmisdir 1924 ci ilde Turkiye Seyrusefain Idaresi terefinden xidmet xarici buraxilmisdir 1925 ci ilde gemi Bozmaci Ilhami adli Turk Gemi sahibi satilmis ve eyni armator terefinden 4 ay icinde demir dumur olaraq parcalanmisdir Hesen Huseyn Ceylan 5 Aprel 1995 tarixinde ATV de nesr olunan Iqtidar Oyunu proqraminda Ataturkun Samsuna getdiyi bandirma Vapuru nun resmi tarixde yazildigi kimi bir taka olmadigini 236 metr boyunda ve bacasinin 19 metr yuksekliyinde oldugunu one surmus ekranlara da basqa bir geminin fotosekilini gosterdi daha sonra Bandirma adi verilen bir gemi HH Ceyranin gosterdiyi fotosekildeki geminin sahibi olan Turk Denizcilik Isletmelerinin Lloyd ve oz qeydlerine esaslanaraq etdiyi serhe soykenerek Milliyyet qezetinin 7 May 1995 ci il tarixli yayiminin 5 sehifesinde Hesen PulurIkinci Bandirma hundurluyu 68 59 metr ve 236 5 metr baca hundurluyu ise 8 40 metr oldugunu ifade etdi Ataturkun Samsuna geden Bandirma Feribasinin uzunlugu 48 metr baca hundurluyu ise 6 metrdir Samsun seyahetiBandirma gemisinin Turkiye Respublikasi tarixinde ehemiyyetli yeri vardir Mustafa Kamal Pasa vezifesi ve tebieti ile 9 cu Ordu Bas Nezaretcisi vezifesini icra etdi ve Istanbuldan Samsuna Bandirma Feribotu ile seyahet etdi Mustafa Kamal Pasa VI Mehmed emri ile o Osmanli Ordusunun dagilmasi prosesini nezarete goturdu Samsunda yolda olan 18 yolda yola qoyuldu Geminin yeniden insasi1999 ci ilde Samsunda geminin birebir replikasinin insa edilmesi layihesi acilmis 2001 ci ilde insasi tamamlanan gemi 18 May 2003 tarixinde muzey olaraq xidmete acilmisdir IstinadlarVahidettin Mustafa Kamal ve Milli Mubarize 7 basim sehife 285 287 Bilgi Yayinevi Turgut Ozakman T Ozakman Vahdettin Mustafa Kamal ve Milli Mubarize sehifa 291 dipnot 250